U0138 Rover басқару модулімен байланыс үзілді
OBD2 қате кодтары

U0138 Rover басқару модулімен байланыс үзілді

U0138 Rover басқару модулімен байланыс үзілді

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Барлық жер бетін басқару модулімен байланыс үзілді

Бұл нені білдіреді?

Бұл көлік құралдарының көптеген маркалары мен модельдеріне қолданылатын жалпы байланыс жүйесінің диагностикалық ақаулық коды.

Бұл код барлық жер бетін басқару модулі (ATCM) мен көліктегі басқа басқару модульдері бір -бірімен байланыспайтынын білдіреді. Байланыс үшін жиі қолданылатын схема Controller Area Bus байланысы немесе CAN шинасы деп аталады.

Бұл CAN шинасы болмаса, басқару модульдері байланыса алмайды және сіздің сканерлеу құралы қандай схемаға байланысты көлік құралынан ақпарат алмауы мүмкін.

ATCM әр түрлі датчиктерден кіріс деректерін алады, олардың кейбіреулері оған тікелей қосылған, ал кейбіреулері автобус байланыс жүйесі арқылы беріледі. Бұл кірістер модульге көліктің биіктігін де, қозғалтқыш қондырғысын да басқаруға мүмкіндік береді, мүмкін ол екі немесе төрт доңғалақты жетекті қосымшалар. Ол сондай -ақ жетекші осьтерге қолданылатын беріліс коэффициентін және беріліс қорабына қолданылатын момент мөлшерін өзгерте алады.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, байланыс жүйесінің түріне, сымдардың санына және байланыс жүйесіндегі сымдардың түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

Ауырлық және симптомдар

Бұл жағдайда ауырлық жүйеге байланысты. Бұл аспалы / берілісті басқару жүйесі қатаң рульдік басқару мен тежеу ​​маневрлері кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ететіндіктен, бұл жүйелерді диагностикалау кезінде қауіпсіздік мәселесі алаңдатады. Сонымен қатар, бұл жүйелерге қызмет көрсету кезінде қауіпсіздік маңызды. Әрқашан бұл жүйелерді бөлшектемей / диагностикалау алдында қызмет ақпаратын қараңыз.

U0138 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Қызыл тежегіш ескерту шамы жанып тұр
  • Сары құлыпқа қарсы индикатор қосылған
  • Жүйеге байланысты тартымды басқару индикаторы жанып тұрады немесе жыпылықтайды
  • Жүйеге байланысты суспензия шамының жанып тұрғанын тексеріңіз.

себептері

Әдетте бұл кодты орнатудың себебі:

  • CAN + шина схемасында ашыңыз
  • CAN шинасында ашыңыз - электр тізбегі
  • Кез келген CAN шинасының тізбегіндегі қысқа тұйықталу
  • CAN шинасының кез келген контурында жерге тұйықталу
  • ATCM-ге қуат немесе жердің жоғалуы - ең көп таралған
  • Сирек - басқару модулі ақаулы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Егер сканерлеу құралы ақаулық кодтарына қол жеткізе алса және сіз басқа модульдерден алып жатқан жалғыз код U0138 болса, роверді басқару модуліне кіріп көріңіз. ATCM модулінен кодтарға қол жеткізе алсаңыз, U0138 коды үзіліс немесе жад коды болып табылады. ATCM модулінің кодтарына қол жеткізу мүмкін болмаса, басқа модульдер орнатқан U0138 коды белсенді және мәселе әлдеқашан бар.

Ең жиі кездесетін ақаулық - бұл АТЦМ-ге қуат немесе жердің жоғалуы.

Бұл автокөліктегі банкоматты беретін барлық сақтандырғыштарды тексеріңіз. Банкомат үшін барлық негіздерді тексеріңіз. Көлік құралының жерге бекіту нүктелерін тауып, олардың таза және сенімді екеніне көз жеткізіңіз. Қажет болса, оларды алып тастаңыз, кішкене сымнан жасалған қылшық щетка мен сода / су ерітіндісін алыңыз да, қосқышты да, ол қосылатын жерді де тазалаңыз.

Егер қандай да бір жөндеу жұмыстары жүргізілсе, DTC -ті жадыдан тазартыңыз және U0138 қайтарылатынын немесе ATCM -ге хабарласа алатындығыңызды біліңіз. Егер код қайтарылмаса немесе қосылым қалпына келмесе, мәселе сақтандырғыш / қосылым мәселесі болуы мүмкін.

Егер код қайтарылса, сіздің көлігіңіздегі CAN C шинасының қосылуын, әсіресе ATCM коннекторын іздеңіз. ATCM басқару модуліндегі коннекторды ажыратпас бұрын, теріс батарея кабелін ажыратыңыз. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге кептіруге және электрлік майды жағуға рұқсат етіңіз.

Коннекторларды ATCM -ге қайта қоспас бұрын осы бірнеше кернеуді тексеруді орындаңыз. Сізге сандық вольт Омметрге (DVOM) кіру қажет болады. Банкоматтың жерге және қуатқа ие екеніне көз жеткізіңіз. Электр сымдарының схемасына қол жеткізіңіз және ATCM -ге негізгі қуат пен жердегі қорек қайда түсетінін анықтаңыз. ATCM ажыратылғаннан кейін батареяны қосыңыз. Вольтметрдің қызыл сымын ATCM коннекторына кіретін әрбір B + (батарея кернеуі) қуат көзіне, ал вольтметрдің қара сымын жақсы жерге қосыңыз (егер сенімді болмасаңыз, батареяның теріс полюсі әрқашан жұмыс істейді). Сіз батарея кернеуінің көрсеткішін көре аласыз. Сізде жақсы себеп бар екеніне көз жеткізіңіз. Қызыл сымды вольтметрден аккумуляторға (B +), ал қара сымды әр жерге қосыңыз. Тағы бір рет, сіз оны қосқан сайын батареяның кернеуін көресіз. Олай болмаса, қуат немесе жерге тұйықталу ақауларын жойыңыз.

Содан кейін екі байланыс тізбегін тексеріңіз. CAN C+ (немесе HSCAN+) және CAN C- (немесе HSCAN - тізбегі) табыңыз. Вольтметрдің қара сымы жақсы жерге қосылған болса, қызыл сымды CAN C+ желісіне қосыңыз. Кілт қосулы және қозғалтқыш өшірілген кезде, шамалы ауытқуы бар шамамен 2.6 вольтты көру керек. Содан кейін вольтметрдің қызыл сымын CAN C- тізбегіне қосыңыз. Сіз шамалы ауытқумен шамамен 2.4 вольтты көруіңіз керек. Басқа өндірушілер CAN C- 5 В шамасында және қозғалтқыш өшірілген кезде тербелмелі пернені көрсетеді. Өндірушінің техникалық сипаттамаларын тексеріңіз.

Егер барлық сынақтардан өтіп, байланыс әлі де мүмкін болмаса немесе DTC U0138 қалпына келтіре алмасаңыз, тек білікті автомобиль диагностикасынан көмек сұрау керек, себебі бұл сәтсіз ATCM модулін көрсетеді. Осы ATCM модульдерінің көпшілігі дұрыс орнатылуы үшін көлік құралына бағдарламалануы немесе калибрленуі керек.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

U0138 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC U0138 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру