Велосипедті жарықтандыру түрлері - не таңдау керек?

Көктем келді, күнтізбелік және астрономиялық, сондықтан мотоциклдерді келесі маусымға дайындау туралы ойланатын кез келді. Қашан бастау керек? Мысалы, жарықтандырудан. Қазіргі уақытта нарықта функционалдық жағынан да, жарықтандыру мен дизайн бойынша да көптеген нұсқаларда қол жетімді. Велосипед шамдарын бірнеше түрлі критерийлер бойынша жіктеуге болады. Дегенмен, бұл әрқашан тұрарлық жарықтандыруды негізінен көлік жүргізу әдеттеріне және рельефке байланысты таңдаңызонда біз басқа пайдаланушылар бізді көре алатындай және кедергілерді өзіміз көре алатындай етіп қозғаламыз.

Кез келген ережелер, мысалы, велосипед қандай жарықтандырумен жабдықталуы керек?

Қолданыстағы ережелерге сәйкес велосипедші міндетті түрде қараңғыдан кейін және нашар көрінетін жағдайларда қолайлы жарықтандыруды пайдаланыңыз... Бұл дегеніміз Күндізгі уақытта, жақсы ауа-райында, велосипедті жарықтандырудың қажеті жоқ.... Екі жолды пайдаланушы оларды өзімен бірге, мысалы, рюкзакта алып, тек қараңғы түскенде ғана пайдалана алады. Егер ол мұны істемесе, полиция тексерген жағдайда айыппұл төлейді. Біз ажыратамыз Міндетті жарықтандырудың 4 түріВелосипед түнде және көріну жеткіліксіз болған жағдайда жабдықталуы керек:

• ақ немесе сары алдыңғы шам үздіксіз немесе пульсирлеу режимінде жанады (1 дана)
• шағылыстыратын артқы шам қызыл (1 дана) - маңызды ескерту: бұл көлікте тұрақты орнатылған жалғыз велосипед шамы
• қызыл артқы шам үздіксіз немесе пульсирленген (1 дана)
• бұрылу сигналдары - егер велосипедтің конструкциясы қолмен бұрылу сигналын беру мүмкін болмаса, оларды орнату қажет.

Велосипед шамы қайда орнатылған? Алдыңғы шамдар әдетте орналасқан руль дөңгелегінде. Артқа - орындық бағанасында, отырғыш бағанасында, біз оларды рюкзактың белдіктеріне де бекіте аламыз. Орманда түнгі серуендеуге арналған мамандандырылған тау велосипедтері жағдайында жарықтандыру да орнатылған. велосипедшінің шлемінде.

Велосипедті жарықтандыру және электрмен жабдықтау

Электрмен жабдықтау түрі велосипед жарықтандыруын бөлудің негізгі критерийлерінің бірі болып табылады. Сондықтан біз ажыратамыз батарея және динамо жарықтандыру... Велосипед шамдарының бірінші түрі, қайта зарядталатын шамдар:

• бүргелер деп аталады - Бұл кішігірім, жеңіл, практикалық және қолдануға оңай шамдар, олар соңғы уақытта түпнұсқа дизайнының арқасында өте танымал болды. CR2032 батареяларымен жұмыс істейді, оларды алдыңғы және артқы жарықтандыру үшін пайдалануға болады. Олар тым көп жарық бермейтіндіктен және негізінен кездеседі сигнал функциясыОлар қаланы аралап жүргенде жақсы жұмыс істейді. Бүргелер жиі кездеседі су өткізбейтін қасиеттері бар силикон материалынан жасалған... Олар ыңғайлылығымен ерекшеленеді, жылдам және оңай бекіту – велосипедке серпімді жолақпен немесе практикалық Velcro бекіткішімен бекітілген. Осының арқасында олар дулығаға бекітіліп, орман арқылы велосипедпен жүру кезінде қосымша жарықтандыру ретінде пайдаланылуы мүмкін. Олар сондай-ақ басқа спорт түрлеріне жақсы сәйкес келеді - қолға байланған, олар жүгіру кезінде жүгірушінің қауіпсіздігін арттырады.
• бүргеден артық және көбірек жарық береді артқы жарықтандырылған шамдар, AAA немесе AA батареяларымен жұмыс істейді. Олар нашар жарықтандырылған жолдарда, соның ішінде қалалық жолдарда, тіпті орман арқылы велосипедпен жүргенде де жақсы өнер көрсетеді.

