U0162 Навигациялық дисплей модулімен байланыс үзілді
OBD2 қате кодтары

U0162 Навигациялық дисплей модулімен байланыс үзілді

U0162 Навигациялық дисплей модулімен байланыс үзілді

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Навигациялық дисплей модулімен байланыс үзілді

Бұл нені білдіреді?

Бұл OBD-II автокөліктерінің көптеген маркалары мен модельдеріне қолданылатын жалпы байланыс жүйесінің диагностикалық ақаулық коды.

Бұл код Навигациялық дисплей модулі (NDM) мен көліктегі басқа басқару модульдері бір -бірімен байланыспайтынын білдіреді. Байланыс үшін жиі қолданылатын схема Controller Area Bus байланысы немесе CAN шинасы деп аталады.

Бұл CAN шинасы болмаса, басқару модульдері байланыса алмайды және сіздің сканерлеу құралы қандай схемаға байланысты көлік құралынан ақпарат алмауы мүмкін.

Навигациялық дисплей модулі әдетте бақылау тақтасының артында, әдетте көліктің ортасында орналасқан, бірақ кейбір көліктерде оны жүксалғышқа орнатуға болады. Ол әртүрлі датчиктерден кіріс деректерін қабылдайды, олардың кейбіреулері оған тікелей қосылған, ал көпшілігі автобус байланыс жүйесі арқылы беріледі. Бұл кірістер модульге дұрыс бағыттау ақпаратын көрсетуге мүмкіндік береді.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, байланыс жүйесінің түріне, сымдардың санына және байланыс жүйесіндегі сымдардың түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

Кодтың ауырлығы мен белгілері

Бұл жағдайда қателіктер NDM -дің дұрыс емес навигациялық ақпаратты ұсыну мүмкіндігіне байланысты қауіпсіздік мәселелеріне байланысты әрқашан маңызды.

U0162 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Навигациялық жүйеде ақпарат жоқ / бос экран
  • Навигациялық жүйе жұмыс істемейді

себептері

Әдетте бұл кодты орнатудың себебі:

  • CAN + шина схемасында ашыңыз
  • CAN шинасындағы ашық тізбек – электр тізбегі
  • Кез келген CAN шинасының тізбегіндегі қысқа тұйықталу
  • CAN шинасының кез келген контурында жерге тұйықталу
  • NDM модулінде қуат немесе жер жоқ
  • Сирек - басқару модулі ақаулы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Біріншіден, басқа DTC -ді іздеңіз. Егер бұлардың кез келгені автобус байланысына немесе батарея / тұтануға қатысты болса, алдымен оларды диагностикалаңыз. Егер сіз U0162 кодын кез келген негізгі код мұқият тексерілмес және қабылдамас бұрын диагноз қойсаңыз, қате диагноз қойылады.

Если ваш диагностический прибор может получить доступ к кодам неисправностей и единственный код, который вы получаете от других модулей, — это U0162, попробуйте получить доступ к модулю дисплея навигации. Если вы можете получить доступ к кодам из NDM, то код U0162 либо прерывистый, либо код памяти. Если невозможно получить доступ к NDM, значит, код U0162, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.

Наиболее частая неисправность — потеря питания или заземления модуля навигационного дисплея.

Осы автокөліктегі NDM беретін барлық сақтандырғыштарды тексеріңіз. NDM үшін барлық негіздерді тексеріңіз. Көлік құралының жерге бекіту нүктелерін тауып, олардың таза және сенімді екеніне көз жеткізіңіз. Қажет болса, оларды алып тастаңыз, кішкене сымнан жасалған қылшық щетка мен сода / су ерітіндісін алыңыз да, қосқышты да, ол қосылатын жерді де тазалаңыз.

Егер қандай да бір жөндеу жүргізілген болса, DTC -ті жадтан тазартыңыз және U0162 қайтып оралатынын немесе NDM модулімен байланысуға болатынын біліңіз. Егер ешқандай код қайтарылмаса немесе байланыс қалпына келтірілмесе, мәселе, мүмкін, сақтандырғыш / қосылым ақаулығында.

Егер код қайтарылса, автокөлігіңіздегі CAN автобус байланысын іздеңіз, ең бастысы, әдетте бақылау тақтасының артында, әдетте көліктің ортасында орналасқан NDM коннекторы, бірақ кейбір көліктерде оны жүксалғышқа орнатуға болады. NDM коннекторын ажыратпас бұрын теріс батарея кабелін ажыратыңыз. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз.

Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге диэлектрлік силикон майын кептіруге және қолдануға рұқсат етіңіз.

Перед подключением разъемов обратно к NDM выполните эти несколько проверок напряжения. Вам понадобится доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что у вас есть питание и заземление на NDM. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные мощности и заземления входят в NDM. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при отключенном NDM. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем NDM, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает). Вы должны увидеть значение напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу батареи (B +), а черный провод — к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.

Содан кейін екі байланыс тізбегін тексеріңіз. CAN B+ (немесе MSCAN + тізбегі) және CAN B- (немесе MSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдің қара сымы жақсы жерге қосылған болса, қызыл сымды CAN B+ желісіне қосыңыз. Кілтті қосулы және қозғалтқышты өшіру кезінде шамалы ауытқулармен шамамен 0.5 вольт кернеуді көру керек. Содан кейін қызыл вольтметр сымын CAN B тізбегіне қосыңыз, шамалы ауытқулары бар шамамен 4.4 вольтты көру керек.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вы не смогли сбросить код неисправности U0162, единственное, что можно сделать, — это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, поскольку это будет указывать на сбой NDM. Большинство этих NDM должны быть запрограммированы или откалиброваны для правильной установки автомобиля.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

U0162 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC U0162 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру