ECO, Normal және Sport жүргізу режимдерінің айырмашылығы неде?
Жүргізу режимдері - көліктің әртүрлі жүйелерін жолдың талаптары мен жүргізуші қажеттіліктеріне сәйкес реттеу арқылы жүргізу тәжірибесін жақсартуға көмектесетін технология.
Автоөндірушілер заманауи көліктерге көптеген жаңа технологияларды енгізді. Олар жүргізушілерді қауіпсіз және олардың көліктерін функционалды етуге көмектесетін жүйелерді қамтиды.
Көлік құралдары енді әртүрлі жол жағдайлары мен олар тұрған жағдайларға байланысты өздерінің жүргізу стилін таңдау мүмкіндігіне ие.
Жүргізу режимдері - әртүрлі қажеттіліктер немесе жолдар үшін әртүрлі жүргізу тәжірибесін қамтамасыз ететін әртүрлі көлік жүйелеріне арналған параметрлер. Қажетті жүргізу режимін таңдау үшін қозғалтқышты, рульді, трансмиссияны, тежеу жүйесін және суспензияны бейімдеуге жауапты түймені басу жеткілікті.
Бірнеше жүргізу режимдері бар. бірақ ең көп таралғаны - ЭКО. қалыпты және Спорт. Атаулар өте түсінікті болғанымен, біз көбінесе олардың қалай жұмыс істейтінін және оларды қалай пайдалану керектігін білмейміз.
Сондықтан, біз сізге ECO, Normal және арасындағы айырмашылық туралы айтып береміз Спорт.
1.- ЭКО режимі
Эко режимі үнемді режимді білдіреді. Бұл ECO жүргізу режимі қозғалтқыш пен беріліс қорабының өнімділігін реттеу арқылы отын үнемдейді.
ЭКО режимі қалада да, тас жолда да көліктің отын шығынын жақсартады, бұл қуатты аздап азайтады. Оңтайландырылған тиімділігінің арқасында бұл жүргізу режимі экологиялық таза жүргізуді және отын үнемдеуді қамтамасыз етеді.
2.- Қалыпты режим
Қалыпты режим күнделікті жүру және ұзақ сапарлар үшін өте қолайлы. Оның «Comfort» режимі жүргізу режимдерінің ішіндегі ең теңдестірілгені болып табылады және Эко және Спорт режимдері арасында жақсы теңгерім жасайды. Сондай-ақ, ол жеңілірек рульді басқару арқылы рульді басқару күшін азайтады және тегіс суспензия сезімін береді.
3.- Жол Спорт
режимі Спорт спорттық жүргізу үшін дроссельге жылдамырақ жауап береді, яғни автомобиль оңайырақ жылдамдатады. Сонымен қатар, қолда бар қуатты арттыру үшін қозғалтқышқа көбірек отын беріледі.
Сондай-ақ, суспензия қаттырақ болады және жақсырақ сезіну үшін руль қаттырақ немесе ауыр болады.
Режиммен Спорт, автомобиль рульдік басқару салмағын қосады, дроссель реакциясын жақсартады және көлікті ұзағырақ берілісте ұстап тұру және оңтайлы айналу моменті өнімділігі мен жоғары айналымды сақтау үшін ауыстыру нүктелерін қайта жасайды.
