Шулы көліктерді анықтау және оларға айыппұл салу үшін Нью-Йоркте жасырын микрофондар орнатылады
Мазмұны
Нью-Йорк қаласы рұқсат етілген стандарттарға сәйкес келмейтін көліктер үшін шуды бақылау жүйелерін енгізуді бастады. Дыбыс деңгейін өлшегіштер көліктердегі шу деңгейін өлшейді және Big Apple компаниясының пилоттық бағдарламасының бөлігі болып табылады.
Нью-Йорк көптен бері елдегі ең жоғары айыппұлдары бар пайдаланылған шу шығару туралы қатаң заңдар арқылы да, жарысшыларды ұстау үшін жылдамдық камераларын пайдалану туралы заң қабылдау әрекеттері арқылы да модификацияланған көліктерді жоюға тырысты. Енді ол шу туралы қаулыларды орындау үшін кем дегенде бір автоматты шуды басқару құрылғысын жалдаған сияқты.
қырағы дыбыс деңгейін өлшегіш
Жексенбі күнгі жазбада BMW M3 шығарған шуды бұзу туралы ескертуге ұқсайтыны көрсетілген. Бір қызығы, бұған полиция қызметкері араласпаған көрінеді. Оның орнына, хабарламада дыбыс деңгейін өлшегіштің қозғалысты бақылау камерасынан өткен кезде M3 шу деңгейін децибелмен жазып алғаны және заңға қайшы келетін пайдаланылған шу деңгейін тіркегені айтылған.
Постта жеке сәйкестендіруге болатын барлық ақпарат өңделді, сондықтан M3 өзгертілгенін анықтау мүмкін болмады, бірақ бұл хабарлама Нью-Йорк қаласының қоршаған ортаны қорғау департаментіне екінші ескерту болған сияқты. Хабарламада M3 нөмірінің камераға түсіп қалғаны, бірақ сонымен бірге «көлік камераға жақындап, өтіп бара жатқанда децибел деңгейін жазып алатын» «дыбыс өлшегіш» бар екені айтылған.
Дыбыс деңгейін өлшегіш пилоттық бағдарламаның бөлігі болып табылады
Белгі мен дыбыс деңгейін өлшегіш өткен жылдың қыркүйек айында басталған пилоттық бағдарламаның бөлігі болып табылады, деп жақында Нью-Йорк қаласының қоршаған ортаны қорғау агенттігі растады. Дегенмен, Нью-Йорк қаласының қоршаған ортаны қорғау департаменті бұл жүйелерді орнатқаны белгісіз, өйткені Нью-Йорк заңы қазіргі уақытта шуы «шамадан тыс немесе әдеттен тыс» деп саналатын қашуларды ғана қылмыстық жауапкершілікке тартады және орындауды жеке полиция қызметкерлеріне, мүмкін адамдарға қалдырады. Хабарламаға сәйкес, бағдарлама 30 маусымда қайта бағаланады.
Дыбыс деңгейін өлшейтін бағдарлама CHA заңымен байланысты емес
Өткен жылы шулы шығарындылар үшін айыппұлдарды күшейту үшін қабылданған SLEEP заңының түпнұсқа жобасы «шамадан тыс» дегенді дәл анықтау үшін Facebook-те жарияланған хабарламада келтірілген Автокөлік құралдары және жол қозғалысы туралы заңның 386-бөлімін пайдаланған болар еді. немесе әдеттен тыс». «.
Нәтижесінде сенсорлардың шегі қандай екені және автоматтандырылған жүйе ненің «шамадан тыс немесе әдеттен тыс» екенін және билеттерді сату үшін пайдаланылуын қалай анықтай алатыны түсініксіз. Алайда Нью-Йорк қаласының қоршаған ортаны қорғау департаменті бұл бағдарламаның ұйқы туралы заңға қатысы жоқ екенін мәлімдеді.
Бұл қиын болуы мүмкін, өйткені автомобильдер зауыттан әр түрлі шығарынды көлемімен келеді. Мысалы, Toyota Camry акциясы Jaguar F-Type акциясына қарағанда әлдеқайда тыныш. Дегенмен, бұл тек қана пилоттық бағдарлама болғандықтан, бұл одан әрі ашықтықты білдіреді деп үміттенеміз.
**********
:
