Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық
Сынақ жетегі

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық

Шындық болу үшін тым жақсы ма? Бояусыз тістерді жөндеу сіз ойлағаннан да жиі кездеседі. Сурет несиесі: Бретт Салливан.

Бояуға әсер етпей немесе панельді мүлдем қайта боямай, көліктің ойығын жою мүмкін емес болып көрінуі мүмкін.

Бірақ бояусыз ойықтарды кетіру (PDR немесе PDR ойықтарын кетіру деп те аталады) көмегімен сіз өзіңіздің ойықтарыңызды, ойықтарыңызды, соққыларыңызды және сызаттарыңызды затты қайта бояусыз түзете аласыз.

Бояусыз саңылауларды жөндеу дәл солай естіледі - дұрыс орындау үшін арнайы құралдар мен үлкен шеберлікті қажет ететін панельді тесу әдісі. Бұл жаңа технология емес, ол бүкіл әлемде шамамен 40 жыл бойы қолданылып келеді, бірақ ол жиі кездеседі, жөндеу шеберханалары мен ұялы телефон операторлары қазір ірі мегаполис аудандарында бұрынғыдан да кең таралған.

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық Dent Garage ішіндегі құралдар жинағы. Сурет несиесі: Бретт Салливан.

Бояусыз ойықтарды кетіру қалай жүзеге асырылады? Бұл мінсіз әрлеу үшін қажетті құралдарға қатысты көптеген құпияларды қамтитын қараңғы өнер. Алайда, негізінен, жөндеуші жолдағы кез келген ішкі әрлеуді алып тастайды және жапсырылған бояуды зақымдамауға тырысып, панельді бастапқы пішініне қайтару үшін құралдарды пайдаланады. 

Мұндай жұмысты сорғыштарда, бамперлерде, қоршауларда, есіктерде, магистральдық қақпақтарда және шатырларда жасауға болады - егер металл және бояу бүтін болса, бояусыз ойықтарды жөндеуші оны өңдеуге қабілетті болуы керек. 

Немесе оны өзіңіз байқап көруге болады, солай ма?

Өз қолыңызбен бояусыз тістерді жөндеу жинағын сатып алуға болады, бірақ жұмыстың дұрыс орындалуын қаласаңыз, кәсіби маманды шақыру керек. Ақшаны үнемдеуді қалайтын және перфекционист емес адамдар DIY PDR қолданбасын қолданғысы келуі мүмкін, бірақ біз сізге өз дағдыларыңызды мақтаныш пен қуанышта емес, қоқыс жәшігінде сынап көруді ұсынамыз. 

Процесті жақсырақ түсіну үшін бояусыз ойықтарды жөндейтін екі маманмен сөйлестік.

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық DentBuster-те семинар. Сурет несиесі: Бретт Салливан.

DentBuster

Франсуа Джуи, 1985 жылы Франциядан келген кезде Австралияда бояусыз ойықтарды кетірумен айналысқан алғашқы адам ретінде кеңінен танылды, ол жас және жігерлі студент кезінде әкесінен панно жасау өнерін үйренді.

Руйи мырза сапалы жұмысымен танымал Оңтүстік Сиднейдегі DentBuster шеберханасының иесі және оны басқарады. Ол үнемі люкс көліктерді, беделді модельдерді, суперкарларды және тіпті жоғары санаттағы атақты көліктерді жөндейді (марқұм миллиардер бизнесмен Рене Ривкин Джуйи мырзаның клиенті болған).

DIY жинақтары түзетудің бір бөлігі ретінде сорғыш құралдарға жиі сүйенсе де, Руйи мырзаның өз жұмысында қолдан жасалған бояусыз ойықтарды жөндеуге арналған 100-ге жуық құралдары бар, олардың әрқайсысы әртүрлі мақсатқа, әртүрлі соққыларға, әртүрлі қыртыстарға арналған. . Оның сүйікті құралы - кішкентай балға, ол 30 жылдан астам уақыт бойы қолданып келеді.  

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық DentBuster компаниясының басқарушы директоры Франсуа Джуи өз мамандығы туралы әңгімелейді. Сурет несиесі: Бретт Салливан.

Осындай құралдар - және шеберліктің осы деңгейі - арзанға түспейді және бұл маңызды: егер сіз мінсіз әрлеуді қаласаңыз - басқаша айтқанда, көлік зақымдалғанға дейін болғандай - онда сіз ақы төлеуге болады. ол үшін.. Немесе сіздің сақтандыруыңыз ең болмағанда шығындарды жабуға мүмкіндік беріңіз.

