U0074 Б коммуникация шинасының басқару модулі B өшірулі
OBD2 қате кодтары

U0074 Б коммуникация шинасының басқару модулі B өшірулі

U0074 Б коммуникация шинасының басқару модулі B өшірулі

OBD-II DTC мәліметтер парағы

«В» байланыс шинасының басқару модулі.

Бұл нені білдіреді?

Бұл байланыс диагностикалық ақаулық коды әдетте 2004 жылдан бері шығарылатын отандық және импорттық отын бүрку қозғалтқыштарының көпшілігіне қолданылады. Бұл өндірушілерге Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC және Honda кіреді, бірақ олармен шектелмейді.

Бұл код көлік құралындағы басқару модульдерінің арасындағы байланыс схемасымен байланысты. Бұл байланыс тізбегін әдетте Controller Area Network шина байланысы немесе қарапайым айтқанда CAN шинасы деп атайды. Бұл CAN шинасы болмаса, басқару модульдері байланыса алмайды және сіздің сканерлеу құралы көлік құралымен байланыса алмауы мүмкін, бұл тізбекке байланысты.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, байланыс жүйесінің түріне, сымдардың түсіне және байланыс жүйесіндегі сымдардың санына байланысты өзгеруі мүмкін. U0074 «В» автобусына қатысты, ал U0073 «А» автобусына қатысты.

белгілері

U0074 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Ақаулық көрсеткіш шамы (MIL) жанып тұр
  • Күштің жетіспеушілігі
  • Жанармай үнемдеуі нашар
  • Барлық аспаптар кластерінің индикаторы «қосулы»
  • Мүмкін, иілу жоқ, бастапқы шарт жоқ

себептері

Бұл кодты орнатудың мүмкін себептері:

  • CAN + шинасының «В» тізбегінде ашыңыз
  • Автобуста ашық CAN «B» - электр тізбегі
  • Кез келген CAN шинасының «В» қысқа тұйықталуы
  • Кез келген CAN-B «B» тізбегіндегі жерге тұйықталу
  • Сирек - басқару модулі ақаулы

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Алдымен ақаулық кодтарына қол жеткізе алатыныңызды тексеріңіз, егер бар болса, басқа диагностикалық ақаулық кодтары бар -жоғын біліңіз. Егер олардың қайсысы модульдік байланысқа қатысты болса, алдымен оларға диагноз қойыңыз. Модульдік байланыспен байланысты басқа жүйелік кодтар мұқият диагностикаланғанға дейін техник осы кодты диагностикаласа, қате диагноз қойылатыны белгілі.

Содан кейін сіздің көлігіңіздегі барлық автобус байланыстарын табыңыз. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Қателіктерді, қақтығыстарды, ашық сымдарды, күйік белгілерін немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Қараңыз, олар әдеттегі металл түсімен салыстырғанда, сіз тот басқан, күйген немесе жасыл болып көрінуі мүмкін. Егер терминалды тазалау қажет болса, кез келген бөлшек дүкенінен электрлік контакт тазартқышты сатып алуға болады. Егер бұл мүмкін болмаса, оларды тазарту үшін 91% спирт пен жеңіл пластикалық қылшық щетканы табыңыз. Содан кейін оларды ауада кептіруге рұқсат етіңіз, диэлектрлік силикон қоспасын алыңыз (лампа ұстағыштары мен ұшқын сымдары үшін қолданылатын материал) және терминалдар түйісетін жерге қойыңыз.

Егер сіздің сканерлеу құралы енді байланыса алатын болса немесе модульдік байланысқа қатысты кез келген DTC болса, DTC жадынан тазалаңыз және кодтың қайтарылатынын қараңыз. Егер бұлай болмаса, онда байланыс мәселесі болуы мүмкін.

Байланыс мүмкін болмаса немесе модуль байланысына қатысты ақаулық кодтарын өшіре алмасаңыз, сіз жасай алатын жалғыз нәрсе - бір уақытта бір басқару модулін өшіріп, сканерлеу құралының байланысып тұрғанын немесе кодтардың тазартылғанын көру. Осы басқару модуліндегі қосқышты ажыратпас бұрын теріс батарея кабелін ажыратыңыз. Ажыратылғаннан кейін басқару модуліндегі қосқыштарды(ларды) ажыратып, батарея кабелін қайта жалғап, сынақты қайталаңыз. Егер қазір байланыс болса немесе кодтар өшірілсе, бұл модуль/қосылу ақаулы.

Байланыс мүмкін болмаса немесе модуль байланысына қатысты ақаулық кодтарын өшіре алмасаңыз, жалғыз істеуге болатын нәрсе - оқытылған автокөлік диагностикасының көмегіне жүгіну.

Қатысты DTC талқылаулары

  • 2015 Astra JU0074?Сәлеметсіз бе, менде ақылға сыймайтын мәселе бар. Vauxhall Astra 2015 турбо 1.4 шығарылымы. Автокөлікте N / S / F суспензиясы зақымдалған, мен мұзда тайып кеттім. Бекіткіштерді, хабты, абс сенсорының көлденең қолын және пропеллер білігін ауыстырды. Мен шынжыр табанды машинаны армандадым және мінсіз жүргіздім. Дегенмен, осы DTC U0074 алуды жалғастырыңыз. «Рульдік рульге қызмет көрсету ... 

U0074 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC U0074 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

2 түсініктеме

  • Ференц Зс

    Сәлеметсіз бе
    Менде 2008 жылғы Mondeom бар және тұтану қосылып тұрғанда немесе қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда радио жұмыс істемейді немесе ол өздігінен өшеді және мультимедиаға қатысты барлық нәрсе бақылау тақтасында жоғалады.
    Біз оны машинаға қойдық, ал камералық автобус өшірілгенін айтады. Қатені қайдан іздеуге болатынын білетін біреу бар ма? Сондай-ақ, түймесі бар бұл көлік кілтті көре алмай, іске қосылмай тұрғанын айтты.

  • Джузеппе

    Сәлеметсіз бе, менің Ford Galaxy-де менде U0074 қатесі бар, орын алатын ақау орталық дисплей анда-санда жыпылықтайды, бірақ ол әрқашан солай бола бермейді.

пікір қалдыру