8 клапан мен 16 клапанды автомобиль қозғалтқышының айырмашылығы неде?
Қазір Honda V-Tec сияқты қозғалтқыштар бар, оларда 16 клапан бар және олар қажет кезде 8 клапан сияқты әрекет етеді.
Қозғалтқыштағы клапандар цилиндрге газдардың кіруі мен шығуын басқаруға жауап береді. қозғалтқыштың (немесе цилиндрлердің) негізгі қызметі ауа мен отын арасындағы қоспаны жағу.
Бірнеше жыл бұрын кәдімгі қозғалтқыштар тек 8 клапанмен келдіиә, әр цилиндрге екіден. Уақыт өте келе кейбір автоөндірушілер енгізді 16 клапаны бар қозғалтқыштар, әр цилиндрге төрт.
1 көремізБір қозғалтқыштағы 6 клапан серпіліс болды, өйткені өндірушілер өздерінің 16 клапанды автомобильдерін кеңінен насихаттауға жауапты болды.
Дегенмен, көпшілігіміз мұның жақсы немесе жаман екенін білмейміз. Міне, сондықтан біз сізге айтамыз 8 клапанды және 16 клапанды автомобиль қозғалтқышының айырмашылығы.
Бұл қозғалтқыштар құбыр арқылы өтетін газдардың әрекетіне байланысты әртүрлі мінез-құлыққа ие.
16 вентильді қозғалтқыштардың ең көп таралған сипаттамалары:
- Ең жоғары қуат бірдей орын ауыстырумен, бірақ олар оны жоғары айн / мин алады.
- көбірек тұтыныңыз отын 8 В жоғары
8 вентильді қозғалтқыштардың ең көп таралған сипаттамалары:
– Орташа диапазонда момент көбірек болсын
– Максималды қуаттан азырақ қуат алыңыз
– Жанармай шығыны аз
16 клапанды қозғалтқыштар жоғары айналымдағы 8 клапанды қозғалтқыштарға қарағанда қуаттырақ болады, өйткені екі қабылдау клапаны арқылы ауа 8 клапанды қозғалтқышқа қарағанда поршень қабылдай алатындан жылдамырақ және аз күшпен енеді.
Дегенмен, төмен жылдамдықта бұл жоғары ауа қабылдау жылдамдығы 16-клапанда жоғалады және оларда бар 8-клапан 16-клапанға қарағанда көбірек қуат шығарады. Қазіргі уақытта Honda-ның v-tec жүйесі сияқты клапанның ауыспалы уақыты жүйелері 16 клапанды қозғалтқыштарға төмен айналымдарда 8 клапанды қозғалтқыштар сияқты әрекет етуге мүмкіндік береді, әр цилиндрде төрт емес, тек екі клапанды e) пайдаланады, бірақ олардың айналымдары артқан сайын екі басқа клапан ашылады. . жақсырақ өнімділік үшін.
цилиндрлер дегеніміз не
цилиндрлер Олар поршень қозғалатын дене.. Оның атауы оның пішінінен, шамамен айтқанда, геометриялық цилиндрден шыққан.
Көлік қозғалтқыштарында цилиндрлер поршеньдермен, клапандармен, сақиналармен және басқа басқару және беріліс механизмдерімен бірге ақылды түрде орналастырылған, өйткені дәл осы жерде жанармай жарылуы орын алады.
Қозғалтқыштың механикалық күші цилиндрде жасалады, содан кейін ол автомобильдің қозғалысына айналады.