Динамомен басқарылатын велосипедті жарықтандыруға қатысты мыналарды бөліп көрсетуге болады:

• классикалық әдіспен динамомен басқарылатын шамдар - бұл шешімнің сөзсіз артықшылығы - төмен баға, кемшіліктерге динамомен қамтамасыз етілген доңғалақ кедергісі кіреді.
• велосипед торында орналасқан динамо шамдары – бұл жағдайда біз кедергісі өте төмен, сондықтан шуы жоқ үлкен көлемдегі электр энергиясын өндірумен айналысамыз, жалғыз кемшілігі салмақ жүктемесі болып табылады.

W велосипедті жарықтандыру жаңа түрін де кездестіре аламыз генератормен жабдықтау... Көбінесе бұл шамдар да пайдалы ымырт сенсоры бар автоматты функция... Дегенмен, артқы жарықтандыру жағдайында ол қолданылады жеңіл қолдау опциясы. Мұндай шамдар ішкі конденсатормен жабдықталған - ол қозғалыс кезінде зарядталғандықтан, ол велосипедті тоқтатқаннан кейін шам бірнеше минут бойы жанып тұруы мүмкін... Бұл велосипед нашар жарықтандырылған жерлерде немесе бағдаршамдар қиылысында тұрғанда маңызды.

Қалада немесе орманда көлікпен жүресіз бе?

Велосипедтің табиғаты және біз қос трассада жиі жүретін жер бедері таңдалған жарықтандыру түрін анықтайтын факторлар болып табылады. Қаладағы велоспорттың велосипед шамдарына қойылатын талаптары әртүрлі, тау велосипедтері мен орманда түнгі экстремалды шаңғы тебу басқаша. Бірінші жағдайда, бұл негізінен біз туралы. басқаларға көрінеді, екіншісінде - біз жасай аламыз жолдағы барлық кедергілерді табу оңай.

1. Қалалық көлік жүргізу – жүргізудің бұл түрімен фаралар ең жақсы болады кең жарық шоғыпайдаланушы басқа велосипедшілерді, жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерді оңай көре алады. Практикалық шешім - қор жинау кішкентай бас шамы, ол қараңғыдан кейін шағын және күтпеген жөндеулер кезінде пайдалы болады. Қалалық велосипедтерге арналған велосипедті жарықтандыру әдетте құнды шам болып табылады. 30-40 люмен... Бұл жарық мөлшері жолда қауіпсіз көріну үшін жеткілікті.
2. Экстремалды жүргізу – тау велосипедін немесе орманда түнгі шаңғы тебуді ұнататындар болуы керек механикалық зақымға төзімді мамандандырылған жарықтандырубұл олардың максималды қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Мұндай шамдар болуы керек Брызгощельне, яғни жоғары болу кірге, шаңға және ылғалға төзімділік... Рульдегі берік фараны қамтамасыз ету керек жолды жарықтандырудың кең бұрышы және жарықтың бірдей кең сәулесівелосипедші жолдағы барлық кедергілерді оңай және тез байқап, оған жақсырақ көрінуін қамтамасыз етуі үшін. Велосипедшілерге арналған жарықтандыру келесідей пайдалы мүмкіндіктермен жабдықталуы керек: жарықтандыру бағытын жылдам өзгерту мүмкіндігі немесе жарық сәулесін тар немесе кеңірек етіп реттеу масштабтау опциясы... Жетілдірілген велосипедшілерге арналған велосипедті жарықтандыру көбінесе негізгі шамдарға қосымша қосымша шамдарды қамтиды, көбінесе дулығадағы фар... Бұл шабандоздың көру қабілетін арттырып қана қоймай, оған көбірек мүмкіндік береді маршрутты бақылау еркіндігі. Фаралардың бұл түрлері жиі түсті сүзгілермен жабдықталған - түнде карталарды оқуға немесе демалуға арналған орынды жарықтандыруға өте ыңғайлы. Жарықтандыру өрескел жерлерде түнгі серуендеуге арналған - қуаты 170 люменге дейінгі шамдар. Мұндай жарықтандырудың болуы да маңызды. ол тұрақты түрде орнатылды – ойлы-қырлы жолдармен түскен кезде жарықтандырудың шағын элементтері оңай босатылады.

avtotachki.com дүкені сізді ең алдымен тәжірибелі және талапшыл велосипедшілерге арналған велосипедті жарықтандыру ұсынысын қарауға шақырады.

Osram