OES автокөлік бөлшектері, OEM және кейінгі нарықтағы автокөлік бөлшектерінің айырмашылығы неде?
Егер сіз нарықта көлігіңіздің жаңа бөлшектерін сатып алған болсаңыз, сіз OEM және OES аббревиатураларын бір сәтте көрген боларсыз. Тұтынушы ең сенімді бөлікті немесе ең арзан бөлікті іздегенде, бұл қысқартулар қарапайым тұтынушы үшін әсіресе ыңғайлы емес, әсіресе анықтамалар өте ұқсас болған кезде, ренжітуі мүмкін. Дегенмен, егер сіз автокөлік бөлігін іздесеңіз, кодтар мен жаргондардың мағынасын түсіну пайдалы.
Біріншіден, OES «Түпнұсқа жабдықты жеткізуші» дегенді білдіреді және OEM «Түпнұсқа жабдықты өндіруші» дегенді білдіреді. Сіз кездесетін бөліктердің көпшілігі осы санаттардың біріне сәйкес келеді. Адамдар кейде шатастырады, өйткені анықтамалардың өзі өте ұқсас. Қарапайым тілмен айтқанда, жабдықты жеткізудің түпнұсқа бөлігін сіздің көлігіңіздің үлгісі үшін зауыттық бөлікті жасаған өндіруші жасайды. Екінші жағынан, жабдықтың түпнұсқалық өндірушісі бастапқыда сіздің көлігіңіздің нақты бөлігін шығармауы мүмкін, бірақ автоөндірушімен келісім-шарттардың ресми тарихы бар.
Мысалы, сіздің көлігіңізді өндіруші белгілі бір бөлікке А және В компанияларымен келісім-шарт жасайды делік. Көлігіңіз бастапқыда A компаниясының бөлігімен жабдықталған болса, компанияның басқа бөлігі OES болып саналады және B компаниясының бөлігі (бірақ бірдей) OEM болады. Автокөлік өндірушілер көптеген себептерге байланысты белгілі бір бөліктің өндірісін бірнеше компанияларға береді. Бірнеше компания бірдей бірдей бөлікті шығарған кезде, автокөлік өндіруші келісім-шарттық келіспеушіліктер салдарынан тоқтап қалу қаупінсіз тұрақты өндірісті қамтамасыз ете алады.
Мүмкіндіктер мен өнімділікке қатысты OEM және OES бөліктері әдетте бір-бірінен ерекшеленбейтінін атап өту маңызды. Бұл бір бөліктен екіншісіне әртүрлі өндіруші болуы мүмкін болса да, олардың барлығы автомобиль дизайнері белгілеген нақты сипаттамаларға сәйкес келеді.
Дегенмен, кейбір тұтынушылар екі бірдей бөліктің эстетикалық айырмашылықтары болуы мүмкін екендігімен шатастырады. Бір OEM бөлігінің көрінісі ешқашан екіншісінен ерекшеленбесе де, мұндай өзгерістің бірнеше түрлі себептері болуы мүмкін. Мысалы, бір өндірушіде олардың бөліктерін бөлетін меншікті нөмірлеу жүйесі болуы мүмкін; Porsche және кейбір басқа өндірушілермен де солай болды. Беткі дизайнды таңдау өндірушінің қалауы бойынша болуы мүмкін. Дегенмен, өндіруші автоөндірушімен мақұлданған кезде, жаңа бөліктің бұрынғыдай жұмыс істейтініне сенімді бола аласыз.
Дегенмен, сіз кейінгі бөлшектер саласына кірген кезде ережелер өзгереді. Бұл бөлшектер осылай аталды, өйткені оларды өндірушілер немесе автомобильдің түпнұсқалық сатылымымен ешқашан келмеген конструкциялар жасайды, сондықтан фактіден кейін дербес сатып алынады. Бұл «үшінші тарап» бөліктері нарықты айтарлықтай ашады және әдетте стандартты (бірақ қымбат) ресми лицензияланған бөлшектерден бейресми балама пайдасына бас тартқысы келетін көлік иелеріне бағытталған.
Қосалқы бөлшектердің бағасы мен сапасы әлдеқайда кең. Бұл бөлшектерді сатып алу OEM құрамдастарының брендтік шығындарын болдырмауға көмектессе де, нарықтан кейінгі компоненттердің реттелмейтін сипаты сатып алу кезінде сыпайы көзбен қарау керек дегенді білдіреді. Кейбір бөлшектер («жалған» деп аталады) әдетте өте тартымды бағаға ие, бірақ өте нашар сапасы бар. Жасанды бөлшектерді өндірушілер өздерінің құрамдас бөліктерін мүмкіндігінше шынайы нәрсеге жақын етіп көрсетуге тырысады, бұл кейде алтынды қоқыстан ажыратуды қиындатады. Жалпы ереже бойынша, егер баға шындық болу үшін тым жақсы болып көрінсе, бұл сөзсіз.
Екінші жағынан, қосалқы бөлшектер кейде тіпті ресми бөлшектерге техникалық жағынан жоғары балама ұсынады. Негізгі сатылымнан кейінгі бөлік жаппай өндіруге тым қымбат болатын материалдардан жасалған ба, әлде жақсырақ құрастырылған ма, бұл бөлшектер көлігін оңтайландыруға тырысатын тәжірибелі үй механиктері үшін өте қолайлы. Оның үстіне, осы жетілдірілген бөлшектердің көпшілігі өмір бойы өндірушінің кепілдігімен келеді; Бұл, әсіресе, ресми OEM бөлшектерін үшінші тарап көздерімен ауыстыру бастапқы кепілдікті жарамсыз ететінін ескерсек пайдалы.
Бөлшек түрін дұрыс таңдау, сайып келгенде, автокөлік иесінің қажеттіліктеріне байланысты. Ресми лицензияланған бөлшектерді сатып алу әдетте қауіпсіз, бірақ брендингке байланысты жоғары бағаларға байланысты сатылымнан кейінгі бөлшектерді өзіңіз сатып алған дұрыс. Егер сіз әлі де сенімді болмасаңыз, сіз механикпен сөйлесе аласыз немесе AvtoTachki өкілінен көмек сұрай аласыз.
