Tundra, Corolla вагоны, RAV4 PHEV және Toyota Австралияның радарларында болуы керек басқа модельдер
Тундра Toyota-ның Ram 1500 және Chevrolet Silverado-ның өсуімен күресу үшін қажет үлгі болуы мүмкін.
Toyota Австралияда дерлік әрбір сегментті қамтитын модельдердің кең тізбегі бар, бірақ шетелде жапон брендінің жоғарғы жағындағы орнын нығайта алатын бірнеше модельдер бар.
Барлық модельдер мағынасы бар ма? Алдымен бизнесті біріктіру керек еді, бірақ әрбір сатылым міндетті түрде Toyota-ны тонна ақшаға айналдырмайды, өйткені әрбір жаңа Toyota тұтынушысы бәсекелес бәсекелестен алынған бір тұтынушы болады.
Toyota Австралия өткенде осы белгілердің кейбірін енгізу мүмкіндігі туралы айтқан, сондықтан бұл модельдердің кейбіреулері соншалықты алыс емес, бірақ брендтің жүзеге асатынын уақыт көрсетеді.
Айго X
Микроавтокөлік сегменті Австралияда үш модельге дейін қысқарды, сондықтан Toyota-ның сөзбе-сөз және бейнелі түрде мұндай шағын нарыққа шығуы мағынасыз болуы мүмкін.
Дегенмен, Kia өзінің Picanto көмегімен 20,000 жаңа 6591 тіркеу нөмірі бар, құны 2021 XNUMX доллардан төмен стильді хэтчбекті іздейтін сатып алушылар әлі де көп екенін дәлелдеді.
Toyota Aygo X бұл сандарды оңай пайдалана алады және Kia микроавтокөлігінің сегментін басқаруды жеңілдете алады, әсіресе жапондық бренд өзінің соңғы үлгісін оған неғұрлым берік кроссовер көрінісін беру үшін қайта құрастырған.
TNGA-B платформасының қысқартылған нұсқасына негізделген, ол сонымен қатар Yaris және Yaris Cross-тың негізі болып табылады, Aygo X 53 кВт 1.0 литрлік үш цилиндрлі қозғалтқыштан келетін қуатпен жақсы рульді басқара алады.
Ол сондай-ақ қазір саяхатқа дейін 23,740 20,000 доллардан басталатын Yaris-тен төмен түседі және Toyota-ны MG3 XNUMX сияқты автомобильдер арасында танымал болған XNUMX мың доллардан төмен баға кронштейніне қайтарады.
королла станциялық вагон
Соңғы буынында Corolla хэтчбекі ең практикалық шағын автомобиль емес, ал седан нұсқасы сәндеу мәселелерінен зардап шегеді, әсіресе артқы жағында.
Touring Sports деп аталатын Corolla станциялық вагоны әдемі стильді, ұзын төбені және үлкен діңді біріктіретін жауап бола алады.
Торттағы шие? Corolla станциялық вагоны сонымен қатар 1.8 кВт/90 Нм қуат беретін қазіргі ұрпақ Corolla-да танымал болған 142 литрлік бензин-электр гибридті қуат блогымен де қол жетімді.
Үздіксіз ауыспалы беріліс қорабымен (CVT) біріктірілгенде отын шығыны 4.3 км-ге небәрі 100 литрді құрайды, ал жүксалғыштың сыйымдылығы хэтчбек үшін 691 литр және седан үшін 217 литрмен салыстырғанда 470 литрді құрайды.
Ford Focus және Renault Megane сияқты станциялық вагондар Австралиядағы көрме залдарынан жоғалып кеткенімен, Фольксваген әлі күнге дейін өзінің Гольфын сегізінші ұрпақ үлгісі үшін вагон түрінде ұсынады.
RAV4 плагині
Toyota RAV4 гибридті Австралияда өте танымал болды, бірақ жапондық бренд әлі жетілдірілген плагин гибридті нұсқасын шығарған жоқ.
Қосылатын гибридті электр моделі Mitsubishi Outlander PHEV және алдағы Ford Escape PHEV-пен тікелей бәсекелеседі және 75 км-ге жуық таза электрлік диапазонды ұсынады.
Бұл жақсы естілсе, жаңалық одан да жақсырақ, өйткені RAV4 қосылатын модулі 225 литрлік бензин қозғалтқышы мен электр қозғалтқышының комбинациясы арқасында барлық төрт доңғалаққа 2.5 кВт қуат береді.
Нәтиже? Қосылатын RAV4 небәрі 100 секундта нөлден 6.2 км/сағ жылдамдыққа жетеді, бұл оны GR Supra флагмандық спорттық көлігі мен GR Yaris ыстық люкінен кейінгі Toyota тұрақтысындағы үшінші ең жылдам модель етеді.
Бұл сонымен қатар сатып алушыларға бензиннен электрге көшуге және RAV4 бензині мен әлі шығарылмаған bZ4X газ шығармайтын қозғалтқыш арасындағы алшақтықты жоюға көмектеседі.
Prius плагині
Toyota компаниясының Yaris, Corolla, Camry, RAV4 және Kluger сияқты модельдер тізбегінде гибридті технологияның таралуына байланысты жапондық бренд өзінің бір кездері жаңашыл Priusпен не істеу керектігін білмейтін сияқты.
Жауап Hyundai Ioniq седанымен бәсекелесе алатын ауыстырылатын беріліс қорабы болуы мүмкін.
1.8 литрлік бензин қозғалтқышын электр қозғалтқышымен біріктіру Prius қосылатын модуліне 90 кВт жүйенің жалпы қуатын береді, бірақ бұл литий-ионды аккумулятор 55 км-ге дейінгі толық электрлік қашықтықты қамтамасыз етеді.
Седанның пішіні бұрынғыдай тартымды болмауы мүмкін, бірақ Prius тағы да Австралияның қосылатын модулі бар қуат беру жүйесі жақсартылған флагманы болуы мүмкін.
Тундра
Уттер Австралиядағы үлкен бизнес екені сөзсіз және олар Тундрадан әлдеқайда үлкен емес.
LandCruiser 300 Series, келесі буын Lexus LX және Sequoia жол талғамайтын көліктері сияқты платформада жасалған Tundra - үлкен және берік модель, бірақ үлкен өлшемі Ram 1500 және Chevrolet Silverado сияқты көліктердің алға жылжуына кедергі бола алмады. жергілікті көрме залдарында.
Тундра сонымен қатар гибридті технологиясы бар 3.5 кВт/6 Нм болатын қуатты 326 литрлік V790 қос турбокомпрессорлы бензин қозғалтқышымен жұмыс істейді, бұл оны LandCruiser дизельдік туысқанынан да қуатты етеді.
10 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктірілген Тундра 5400 XNUMX кг-ға дейін тарта алады, бұл Австралиядағы Ford Ranger, Nissan Navara және Mitsubishi Triton сияқты ең танымал қос кабиналы көліктерден оңай асып түседі.
