U0297 AC / DC түрлендіргіш басқару модулімен байланыс үзілген

U0297 AC / DC түрлендіргіш басқару модулімен байланыс үзілген

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Айнымалы токтан түрлендіргішті басқару модулімен байланыс үзілген

Бұл нені білдіреді?

Бұл OBD-II автокөліктерінің көптеген маркалары мен модельдеріне қолданылатын жалпы байланыс жүйесінің диагностикалық ақаулық коды.

Бұл код AC-to-DC-B басқару модулі (ACDCCCM-B) мен көліктегі басқа басқару модульдері бір-бірімен байланыспайтынын білдіреді. Байланыс үшін жиі қолданылатын схема Controller Area Bus байланысы немесе CAN шинасы деп аталады.

Модульдер бір -бірімен желіде байланысады, үйдегі немесе жұмыстағы желі сияқты. Автокөлік өндірушілері бірнеше желілік жүйелерді қолданады. 2004 жылға дейін ең кең тараған (толық емес) модульаралық байланыс жүйелері сериялық байланыс интерфейсі немесе SCI болды; SAE J1850 немесе PCI шинасы; және Chrysler соқтығысуды анықтау немесе CCD. 2004 ж. Бұл CAN шинасы болмаса, басқару модульдері байланыса алмайды және сіздің сканерлеу құралы көлік құралынан қандай схемаға әсер ететініне байланысты ақпаратты қабылдай алады немесе қабылдамайды.

Айнымалы токтан тұрақты токқа түрлендіргішті басқару модулі-B (ACDCCCM-B), әдетте, қозғалтқыштың / гибридті қозғалтқыштың артқы жағындағы сорғыш астында орналасқан. Ол әр түрлі датчиктерден кіріс алады, олардың кейбіреулері оған тікелей қосылады, ал көпшілігі шинаны басқару модулінен (PCM) автобус байланыс жүйесі арқылы жіберіледі. Бұл кірістер дөңгелектерді басқаратын қозғалтқыштарды басқару үшін модульге айнымалы ток (айнымалы ток) кернеуін тұрақты ток кернеуіне айналдыруға мүмкіндік береді. Сіздің нақты жағдайда қандай модуль «В» екенін анықтау үшін көлік құралына арналған нұсқаулықты қараңыз.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, байланыс жүйесінің түріне, сымдардың санына және байланыс жүйесіндегі сымдардың түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

Кодтың ауырлығы мен белгілері

Бұл жағдайда мәселенің ауырлығына байланысты ауырлық дәрежесі әдетте өте жоғары. Автобус істен шыққан жағдайда өндіруші уақытша шешімді ұсына алады. Автокөліктің жұмысына ACDCCCM-B жұмысының болмауы әсер етеді.

U0297 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ақаулықтың көрсеткіш шамы жанып тұр
• Көлік бензин / дизельді қозғалтқышпен шектелуі мүмкін.

себептері

Әдетте бұл кодты орнатудың себебі:

• CAN шинасы + немесе - тізбегінде ашыңыз
• CAN шинасының кез келген контурында жерге тұйықталу немесе жерге тұйықталу
• ACDCCCM-B-ге қуат немесе жер жоқ
• Сирек - басқару модулі ақаулы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

БАРЛЫҚ электрлік диагностикадан бастаудың жақсы жері - көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру. Сізде кездесетін мәселе осы саладағы басқаларға белгілі болуы мүмкін. Белгілі түзетуді өндіруші шығарған болуы мүмкін және диагностика кезінде сізге уақыт пен ақшаны үнемдей алады.

Бұл кезде кодты оқу құралы қол жетімді деп есептеледі, өйткені сіз осы уақытқа дейін кодтарға қол жеткізе алған боларсыз. Автобус байланысына немесе аккумуляторға / тұтануға қатысты басқа DTC бар -жоғын қараңыз. Егер солай болса, сіз алдымен оларды диагностикалауыңыз керек, себебі U0297 кодын кез келген негізгі код мұқият тексеріліп, түзетілмейінше диагноз қойсаңыз, қате диагноз қойылатыны белгілі.

Басқа модульдерден алатын жалғыз код U0297 болса, ACDCCCM-B кіріп көріңіз. ACDCCCM-B кодтарына қол жеткізе алсаңыз, U0297 коды үзік немесе жад коды болып табылады. ACDCCCM-B қол жеткізу мүмкін болмаса, басқа модульдер орнатқан U0297 коды белсенді және мәселе әлдеқашан бар.

