U016A Жаһандық позициялау жүйесі модулімен байланыс үзілді

U016A Жаһандық позициялау жүйесі модулімен байланыс үзілді

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Жаһандық позициялау жүйесі модулімен байланыс үзілді

Бұл нені білдіреді?

Бұл OBD-II автокөліктерінің көптеген маркалары мен модельдеріне қолданылатын жалпы байланыс жүйесінің диагностикалық ақаулық коды.

Бұл код Жаһандық позициялау жүйесі модулі (GPSM) мен көліктегі басқа басқару модульдері бір -бірімен байланыспайтынын білдіреді. Байланыс үшін жиі қолданылатын схема Controller Area Bus байланысы немесе CAN шинасы деп аталады.

Модульдер бір -бірімен желіде байланысады, үйдегі немесе жұмыстағы желі сияқты. Автокөлік өндірушілері бірнеше желілік жүйелерді қолданады. 2004 жылға дейін ең кең тараған (толық емес) модульаралық байланыс жүйелері сериялық байланыс интерфейсі немесе SCI болды; SAE J1850 немесе PCI шинасы; және Chrysler соқтығысуды анықтау немесе CCD. 2004 ж. Бұл CAN шинасы болмаса, басқару модульдері байланыса алмайды және сіздің сканерлеу құралы көлік құралынан қандай схемаға әсер ететініне байланысты ақпаратты қабылдай алады немесе қабылдамайды.

Жаһандық позициялау жүйесі модулі (GPSM) әдетте бақылау тақтасының артында, әдетте көліктің ортасында орналасады, бірақ кейбір көліктерде оны жүксалғышқа орнатуға болады. Ол әр түрлі датчиктерден кіріс алады, олардың кейбіреулері оған тікелей қосылады, ал көпшілігі шинаны басқару модулінен (PCM) автобус байланыс жүйесі арқылы жіберіледі. Бұл кірістер көлік құралының орнын есептеп, бұл ақпаратты деректер шинасы арқылы навигациялық модульге немесе аспаптар кластеріне / негізгі дисплей жүйесіне жіберу арқылы модульге маршрут туралы дұрыс ақпаратты көрсетуге мүмкіндік береді.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, байланыс жүйесінің түріне, сымдардың санына және байланыс жүйесіндегі сымдардың түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

Кодтың ауырлығы мен белгілері

Егер GPSM дисплей модуліне / жүйесіне қате деректерді жіберсе, осылайша қате навигациялық ақпаратты қамтамасыз ететін болса, бұл жағдайда ауырлық маңызды болуы мүмкін.

U016A кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Навигациялық жүйеде ақпарат жоқ / бос экран
• Навигациялық жүйе жұмыс істемейді

себептері

Әдетте бұл кодты орнатудың себебі:

• CAN шинасы + немесе - тізбегінде ашыңыз
• CAN шинасының кез келген контурында жерге тұйықталу немесе жерге тұйықталу
• GPSM үшін қуат немесе жер жоқ
• Сирек - басқару модулі ақаулы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

БАРЛЫҚ электрлік диагностикадан бастаудың жақсы жері - көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру. Сізде кездесетін мәселе осы саладағы басқаларға белгілі болуы мүмкін. Белгілі түзетуді өндіруші шығарған болуы мүмкін және диагностика кезінде сізге уақыт пен ақшаны үнемдей алады.

Сізде кодты оқу құрылғысына кіру мүмкіндігі бар деп есептеледі, өйткені сіз осы уақытқа дейін кодтарға қол жеткізе алған боларсыз. Автобус байланысына немесе аккумуляторға / тұтануға қатысты басқа DTC бар -жоғын қараңыз. Егер солай болса, алдымен сіз оларды диагностикалауыңыз керек, себебі U016A кодын кез келген негізгі код мұқият тексеріліп, түзетілмейінше диагноз қойсаңыз, қате диагноз қойылатыны белгілі.

Басқа модульдерден алатын жалғыз код U016A болса, GPSM-ге кіріп көріңіз. Егер сіз GPSM кодтарына қол жеткізе алсаңыз, U016A коды үзік немесе жад коды болып табылады. GPSM қол жеткізу мүмкін болмаса, басқа модульдер орнатқан U016A коды белсенді және мәселе әлдеқашан бар.

Ең жиі кездесетін ақаулық - жаһандық позициялау жүйесінің модуліне қуат немесе жердің жоғалуына әкелетін тізбек ақауы.

Бұл көлікте GPSM жеткізетін барлық сақтандырғыштарды тексеріңіз. GPSM үшін барлық негіздерді тексеріңіз. Көлік құралының жерге бекіту нүктелерін тауып, олардың таза және сенімді екеніне көз жеткізіңіз. Қажет болса, оларды алып тастаңыз, кішкене сымнан жасалған қылшық щетка мен сода / су ерітіндісін алыңыз да, қосқышты да, ол қосылатын жерді де тазалаңыз.

Егер жөндеу жүргізілген болса, кодты жадқа орнататын кез келген модульден диагностикалық ақаулық кодтарын алып тастаңыз және енді GPSM -мен байланыса алатындығыңызды тексеріңіз. Егер GPSM -мен байланыс қалпына келсе, онда мәселе сақтандырғыш / қосылу мәселесі болуы мүмкін.

Егер код қайтып оралса немесе модульмен байланыс әлі де орнатылмаса, көлігіңіздегі CAN автобус байланыс қосылымдарын табыңыз, ең бастысы GPSM коннекторы, ол әдетте бақылау тақтасының артында, әдетте көліктің ортасында, бірақ кейбір көліктерде. оны багажға орнатуға болады. Қосқышты GPSM -ден ажыратпас бұрын теріс батарея кабелін ажыратыңыз. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз.

Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге кептіруге және электрлік майды жағуға рұқсат етіңіз.

Қосқыштарды GPSM құрылғысына қайта қоспас бұрын осы бірнеше кернеуді тексеруді орындаңыз. Сізге сандық вольт/омметрге (DVOM) қол жеткізу қажет болады. GPSM құрылғысында қуат пен жерге қосылғанын тексеріңіз. Сымдар схемасына қол жеткізіңіз және негізгі қуат және жер көздері GPSM-ге қай жерде кіретінін анықтаңыз. GPSM әлі өшірілген күйде жалғастырмас бұрын батареяны қосыңыз. Вольтметрдің қызыл сымын GPSM қосқышына кіретін әрбір B+ (батарея кернеуі) қуат көзіне және вольтметрдің қара сымын жақсы жерге қосыңыз (егер сенімді болмасаңыз, батареяның терісі әрқашан жұмыс істейді). Сіз батарея кернеуінің көрсеткішін көруіңіз керек. Сізде жақсы себеп бар екеніне көз жеткізіңіз. Вольтметрдің қызыл сымын аккумулятордың оң (B+) және қара сымын әрбір жерге қосу тізбегіне қосыңыз. Қосылған сайын батареяның кернеуін тағы бір рет көру керек. Олай болмаса, қуат немесе жерге қосу тізбегін жөндеңіз.

Содан кейін екі байланыс тізбегін тексеріңіз. CAN C+ (немесе HSCAN+) және CAN C- (немесе HSCAN - тізбегі) табыңыз. Вольтметрдің қара сымы жақсы жерге қосылған болса, қызыл сымды CAN C+ желісіне қосыңыз. Кілт қосулы және қозғалтқыш өшірілген кезде, шамалы ауытқуы бар шамамен 2.6 вольтты көру керек. Содан кейін вольтметрдің қызыл сымын CAN C- тізбегіне қосыңыз. Сіз шамалы ауытқумен шамамен 2.4 вольтты көруіңіз керек. Басқа өндірушілер CAN C- 5 В шамасында және қозғалтқыш өшірілген кезде тербелмелі пернені көрсетеді. Өндірушінің техникалық сипаттамаларын тексеріңіз.

Егер барлық сынақтар өтсе және байланыс әлі мүмкін болмаса немесе DTC U016A қалпына келтіру мүмкін болмаса, сіз жасай алатын жалғыз нәрсе - білікті автомобиль диагностикасынан көмек сұрау, себебі бұл GPSM ақаулығын көрсетуі мүмкін. Осы GPSM құрылғыларының көпшілігі көлікке дұрыс орналасу үшін бағдарламаланған немесе калибрленген болуы керек.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

U016A коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC U016A бойынша көмек қажет болса, сұрағыңызды осы мақаланың астындағы түсініктемелерде жазыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.