CVT Honda SLYA
Мазмұны
Үздіксіз айнымалы Honda SLYA вариаторы 2001 жылдан 2005 жылға дейін Жапониядағы кәсіпорында шығарылды және 1.7 литрлік D17A қозғалтқышы бар танымал Civic моделінің жетінші буынына орнатылды. Бірінші жылы осы модельге ұқсас, бірақ өте сенімді емес MLYA қорабы орнатылды.
Мультиматикалық серияға сонымен қатар: MENA, SE5A, SPOA және SWRA кіреді.
Техникалық сипаттамалары Honda SLYA
| Түрі | айнымалы жылдамдықты жетек |
| Беріліс саны | ∞ |
| Көлік жүргізу үшін | алдыңғы |
| Қозғалтқыш көлемі | 1.7 литрге дейін |
| Тор | 155 Нм дейін |
| Қандай май құю керек | Honda Multi Matic сұйықтығы |
| Майдың көлемі | 5.6 литр * |
| Майдың өзгеруі | әр 40 км |
| Сүзгіні ауыстыру | әр 40 000 км |
| Үлгілі. ресурс | 240 000 км |
Honda SLYA беріліс коэффициенттері
2002 литрлік қозғалтқышы бар 1.7 жылғы Honda Civic мысалында:
| алға | Керісінше | Қорытынды диск |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.359 |
Қандай көліктер Honda SLYA қорапшасымен жабдықталған
| Civic 7 (EN) | 2001 - 2005 |
SLYA вариаторының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Майлауды жиі өзгерту және дұрыс жылыту арқылы вариатор 250 000 км-ге дейін жетеді.
Содан кейін келісімшарттық қорапты алу оңайырақ, ол кез келген жөндеуден аз тұрады
Бұл жерде белдік тез тозады, оның болат элементтері қирады
Ұзақ жүрістерде мойынтіректер жиі ызылдайды, ал ең әлсізі кіріс білігінде
Соққылардың себебі көбінесе сол жақ беріліс қорабының тірегінің күшті тозуы болып табылады.