Кемпір мен коттеджді оқшаулау

Оқшауланудың мақсаты қандай?

Оқшаулау үш маңызды функцияны орындайды:

• жылу оқшаулау,
• бу тосқауылы,
• акустикалық оқшаулау.

Кемпірді немесе моторлы үйді жобалау кезінде ең маңызды аспект - дұрыс бу тосқауылы. Ол судың металл элементтерде конденсациялануын болдырмауға және осылайша коррозияға жол бермеуге жауапты. Жылу оқшаулау да маңызды, өйткені ол біздің көлігіміздің жазда қызып кетуіне жол бермейді және суық күндерде жылуды баяу жоғалтады. Әдетте дыбыс оқшаулау немесе ылғалдандыру ретінде белгілі акустикалық оқшаулау жүру кезінде ең маңызды болып табылады, өйткені ол ауа шуы мен жолдан келетін дыбыстарды айтарлықтай азайтады, осылайша жүргізу ыңғайлылығына оң әсер етеді.

Ең алдымен, біз машинамен жұмыс істей бастағанда және оны толығымен бөлшектеп қойған кезде, оқшаулау туралы ең басында ойлану керек. Әр жерге кіру «суық көпірлер» деп аталатындардың пайда болуын болдырмау үшін қажет - жылу көп өтетін оқшауланбаған жерлер.

Келесі кезең - бетті мұқият тазалау және майсыздандыру. Автомобильді оқшаулауға арналған битмат материалдары көп жағдайда өздігінен жабысады және олар бізге көптеген жылдар бойы қызмет етуі үшін оларды жеткілікті адгезиямен қамтамасыз ету қажет. Құрылыс материалдарында көбінесе өздігінен жабысатын қабат болмайды, бұл қосымша желімдерді қолдануды талап етеді, олар қолданғаннан кейін көптеген айлар бойы зиянды түтіндер шығарады.

Сондай-ақ, пилинг, жағымсыз иіс немесе суға төзімділіктің болмауы сияқты жағымсыз жағдайларды болдырмау үшін автомобиль стандарттарына сәйкес келетін дұрыс материалдарды таңдау керек. Кейбір адамдар әлі де құрылыс материалдарын қолдануға тырысады, бірақ ғимараттар үшін жұмыс істейтін нәрсе көбінесе көліктер үшін жұмыс істемейді және үмітті ақтамайды. Қате материалдар кейінгі проблемаларға және, әрине, тиімділіктің төмендеуіне әкелуі мүмкін. Кейбіреулер, біріншіден, резеңке негізіндегі өнімдермен салыстырғанда тиімділігі мен ұзақ мерзімділігі айтарлықтай төмен, екіншіден, сыртынан нақты алюминийге ұқсайтын металдандырылған фольгамен жабдықталған арзан полиэтиленді қолдануға тырысады. сыртында, бірақ сайып келгенде, тиісті жылу оқшаулауын қамтамасыз етпейді.

Әрі қарай жалғастыру алдындағы соңғы қадам барлық қажетті керек-жарақтарды жинау болып табылады. Бізге басқа нәрселермен қатар: өткір пышақтар және бутил төсеніш роликтері қажет. Осы аксессуарлар жинағын дайындағаннан кейін сіз оқшаулауды орнатуға кірісе аласыз.

Bitmat компаниясының көп жылдық тәжірибесіне сүйене отырып, еденге қалыңдығы 2 мм бутил төсеніш және алюминий қабаты бар қалыңдығы 3 мм полистирол көбік пайдаланылуы керек. Содан кейін біз ағаш жақтауды (ферма деп аталады) жасаймыз және оны, мысалы, көбік полистирол / XPS көбік немесе PIR тақталарымен толтырамыз. Біз алюминийден жасалған бутил резеңкеден (бутилмат деп аталады) құрастыруды бастаймыз, ол төмен жиілікті дыбыстар мен тербелістердің жақсы оқшаулағышы болып табылады, сонымен қатар еденді судың жиналуынан қорғайды және дыбыс оқшаулағышы мен шуды бөгет ретінде әрекет етеді. Біз кілемшені тиісті бөліктерге кесіп, оны еденге жабыстыруымыз керек, содан кейін оны роликпен жаюымыз керек.

Келесі қабат ретінде біз қалыңдығы 3 мм болатын өздігінен жабысатын алюминий көбік Bitmat K3s ALU ұсынамыз. Айта кету керек, бұл өнімде нақты алюминий қабаты бар, ал бәсекелестердің өнімдерінде жиі металдандырылған пластикалық фольга бар, бұл жылу оқшаулау сапасына айтарлықтай әсер етеді. Суық көпірлерді жою үшін көбік қосылыстары өздігінен жабысатын алюминий таспамен тығыздалуы керек.

Біз дайындалған қабатқа ағаш тіректерді (фермалар) саламыз, оның үстіне біз материалды саламыз, мысалы, XPS Styrodur - бұл қаттылықты қамтамасыз етеді және бүкіл оқшаулауды аяқтайды. Еден дайын болған кезде біз көлігіміздің қабырғаларын өңдеуге кірісе аламыз.

Қабырғаларды оқшаулау - бұл ең жеке элемент, өйткені бәрі автомобильдің, соның ішінде жолаушылар мен багаждың рұқсат етілген жалпы салмағына сәйкес келетін қанша килограммға байланысты. Кішігірім көліктермен бізде маневр жасауға көбірек орын бар және бүкіл қабырғаларды бутил төсенішімен жабуға мүмкіндігіміз бар. Дегенмен, үлкенірек көліктер жағдайында, әдетте, артық салмақты тастап, беттерді бутил төсенішінің кішірек бөліктерімен (25x50см немесе 50x50см қималары) жабу қажет.

