Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!
Автоматты жөндеу

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Көліктегі ойықтар мен ойықтар өте тітіркендіреді. Тек көне көліктерде белгілі бір пайдалану іздері «патина» ретінде бағаланады. Кәдімгі көлік үшін әрбір қосымша ойық құн жоғалтуға тең. Кәсіби гаражда шанақты жөндеу өте қымбат болуы мүмкін, сондықтан оны өзіңіз жасауға тырысу уақытыңызды қажет етеді. Мұнда сіз көлігіңіздегі ойықтар мен ойықтармен қалай күресуге болатыны туралы бірнеше кеңестерді оқи аласыз.

Не мүмкін және мүмкін емес

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Шұңқырлар мен ойықтар - автомобильдің металл қаптамасындағы кішкене ойықтар.. Жазатайым зақымдану немесе деформацияланған жақтауды өз бетіңізше жөндеу мүмкін емес.
Жалпы ереже бойынша, ойықтың сыртқы жиектері неғұрлым тегіс және дөңгелек болса, оны жөндеу оңайырақ болады. .
Егер сыртқы жиегі өткір және өткір болса, өз қолыңызбен жөндеу қиын болуы мүмкін.

бояу мәселесі

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Денедегі ойық автоматты түрде бояуға зақым келтірмейді. Заманауи автокөлік бояуы серпімді, және кез келген сәттілік болса, жаңа бояуды қажет етпей-ақ шұңқырды жөндеуге болады. Тегістеудегі ең маңызды элемент - жылу. . Суық бояу сынғыш және оңай ұсақталады. Сондықтан, бояу металдың иілуіне бейімделуі үшін тіс әрқашан жеткілікті жылы болуы керек.

техникалық

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Шұңқырлар сыртынан шығарылады немесе ішінен қысылады. . Артқы жағынан ойықты итеру сізге қажетті күшті қолдану үшін көбірек орын береді. Дегенмен, бұл ауқымды бөлшектеуді қажет етеді . Тарту кезінде бояуға зақым келтірместен орнында жеткілікті күш қолдану мәселесі туындайды. Сондықтан сызу жағдайында вакуум қолданылады. Кейбір жағдайларда жабысқақ жапсырмалар қолданылуы мүмкін. Дегенмен, олардың қалдықтарын жою өте сақтықты талап етеді.

Бірінші әрекет: ыстық су

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Өнімді қолданар алдында келесі әрекеттерді орындап көріңіз: Тіс жерін ыстық, мүмкін қайнаған сумен шайыңыз . Сәттілік болса, металл иіліп, бастапқы пішініне оралады. Бұл да жұмыс істейді пластикалық бамперлер . Ыстық су әрқашан бояу мен материалды тегіс ету үшін жеткілікті жылу береді.

Екінші әрекет: поршень

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Егер ойықтың өлшемі оның үстіне (жаңа!) Плунжерді қоюға мүмкіндік берсе, бұл сәтті жөндеу үшін қолайлы жағдай. . Шұңқырды ыстық сумен тазалағаннан кейін поршеньді басып, қатты тартыңыз. Бұл көбінесе үлкен, таяз ойықтарды жөндеу үшін жеткілікті.

Кішігірім ойықтар мен ойықтар үшін кішірек сору құрылғысы қажет . Смартфон ұстағышының сорғыштары жақсы нұсқа болып табылады. Жоғары сапалы ұстағыштарда металға күшпен жағуға болатын күшті шағын сорғыштар бар. Бөлшек саудада өте күшті сорғыштар бірнеше шиллингке қол жетімді.

Артқы жақтан шабуыл

Егер бұл әрекеттер сәтсіз болса, тістерді артқы жағынан емдеу керек. . Термиялық жапсырмалармен немесе Loctite көмегімен тартқышты қолданып көруге болады. Дегенмен, бояуды зақымдау қаупі бар. Шамадан тыс жылтыратуды және дақтарды жөндеуден аулақ болғыңыз келсе, алдымен артқы жағын жөндеп көріңіз. Ол үшін сізге қажет:

1 желдеткіш
1 ішкі қаптаманы бөлшектеуге арналған құрал
1 резеңке балға
1 дөңгелек бөрене немесе дөңгелек ұшы бар пластикалық таяқша шамамен. диаметрі 5 см
Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Алдымен ішкі қаптаманы алыңыз. . Бұл үшін кәсіби бөлшектеу құралын пайдалану ұсынылады. Кішкентай тұтқалардың құны шамамен. 5 еуро (± 4 фунт стерлинг) және есік панелінің жиектері мен тұтқаларын бұзбай ашуға мүмкіндік береді.

Назар аударыңыз: есік тақтасының артындағы пластик пленканы құрастыру кезінде қайтадан толығымен желімдеу керек . Әйтпесе, автокөлік жууға бірінші барған кезде су көлікке түседі.