Сіздің үйіңізді немесе жұмыс орныңызды жылдам жөндеуді жүзеге асыратын ұялы байланыс операторлары бар, ал кейбіреулерінің жұмысты орындау үшін тәжірибесі, тәжірибесі және дұрыс құралдары болса да, шындық болу үшін тым жақсы болып көрінетін нәрсе әдетте нәтиже бермейді. автомобильді зауыттық стандартқа қайтаратын сапа деңгейінде.

Руйи мырзаның жұмыс ауқымы кең, бұршақ зақымдануын жөндеуден (соңғы екі жылдағы Сиднейдегі үлкен бұршақтан кейінгі уақытының шамамен 70 пайызын алады) Mini Cooper сияқты ұсақ ойықтарды жөндеуге дейін. Көшеге тоқтаған кезде кімнің түсініксіз соққы алғанын көресіз. Dent Buster жөндеу жұмыстары сақтандыруға қарағанда арзанырақ болуы керек еді.

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық Бұл Mini көшеде түсініксіз соққыға ие болды. Сурет несиесі: Бретт Салливан.

«Мұндай кішкене соққы бір ғана соққы емес. Соққы кезінде метал майысып қалады және сіз шамдарды қосып, көліктің сызығына қарамайынша көрінбейтін ұсақ қыртыстар бар », - деді ол шын мәнінде төрт кемшіліктің бар екенін, соның нәтижесінде бір қыртыс пайда болғанын атап өтті. есік панелінен.

Руйи мырза бұл ойықтарды есіктің әрлеуін және сыртқы есік тұтқасын алып тастап, ішкі және сыртқы ойықтарды өңдеп, бүйірлік ұрлық торларын айналып өту арқылы есіктің ішкі жағына қол жеткізді. 

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық Түсірілім алдында: Руи мырза бұл ойықты іші-сырты жасады. Сурет несиесі: Бретт Салливан.

Бұл оңай емес және соңғы өнім жаңа сияқты болғанын алдыңғы және кейінгі фотосуреттерден көруге болады. 

Бояу бүтін болса, PDR арбалардағы кішкене ойықтардан бастап панельдерге ауыр соққыларға дейін қолданыла алады. Тіпті ауыстыру панелінсіз түзетілмейді деп ойлайтын белгілерді көп жағдайда PDR көмегімен түзетуге болады.

Сондай-ақ шеберханада мұнараны бұршақ ізімен толтыру үшін төбесінің қабығы алынып тасталған ZB Holden Commodore және капоты шешілген ішінара жиналған Renault Clio RS 182, сондай-ақ BMW X2 дилерлік демонстрациясы сияқты бірнеше басқа көліктер болды. жөндеуді өте қажет етеді.

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық Renault Clio RS жөндеу. Сурет несиесі: Бретт Салливан.

«Мен 2018 жылдың желтоқсан айынан бастап бұршақ жауған көліктерде жұмыс істеп жатырмын және бір дауылдан кейін бір жылдан астам жұмыс жасадым», - деді ол.

Руи мырзаның әлі бұршақтан сақтандыруға өтініш бермегендерге мынадай кеңесі бар: «Сіз шынымен мұны істеуіңіз керек!». 

Себебі, сіз көлік апатына ұшыраған болсаңыз және сақтандыру компаниясына хабарламаған көлік құралының бұрыннан белгілі зақымдануы болмаса, олардың сіздің жөндеуіңіз үшін төлеуден бас тартуына негіз болуы мүмкін. Келісімшартыңыздың шарттарын тексеріңіз.

«Мен адамдарға жөндеу шеберханасын таңдау мүмкіндігі бар-жоғын білу үшін сақтандырудан тексеруді ұсынамын, өйткені жұмысты мүмкіндігінше тиімді орындау үшін арзан жұмысшыларды жалдайтын уақытша бұршақ жөндеу орталықтары бар және бұл тұтынушы үшін нашар нәтижеге әкелуі мүмкін. », - деді ол. 

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық Дайын өнім! Сурет несиесі: Бретт Салливан.

Есіңізде болсын - зауыттық бояу сынған болса, PDR үшін көлігіңіздің бамперіндегі сызаттарды түзету қиын болады. Егер бояу жұлынған болса, бояусыз ойықтарды жөндеу жұмыс істемейді. Тәжірибелі PDR операторлары панельді ұрғыштар болып табылады және бояу жұмыстары қажет болған кезде толық сервистік дүкенге бару қажеттігін айта алады.

