Аңыз ғарышкер Алексей Леонов қайтыс болды

ASTP миссиясы үшін «Союз-19» ғарыш кемесінің ұшырылуы.

11 жылдың 2019 қазаны. NASA телеарнасы 11:38-да басталған ғарыштық серуен-56 туралы хабарлайды. Бұл аббревиатура Халықаралық ғарыш станциясынан 409-шы американдық ғарышқа шығуды білдіреді. Ғарышкерлер Эндрю Морган мен Кристина Кох станцияның ескірген батареяларының көбін жаңаларына ауыстыруы керек. Басқа біреу космонавтика тарихында 9 деп санағысы келсе, бұл әдеттегі операция. Күтпеген жерден, басталғаннан ширек сағат өткен соң, Роскосмос жаңа ғана таратқан қайғылы хабарды жариялау үшін хабар үзіліп қалды. Сағат 40-та Алексей Леонов қайтыс болды, тарихта ғарыш кемесінің ішкі бөлігін тастап кеткен бірінші адам. Аты аңызға айналған ғарышкер, басқарылатын космонавтиканың бастаушысы, ерекше өмірбаяны бар адам...

Алексей Архипович Леонов 30 жылы 1934 мамырда Кемеро облысы, Листвянка ауылында дүниеге келген. Ол теміржол электрикі Архип (1893–1981) мен Евдокияның (1895–1967) отбасында тоғызыншы бала болды. Ол өзінің бастауыш білімін Кемерово қаласында бастады, онда 11 адамнан тұратын отбасы 16 м2 бір бөлмеде тұрды. 1947 жылы олар Калининградқа көшті, Алексей оныншы сыныпты 1953 жылы бітірді.

Бастапқыда ол суретші болғысы келді, өйткені бойында кескіндеме таланты ашылды, бірақ отбасынан тыс күнкөрістің болмауына байланысты Рига өнер академиясына түсу мүмкін емес болып шықты. Осындай жағдайда ол Кременчуг қаласындағы оныншы әскери авиация училищесіне оқуға түсіп, ол болашақ жауынгерлік авиация адптерлерін негізгі бағыт бойынша дайындады. Екі жылдан кейін ол оқуын аяқтады, содан кейін Харьков түбіндегі Чугуевтегі Әскери авиация ұшқыштарының элиталық мектебіне (ВАУ) оқуға түсті.

Оны 1957 жылы бітіріп, 30 қазанда лейтенант шенімен Киев әскери округінің 113- истребитель авиациялық полкінде әскери қызметке аттанды. Ол кезде R-7 зымыраны ұшырған Sputnik Жердің алғашқы жасанды серігі бірнеше апта бойы Жерді айналып өтті. Алексей жақын арада зымыранмен ұшатынына әлі күдіктенбеді, бұл оның эксперименттік нұсқасы. 14 жылдың 1959 желтоқсанынан бастап ГДР-да орналасқан 294-ші жеке барлау авиациялық полкінің ұшқышы болып қызмет етті. Ол жерде ол «жаңа технологияның» ұшуларына қатысу туралы ұсыныс алды, өйткені ол кезде адам басқаратын ғарыштық ұшулар құпия түрде аталды. Ол кезде оның ұшу уақыты 278 сағат болатын.

Ғарышкер

Студент-ғарышкерлердің алғашқы тобы 7 жылы 1960 наурызда он екі адамнан, ал келесі үш айда тағы сегіз истребитель ұшқыштарынан құралды. Оларды іріктеу 1959 жылдың қазан айында басталды.

Барлығы 3461 Әуе күштері, Әскери-теңіз авиациясы және Әуе шабуылына қарсы қорғаныс ұшқыштары қызығушылық танытты, оның ішінде 347 адам алдын ала әңгімелесуге (тұратын орын, жабдықтау), сондай-ақ оқу және жабдықталуына (нұсқаушыларсыз) таңдалды. Тек алты ұшқышты бір уақытта оқытуға мүмкіндік беретін техникалық кемшіліктерге байланысты мұндай топ негізінен психофизикалық сынақтардың нәтижелері бойынша таңдалды. Оған аға лейтенант Леонов кірмеді (ол 28 наурызда көтерілді), екінші лақтыруда өз кезегін күтуге тура келді.

Алғашқы алты адам емтихан тапсырып, 25 жылы 1961 қаңтарда «Әуе күштерінің ғарышкері» атағын алды, Леонов тағы жеті адаммен бірге 30 жылы 1961 наурызда жалпы дайындықты аяқтап, 4 сәуірде ресми түрде ғарышкер атанды. жыл. Юрий Гагариннің ұшуына небәрі сегіз күн қалғанда. 10 жылы 1961 шілдеде оған капитан шені берілді. Қыркүйек айында кафедрадағы бірнеше әріптестерімен бірге Авиациялық инженерлік академияда оқуын бастайды. Жуковский «Атмосфералық ғарыш аппараттары мен олардың қозғалтқыштарын жобалау және пайдалану» мамандығы бойынша. Ол 1968 жылдың қаңтарында оқуын аяқтайды.