Шұңқыр ашылған кезде оны алдымен қыздыру керек . Жақын жерде пластикалық компоненттер болмаса, мұны ішкі жағынан жасауға болады. Немесе металды сырттан қыздыру керек. Әрқашан ең аз қашықтықты сақтаңыз ЖАРАЙДЫ МА. 15 см бояуды күйдірмеу үшін. Металл ойықты ашу үшін жеткілікті жылы болған кезде, бірте-бірте ішке қарай жылжыта отырып, жиегін балғамен жеңіл түртіңіз. . Егер жиегі жоқ болса, дөңгелектелген журнал қолданылады. Бөрененің дөңгелек ұшын қалаған жерге қойыңыз . содан кейін Таяқтың екінші ұшын резеңке балғамен ақырын соғыңыз. Әрқашан шеңберде жұмыс жасаңыз

. Бұл жақсы нәтижелерге әкеледі. Шұңқыр ерте ме, кеш пе, өзінің бастапқы түріне немесе ең болмағанда көп бөлігіне оралады. Шегініс кезінде ең маңызды нәрсе: аз - көп! Мұқият соққылар тезірек нәтижелерге әкеледі және қажетсіз зақымдануды болдырмайды!

Жартылай табыс та нәтиже

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Сипатталған шараларды қолдана отырып, ойықты жөндеу мүмкін болмаса, шпаклевка және бояу сөзсіз. . Орындалған туралаудың әрбір миллиметрі шұңқырдың аз екенін білдіреді. Шпаклевка қабаты жұқа болса, жөндеу оңайырақ және ұзаққа созылады. Қалың қабаттар құлауға бейім. Сонымен қатар, олар суды сіңіріп, ұзақ уақыт бойы байқалмайтын коррозияны тудырады.

Шұңқырлар мен ойықтар: замазка - тегістеу - жөндеу

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Шұңқырды тегістеу, тіпті ішінара болса да, шпаклевка қабатын мүмкіндігінше жұқа етуге көмектеседі. . Шпаклевка алдында бояуды тегістеу немесе толығымен тегістеу керек. Әрі қарай, праймер қабаты қолданылады. Бүріккіш бояудан кейін пленкамен тығыздау ұсынылады. Бояу жөндеу әрқашан тамаша болып табылады соңына дейін . Тегіс бетке таза өту мүмкін емес дерлік. Жиектер мен жиектер - қою үшін тамаша орын. Кішкентай дақтар үшін және ескі көліктерде сіз DIY жаңа бояу жұмысын қолданып көруге болады. Көлік құралының паспортымен бірге аксессуарлар дүкенінен сатып алуға болатын дұрыс түсті пайдалану маңызды.

Кескіндемеге балама

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Шпаклевка машинаны бояуға дайындаудың бір бөлігі болып табылады. . Бояу жұмысының қаншалықты дәл болуы алдын ала қарастырылуы керек. Кәсіби бояу жұмыстары үшін автокөлікті гаражға қалдырмас бұрын шанақтарды толығымен шпаклевкалап, тегістесеңіз, көп ақша үнемдей аласыз. . Маңызды құрамдас бөліктерді тазарту және алу (артқы шамдар және т.б.) бояушының жұмысын айтарлықтай жеңілдетеді. Дегенмен, ескі көлікті толығымен бояу үшін инвестиция қажет бірнеше жүзден мың фунтқа дейін .

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Бір немесе бірнеше кішкентай ойықтарды жоюға келетін болсақ, бояу ең талғампаз және арзан шешім болуы мүмкін. . Егер автомобильге толық жөндеу қажет болса, бар жаңа бояуға бір балама: қою бірдей дерлік әсер етеді. Артықшылығы: кішкене тәжірибе арқылы әрбір білікті шебер орау өнерін меңгере алады . Фольга, алайда, бояу сияқты, тек негіз ретінде жақсы. Сондықтан мұқият тегістеу және толтыру жақсы нәтиже береді. Орау өте қарапайым болмаса да, бүріккіш пистолетпен дұрыс жұмыс істеуден гөрі оны меңгеру оңайырақ.

Сату алдында ақылды шара

Автокөліктегі ойықтарды өз қолыңызбен кетіру!

Шұңқырлар мен ойықтары жоқ жаңа бояу көліктің құнын бірнеше жүз фунтқа арттырады . Сонымен, сенбілік пен шұңқырларды кетіруге арналған ақысыз инвестиция қолма-қол ақшамен өтеледі. Салонды дайындау кезінде сол энергияны пайдалану автомобильдің құнын одан әрі арттырады. Таза қозғалтқышы, кілемдері мен төсеніші бар жаңа және мұқият жуылған көлік сізді мініп, айдап кеткіңіз келеді. Көлігіңізді сатқыңыз келсе, осы мүмкіндікті толық пайдаланыңыз.

пікір қалдыру