Турбо электромагниттік клапан: өнімділігі, қызметі және бағасы

Турбокомпрессорлық электромагниттік клапан компьютермен басқарылады. Ол турбоагрегатталған қозғалтқышқа ауа ағынын бақылайды. Электромагниттік катушкамен және ауа клапанынан қуат алады. Бұл автомобиль бөлігі сондықтан оның пневматикалық және электрлік функциялары бар.

🚗 Турбокомпрессорлық электромагниттік клапан не үшін қолданылады?

Le турбо зарядтағыш сіздің автокөлік қозғалтқыштың қуатын кіріс ауаны қысу арқылы арттырады. Бұл турбоагрегат жану камерасына ауаны көбірек жіберу арқылы қозғалтқыштағы жану тиімділігін барынша арттырады және арттырады.

Дегенмен, турбокомпрессордан қозғалтқышқа ауа ағынын басқару үшін а электромагниттік клапан автомобиль компьютерімен басқарылады.

Шынында да, турбокомпрессорлық электромагниттік клапан электромагнитті катушкадан және ауа клапанынан тұрады, олар қозғалтқышқа берілетін ауа мөлшерін басқаруға арналған. Осылайша, турбокомпрессорлық электромагниттік клапанның екі функциясы бар:

• Пневматикалық функция : электромагниттік клапан пневматикалық басқаруға мүмкіндік береді айналма жол турбо. Қалдық газдар турбокомпрессор турбинасында шығатын газдардың қысымын шектейтін клапан болып табылады. Осылайша, контурда вакуум пайда болған кезде клапан жабылады, бұл турбо зарядтауды басқаруға мүмкіндік береді. Егер вакуум кездейсоқ жойылса, қоқыс қақпасы ашылады, сондықтан автомобильдің турбокомпрессорын тоқтатады.
• Электрлік функция : компьютер импульсті электромагниттік өрісті тудыратын электромагниттік клапанның катушкасына жібереді. ядро, сонымен қатар тартпа деп аталады. Осылайша, соңғысы пневматикалық тізбекті ашуға немесе жабуға және айналма клапанды басқаруға мүмкіндік береді.

🔍 HS турбо электромагниттік клапанының белгілері қандай?

Турбокомпрессорлық электромагнитті клапанның пневматикалық немесе электрлік ақаулары туралы ескертуге болатын бірнеше белгілер бар.

Шынында да, пневматикалық деңгейде ядро ​​немесе қорап енді айналма клапанды дұрыс басқара алмауы мүмкін. Содан кейін сізге бару керек болады ауыстыратын электромагниттік клапан.

Сол сияқты, бұл да мүмкін түтікшесі бар тыныс алу жолының тесілуі немесе айналмалы клапанның мембранасы ауа контурының істен шығуына әкеледі.

Ақырында, электромагниттік клапанның ақауы ақаулыққа байланысты болуы мүмкін Вакуумдық сорғы ауа вакуумының пайда болуына жол бермейді. Егер сізде осындай ақаулар болса, соленоидты клапанды мүмкіндігінше тез ауыстыру керек.

Сол сияқты, электромагниттік клапанның дұрыс жұмыс істемеуі де мүмкін. Шынында да, бас тарту бас тартуға байланысты болуы мүмкін сымдар немесе датчиктер.

Мәселе оң электр қуатының жетіспеушілігінен немесе турбо қозғалтқыштың жұмысына кедергі келтіретін компьютерден де туындауы мүмкін. Егер сізде соленоидты клапанның кез келген ақаулары болса, оны тез ауыстыру қажет болады.

🔧 Турбокомпрессорлық электромагнитті қалай тексеруге болады?

Егер турбо электромагнитті ақаулы болса, бұл пневматикалық немесе электрлік ақаулыққа байланысты болуы мүмкін. Бұл нұсқаулықта біз турбо электромагниттік клапанды тексеру арқылы мәселенің себебін қалай анықтау керектігін түсіндіреміз.

Қажетті материал:

• Манометр
• Мультиметр

1 -қадам: электромагниттік клапанға кіру

Электромагниттік клапанға қол жеткізу үшін сорғышты ашыңыз: электр клапаны қозғалтқыш бөлігінде орналасқан. Бұл әдетте қол жеткізу үшін өте оңай. Егер сіз электромагниттік клапанның қай жерде екенін нақты білмесеңіз, барлық қажетті ақпаратты автокөліктің нұсқаулығынан қараңыз.

2 -қадам: пневматиканың жұмысын тексеріңіз

Вакуумды өлшеуішті вакуумдық сорғының шығысына қосу арқылы соленоидты клапанның пневматикалық қызметін тексеруден бастаңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және вакуумның 0.98 барға жететінін тексеріңіз.

Бұл вакуум қозғалтқышты тоқтатқаннан кейін бірнеше минут бойы сақталуы керек. Егер олай болмаса немесе толық вакуумды құру үшін секундтан артық уақыт қажет болса, соленоидты клапан ақаулы және оны ауыстыру қажет.

3 -қадам. Электр сынағын орындаңыз.

Егер сіз пневматикалық тестілеу кезінде проблемаларды байқамасаңыз, онда мәселе электрлік. Мультиметрді электромагниттік клапанның екі ұшына қарсылықты өлшеу орнында қосыңыз. Егер қарсылық мәні шексіз болса (1 -ге тең), бұл соленоидты клапан істен шыққанын білдіреді және оны ауыстыру қажет.

💰 Турбокомпрессорлық электромагнитті ауыстыру қанша тұрады?

Турбокомпрессордың электромагниттік клапанын ауыстыру салыстырмалы түрде арзан жұмыс болып табылады. Орташа мәнді есептеңіз 50 € көлік құралының үлгісіне байланысты жаңа электромагниттік клапан үшін. Бұған орта есеппен еңбек шығындарын қосыңыз 60 €, сіздің гараждағы сағаттық төлемге байланысты.

Vroomly көмегімен сіз көлігіңізге техникалық қызмет көрсету мен жөндеуден айтарлықтай үнемдейсіз. Интернеттегі баға ұсынысын алыңыз және өзіңіздің аймағыңыздағы ең жақсы гараждарға жазылыңыз. Енді ең жақсы механиканы салыстырыңыз және турбо турбомендегі соленоидты клапанның ең арзан немесе ең жақсы алмастырушысы кім екенін біліңіз!