«Бояусыз шұңқырларды кетіру қанша тұрады?» деп ойлайтын шығарсыз. — және жауабы: соғудан соққыға ауысады. 

Мұнда сіз көріп отырған Mini Cooper 450 доллар тұрады, ал DentBuster бұршақпен жасаған кейбір жұмыстардың құны 15,000 XNUMX доллардан асады. Мұның бәрі қанша жұмыс қажет екеніне байланысты - Mini шамамен үш сағатқа созылды, ал гараждан өткен кейбір басқа көліктер онда апталап жүрді. 

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық Руйи мырзаның Мини жаңа сияқты! Сурет несиесі: Бретт Салливан.

Дент гаражы

Саймон Бут Dent Garage және Dent Medic компанияларының иесі және негізін қалаушы, автомобиль корпусына зақым келтірмей ойықтарды жою мақсатын ортақ екі компания.

Бут мырза 1991 жылы Сиднейде дүкен ашқан Руйи мырза сияқты ұзақ уақыт бойы бизнесте болды. Ол бұрын Сиднейдің солтүстігіндегі Macquarie Center сауда орталығында жұмыс істеген, бірақ Сиднейдегі бұршақ жауғаннан кейін ол көлік тұрағын тастап кетуді ұйғарды, өйткені бұршақ көп зиян келтірді.

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық Саймон Бут, Dent Garage иесі. Сурет несиесі: Бретт Салливан.

«Бұршақ маусымдық, сондықтан ол сейіледі. Осыны айтып, Сиднейден өткен екі үлкен дауыл алдағы екі-үш жылда жалғасады», - деді ол.

Бут мырза сондай-ақ анда-санда есікті немесе капотты ойып жібереді және оның айтуынша, тұтынушылар өз көлігі туралы білуі керек - бұл заманауи материалдары бар жаңа көлік немесе түрлі-түсті тарихы бар ескі көлік болсын - бұл PDR мүмкіндігін анықтауға болады. .. .

Мысалы, ол бұрын бұзылған немесе жөнделген ескі көліктер сізге қарсы жұмыс істей алады дейді. 

«Егер көлік шпаклевкамен толтырылған болса - бояу астында батпақтың бөліктері болса, онда оған PDR жасау мүмкін емес. Металл таза, бояуы жақсы болса, PDR мүмкін», - деді ол.

Жаңа автокөлік иелері алюминий панельдерден сақ болу керек. Көптеген жаңа көліктерде салмақты азайту және стандартты болат панельдермен салыстырғанда беріктігін жақсарту үшін алюминий қақпақтары, қалқандары және артқы қақпақтары бар. Бірақ бұл PDR мамандары үшін проблема болуы мүмкін.

«Алюминийді жөндеу қиынырақ. Металлдың жады бар, сондықтан оны басқан кезде ол бұрынғы орнына қайтады. Болатпен басылған панель жылу астында басылған пішініне оралғысы келеді. Алюминий мұны істемейді, ол сізге көмектеспейді. Бұл шамадан тыс реттеледі, ол тым алысқа барады», - деді ол.

Сіз PDR бояуыңыз бүлінбеген жағдайда ғана жұмыс істейді деп ойласаңыз да, Бут мырза егер сіз түзу келген сияқты көрінбейтін әрлеуді қолдансаңыз, зақымдалған бетті өңдеудің жолдары бар екенін айтты. . қабат.

«Бояу сынған жерді ойып тастаймыз - мен түртуді тегін ұсынамын, бірақ егер сізді көптеген адамдар сияқты чиптен гөрі ойыққа көбірек алаңдасаңыз, біз оны айналып өте аламыз».

Біздің сапарымызда Бут мырза жұмыс істеген кішкентай Toyota Echo көлігінің артқы бүйір панелінде өте жақсы ойығы бар, оны теміржол вокзалындағы біреу көліктің түрін ұнатпайтыны анық.

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық Кішкентай жаңғырықтағы соққының жақыннан түсірілген көрінісі. Сурет несиесі: Бретт Салливан.

Бут мырза бұл жөндеудің құны «шамамен $500» болатынын айтты, бірақ егер сіз шынымен бюджетте болсаңыз, оны басқа жерде $200-ге дейін жасауға болады... «Бірақ белгілер мен соңғы нәтижені көресіз. бұл соншалықты жақсы болмас еді.