ЦТҚ-да ғарышкерлікке үміткерлердің жаңа тобының пайда болуына және осыған байланысты қайта құруға байланысты 16 жылы 1963 қаңтарда «ЦТК МВС ғарышкері» атағы берілді. Үш айдан кейін ол ғарышкерлер тобын құруға дайындықты бастады, олардың бірі «Восток-5» ғарыш кемесінің ұшуына қатысады. Одан басқа Валерий Быковский, Борис Волынов және Евгений Хрунов ұшуға ұмтылды. Кеме рұқсат етілген массаның жоғарғы шегіне жақын болғандықтан, бұл жағдайдағы ең маңызды критерийлердің бірі - ғарышкердің салмағы. Быковский мен костюмнің салмағы 91 кг-нан аз, Волынов пен Леоновтың әрқайсысы 105 кг.

Бір айдан кейін дайындық аяқталды, 10 мамырда шешім қабылданды - Быковский ғарышқа ұшады, Волынов оны еселейді, Леонов резервте. 14 маусымда «Восток-5» ұшағы күшіне енеді, екі күннен кейін бортында Валентина Терешкова бар «Восток-6» орбитаға шығады. Қыркүйек айында барлығы келесі «Восток» орбитада 8 күн болатын астронавтты ұшатынын, содан кейін әрқайсысы 10 күнге созылатын екі кеменің топтық ұшуы болатынын көрсетеді.

Леонов оқуы 23 қыркүйекте басталатын тоғыз адамнан тұратын топтың құрамына кіреді. Жылдың соңына дейін кемелердің ұшу кестесі мен экипаждардың құрамы бірнеше рет өзгереді, бірақ Леонов әр уақытта топта. Қаңтарда азаматтық ғарыш бағдарламасының жетекшісі Сергей Королев «Востокты» үш орындық кемелерге айналдыруды ұсынып, жұртты таң қалдырды. Хрущевтің қолдауына ие болған бригадалар таратылды. 11 жылы 1964 қаңтарда Леонов майор шенін алды, ал 1 сәуірде ол «Восход» бағдарламасымен өзінің шытырман оқиғаларын бастады. Ол үш адамнан тұратын экипаждың алғашқы ұшуына дайындалып жатқан топтың құрамында. 8-10 күнге созылатын бұл сапарға дайындық 23 сәуірде басталады.

21 мамырда ғарышкерлерді даярлау бөлімінің бастығы генерал Каманин екі экипаж құрады - біріншісінде Комаров, Беляев және Леонов, екіншісінде Волынов, Горбатко және Хрунов. Алайда Королев басқаша деп есептейді - экипажға бейбіт тұрғындарды да қосу керек. 29 мамырдағы өткір қақтығыстардан кейін ымыраға келді, бұл жолы Королев жеңеді - бірінші Шығыста Леоноваға орын болмайды. Ал екіншісінде?

Күннің шығуы

14 жылы 1964 маусымда адам басқаратын ғарыш кеңістігімен ұшуды жүзеге асыру туралы қаулы жарияланды. Әскери-әуе күштерінің ғарышкерлер отрядында олардың жетеуі ғана болды - Беляев, Горбатко, Леонов, Хрунов, Быковский, Попович және Титов. Алайда соңғы үшеуі ұшып кеткендіктен, жаттығуға кірмеді. Осындай жағдайда 1964 жылы шілдеде «Шығу» тапсырмасына дайындық тек алғашқы төртеуіне ғана басталып, алғашқы екеуі командирлер, екіншісі шығулар болды. Алайда 16 шілдеде рейс келесі жылға дейін орындалмайтыны белгілі болған соң дайындық үзілген.

Үміткерлер шипажайда бір ай болған соң, 15 тамызда оқу-жаттығу жұмыстары қайта басталып, топқа Зайкин мен Сзонин қосылды. Жаттығу қиын болды, өйткені ол кезде «Восход» тренажеры әлі болмаған және ғарышкерлер ұшатын кемені пайдалануы керек еді, ол кезде құрастыру сатысында болатын. Құлыптан шығудың бүкіл процесі желтоқсанда Ту-104 ұшағындағы параболалық ұшулар кезінде қысқаша жұмыс істеген салмақсыздық жағдайында шамадан тыс жаттықты. Леонов Ил-12 ұшағында осындай 18 және тағы алты рейс жасады.