Ең жиі кездесетін ақаулық AC/DC-b басқару модуліне қуаттың немесе жердің жоғалуына әкелетін тізбек ақаулығы болып табылады.

Бұл көліктегі ACDCCCM-B модулін беретін барлық сақтандырғыштарды тексеріңіз. ACDCCCM-B негіздерін тексеріңіз. Көлік құралының жерге бекіту нүктелерін тауып, олардың таза және сенімді екеніне көз жеткізіңіз. Қажет болса, оларды алып тастаңыз, кішкене сымнан жасалған қылшық щетка мен сода / су ерітіндісін алыңыз да, қосқышты да, ол қосылатын жерді де тазалаңыз.

Егер жөндеу жүргізілген болса, кодты жадқа орнататын кез келген модульден диагностикалық ақаулық кодтарын алып тастаңыз және енді ACDCCCM-B модулімен байланысуға болатынын тексеріңіз. Егер ACDCCCM-B-мен байланыс қалпына келсе, онда мәселе сақтандырғыш / қосылым ақаулығы болуы мүмкін.

Егер код қайтарылса немесе модульмен байланыс әлі де орнатылмаса, автокөлігіңіздегі CAN шинасының байланыс қосылымдарын табыңыз, ең бастысы, әдетте қозғалтқыштың / гибридті қозғалтқыштың артқы бөлігінің қақпағының астында орналасқан ACDCCCM-B қосқышы. ACDCCCM-B коннекторын ажыратудан бұрын батареяның теріс кабелін ажыратыңыз. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз.

Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге кептіруге және электрлік майды жағуға рұқсат етіңіз.

Қосқыштарды ACDCCCM-B-ге қайта қоспас бұрын осы бірнеше кернеуді тексеруді орындаңыз. Сізге сандық вольт Омметрге (DVOM) кіру қажет болады. ACDCCCM-B қуат пен жерге қосылғанына көз жеткізіңіз. Электр сымдарының схемасына кіріңіз және ACDCCCM-B негізгі ток пен жердегі қоректену көздерінің қайда кететінін анықтаңыз. ACDCCCM-B әлі де ажыратылған күйінде жалғастырмас бұрын батареяны қайта қосыңыз. Вольтметрдің қызыл сымын A + (ACDCCCM-B) қосқышына баратын әрбір B + (батарея кернеуі) қуат көзіне, ал вольтметрдің қара сымын жақсы жерге қосыңыз (егер сенімді болмасаңыз, батареяның теріс полюсі әрқашан жұмыс істейді). Сіз батарея кернеуінің көрсеткішін көруіңіз керек. Сізде жақсы себеп бар екеніне көз жеткізіңіз. Қызыл сымды вольтметрден аккумуляторға (B +), ал қара сымды әр жерге қосыңыз. Тағы бір рет, сіз оны қосқан сайын батареяның кернеуін көресіз. Олай болмаса, қуат немесе жерге тұйықталу ақауларын жойыңыз.

Содан кейін екі байланыс тізбегін тексеріңіз. CAN C+ (немесе HSCAN+) және CAN C- (немесе HSCAN - тізбегі) табыңыз. Вольтметрдің қара сымы жақсы жерге қосылған болса, қызыл сымды CAN C+ желісіне қосыңыз. Кілт қосулы және қозғалтқыш өшірілген кезде, шамалы ауытқуы бар шамамен 2.6 вольтты көру керек. Содан кейін вольтметрдің қызыл сымын CAN C- тізбегіне қосыңыз. Сіз шамалы ауытқумен шамамен 2.4 вольтты көруіңіз керек. Басқа өндірушілер CAN C- 5 В шамасында және қозғалтқыш өшірілген кезде тербелмелі пернені көрсетеді. Өндірушінің техникалық сипаттамаларын тексеріңіз.

Егер барлық сынақтар өтсе және байланыс әлі де мүмкін болмаса немесе DTC U0297 қалпына келтіре алмасаңыз, тек білікті автомобиль диагностикасынан көмек сұрау керек, себебі бұл ACDCCCM-B ақаулығын көрсетеді. . Көлікті дұрыс орнату үшін осы ACDCCCM-B көпшілігі бағдарламаланған немесе калибрленген болуы керек.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

U0297 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC U0297 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.