«Бәрі уақытқа байланысты. Мен Rolls-Royce үшін Эхоға қарағанда көбірек ақы алмаймын – мен көлікті орнату үшін оған көбірек уақыт жұмсадым».

Бут мырзаның айтуынша, оның құралдар жинағы жылдар бойы дамып келеді, өйткені бұл саладағы жетістіктер онлайн тапсырыс беруге болатын арнайы құралдардың бар екенін білдіреді. Жарықтандыру бір мысал.

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық «Жарықтандыру өте маңызды - ойықтарды көру үшін сізге белгілі бір мөлшерде жарық қажет». Сурет несиесі: Бретт Салливан.

«Біз көптеген жылдар бұрын люминесцентті лампалардан жарықдиодты шамдарға көштік - олар жыпылықтайды, бірақ жарықдиодты шамдар жоқ. Жарықтандыру өте маңызды - ойықтарды көру үшін сізге белгілі бір жарық мөлшері қажет.

«Бүгінде дүкеннен барлығын сатып алады. Мен мұны 28 жыл бойы істеп келемін - мен бастаған кезде олар өте қарабайыр болды, ұсталар жасаған. Қазір ауыспалы бастары бар жоғары технологиялық құралдар бар, ал американдықтар мен еуропалықтар шынымен жақсы құралдар жасайды.

«Бұған дейін аспапты айлап күтуге тура келді, өйткені біреу оны қолмен жасайтын еді. Мен өмірімнің алғашқы 21 жылында 15 аспаппен бастадым. Енді құралдар мен басқалардың барлығын табу оңайырақ болды. Қазір менде жүздеген құралдар бар.

«Рельс сияқты құралдарды ала алмайтын жерлерге желімді қолданамыз. Біз бастапқы бояуға тек ыстық желімді қолданамыз, себебі ол бояуды жұлып алуы мүмкін. Біз стриверді бояуға жапсырамыз, оны кептіреміз, содан кейін балғамен ойықты «жоғары» алып тастаймыз, содан кейін оны түртеміз», - деді ол.

Бояусыз шұңқырларды кетіру: бояусыз тістерді жөндеу туралы шындық Кейін түсіру туралы не айтасыз? Сурет несиесі: Бретт Салливан.

Кеңестер 

Біздің кеңес? Бірнеше баға ұсыныстарын алыңыз және өзіңізге ыңғайлы компанияны таңдаңыз. 

Сиднейде, Мельбурнда, Брисбенде немесе Австралияның кез келген жерінде болсаңыз да, бояусыз ойықтарды жөндеу бойынша маманды онлайн таба аласыз. Google-ге жай ғана "бояусыз шұңқырларды жөндеу" деп теріңіз, сонда сіз жұмысты орындай алатын жақын маңдағы кез келген адамға қол жеткізе аласыз. Бірақ міндетті түрде зерттеу жүргізіп, жұмыс істеп жатқан адамның білікті панель тесуші немесе лицензиясы бар бояусыз ойықтарды жөндеуші екенін тексеріңіз. 

Бут мырза тұтынушыларға: «Google-да бір немесе екі пікірі бар адамдарға күдіктену керек екенін ескертті. Бұл олардың шолуларды өшіргенін білдіреді, өйткені сіз жасай аласыз. Менің шолуларым шындық болу үшін тым жақсы көрінеді, бірақ бұл шындық!

Dent Garage қызметкері Саймон Бут пен DentBuster-тен Франсуа Джойға уақыт бөліп, осы оқиғаны жазуға көмектескені үшін рахмет.

Сіз бояусыз ойықтарды жөндедіңіз бе? Нәтижелерге көңіліңіз толды ма, әлде көңіліңізден шықпады ма? Бізге хабарлаңыз!

CarsGuide австралиялық қаржылық қызметтер лицензиясы бойынша жұмыс істемейді және осы ұсыныстардың кез келгені үшін Корпорациялар туралы заңның 911 (Cth) 2A(2001)(eb) бөлімінде қолжетімді босатуға сүйенеді. Бұл сайттағы кез келген кеңес жалпы сипатта болады және сіздің мақсаттарыңызды, қаржылық жағдайыңызды немесе қажеттіліктеріңізді ескермейді. Шешім қабылдамас бұрын оларды және тиісті Өнімді ашу туралы мәлімдемені оқып шығыңыз.

пікір қалдыру