Біз алюминий-бутил төсенішін кішкене бөліктерге кесіп, оларды 40-50% бос орынды толтыратын етіп қаңылтырдың үлкен, тегіс беттеріне жабыстырамыз. Бұл қаңылтырдағы дірілді азайтуға, оны қатайтуға және жақсы бастапқы оқшаулау қабатын қамтамасыз етуге арналған.

Келесі қабат - алюминийсіз жылу оқшаулағыш өздігінен жабысатын көбік резеңке. Аралықтардың (арматура) арасында біз бос орындарды тығыз толтыру үшін қалыңдығы 19 мм және одан жоғары көбік пластмассасын саламыз. Көбік серпімді және оған парақтар мен рельефтердің пішінін дәл алуға мүмкіндік береді, бұл лагерьдің жылу оқшаулауына оң әсер етеді.

Алюминийсіз көбікті желімдеуден кейін, бос орындарды біз еденде бұрыннан қолданып қойған қалыңдығы 3 мм алюминий көбікпен тығыз жабу керек - K3s ALU. Біз қалыңдығы 3 мм қалың көбік пластикті бүкіл қабырғаға жабыстырамыз, алдыңғы қабаттарды және құрылымды нығайтуды жабамыз және көбік түйістерін алюминий таспамен тығыздаймыз. Бұл жылуды жоғалтудан қорғайды, алюминий жылулық сәулеленуді көрсететін қасиеттерге ие, сонымен қатар су буына және оның металл элементтеріне конденсациялануына қарсы тосқауыл ретінде әрекет етеді. Жабық профильдерді (арматураларды) көбік полиуретанды немесе ұқсас материалдармен толтыруға болмайды, өйткені олардың рөлі профильдердің түбінен ылғалды кетіру болып табылады. Профильдерді балауыз негізіндегі коррозияға қарсы агенттермен қорғау керек.

Есіктер сияқты бос орындар туралы ұмытпаңыз. Есіктің ішкі жапырағын бутил төсенішімен жабуды, онымен технологиялық тесіктерді мықтап жабуды және пластикалық қаптаманың ішкі жағына қалыңдығы 6 мм көбік резеңкесін жабыстыруды ұсынамыз. Есіктер - бүйірлік, артқы және алдыңғы - көптеген саңылауларға ие және олар кемпірді оқшаулау кезінде ескерілмесе, олар біздің жұмысымыздың соңғы нәтижесіне теріс әсер етеді.

Біз шатырды қабырғалармен бірдей етіп аяқтаймыз - аралықтардың арасындағы беттің 50-70% бутил төсенішін жағамыз, бұл кеңістікті K19s көбікімен толтырамыз және барлығын K3s ALU көбікімен жабамыз, буындарды алюминий таспамен жабыстырамыз. . 

Кабинаны оқшаулау негізінен көлік жүргізудің акустикалық себептері үшін маңызды, бірақ ол сонымен қатар көлікті оқшаулайды. Корпустың келесі элементтерін оқшаулау қажет: еден, төсеніш, доңғалақ доғалары, есіктер және қалауы бойынша қалқа. Жалпы, біз кез келген басқа көліктің дыбыс оқшаулауын қалай өңдейтін болсақ, интерьерге де солай қараймыз. Мұнда біз негізінен екі материалды қолданамыз - бутил мат және полистирол көбік. Біз барлық беттерге бутил төсенішін жабыстырамыз, оны жайып, содан кейін барлығын қалыңдығы 6 мм көбікпен жабамыз.

Көптеген адамдар осы көптеген қабаттар туралы оқығанда, олардың көлігінің салмағы туралы алаңдатады, әсіресе «резеңке» сөзі әдетте өте ауыр нәрсемен байланысты. Бақытымызға орай, егер сіз мәселені мұқият қарастырсаңыз, толық оқшауланған кезде салмақтың жоғарылауы соншалықты жақсы емес. Мысал ретінде жоғарыдағы ұсыныстарға сәйкес Bitmat өнімдерімен оқшауланған танымал L2H2 өлшемі (мысалы, танымал Fiat Ducato немесе Ford Transit) үшін дыбыс оқшаулауының салмағын қарастырайық.

Тұрғын үй кеңістігі:

• бутил төсеніш 2 мм (12 м2) – 39,6 кг
• көбік резеңке 19 мм (19 м2) – 22,8 кг
• Қалыңдығы 3 мм (26 м2) алюминий көбікті резеңке – 9,6 кг.

Жүргізуші кабинасы: 

• бутил төсеніш 2 мм (6 м2) – 19,8 кг
• көбік резеңке 6 мм (5 м2) – 2,25 кг

Жалпы алғанда, бұл бізге тұрғын үй үшін шамамен 70 кг (яғни, жанармай багы немесе ересек жолаушы сияқты) және салон үшін 22 кг береді, егер сіз мына фактіні ескерсеңіз, бұл соншалықты үлкен нәтиже емес. Біз саяхат кезінде өзімізді өте жақсы жылу оқшаулаумен және шуды қорғауды өте жоғары деңгейде қамтамасыз етеміз.

Егер сізде қандай да бір күмән болса, көз жеткізгіңіз келсе немесе материалдарды жеке таңдағыңыз келсе, Bitmat техникалық кеңесшілері сіздің қызметіңізде. Тек 507 465 105 нөміріне қоңырау шалыңыз немесе [e-mail] мекенжайына жазыңыз.

Сондай-ақ, www.bitmat.pl веб-сайтына кіруді ұсынамыз, онда сіз оқшаулағыш материалдарды таба аласыз, сонымен қатар көптеген пайдалы кеңестерді таба алатын кеңестер бөлімін таба аласыз.