Көліктегі пешке бензин жұмсалады ма
Мазмұны
Салондағы ауа жылытылады, ал антифриз қайтадан буланбай салқындатылады, өйткені жүйе автономды. Дегенмен, салқындатқышты ауыстырмай-ақ істеу мүмкін емес, өйткені ішкі жану қозғалтқышы жұмыс істеген кезде оған ұсақ металл бөлшектері мен басқа да қалдық заттар түседі.
Өз көлігінің әрбір жүргізушісі оның техникалық қыр-сырын түсінбейді - бұл үшін техникалық қызмет көрсету станциялары бар. Бірақ қыста ұзақ сапарға шыққанда, көбісі автокөліктегі пешке бензин жұмсалады ма, жоқ па деген сұрақ қызықтырады, өйткені жолдардағы жағдайлар әртүрлі және оларға дайын болу керек.
Автокөлік пеші қалай жұмыс істейді?
Автокөліктегі пеш барлық жүйелердің біркелкі жұмыс істеуі үшін маңызды рөл атқарады - бұл жылу алмасу процесінің бөлігі. Ол алдыңғы панельдің артында орналасқан және мыналардан тұрады:
- радиатор;
- желдеткіш;
- салқындатқыш (салқындатқыш немесе антифриз) айналатын байланыстырушы құбырлар, демпферлер, реттегіштер.
Қозғалыс кезінде қозғалтқыш қызып кетпеуі керек, сондықтан оны салқындату келесідей реттеледі:
- Қосылған қозғалтқыш қажетті параметрлерге дейін айналғанда, жылу пайда бола бастайды.
- Антифриз, құбыр жүйесінен өтіп, бұл жылуды қабылдайды және радиаторға оралады, оны қыздырады.
- Алдыңғы жағында орналасқан желдеткіш радиаторды салқындату үшін салқын ауаны сол жерден алып, панельдегі тор арқылы жолаушылар салонына жылы ауаны шығарады.
Салондағы ауа жылытылады, ал антифриз қайтадан буланбай салқындатылады, өйткені жүйе автономды. Дегенмен, салқындатқышты ауыстырмай-ақ істеу мүмкін емес, өйткені ішкі жану қозғалтқышы жұмыс істеген кезде оған ұсақ металл бөлшектері мен басқа да қалдық заттар түседі.
Пеш отын шығынына әсер ете ме?
Электр қозғалтқышы отын шығынына байланысты айналатын генератордан басқа барлық автомобиль жүйелері ішкі электр желісінен жұмыс істейді. Егер оған жүктеме үлкен болса - түнде фаралар мен шамдармен жүру, алдыңғы орындықтарды немесе артқы терезені жылыту - бензин шығыны артады, бірақ сыни емес.
Пешке қанша бензин жұмсалады
Бұл сұраққа литрмен нақты жауап алу мүмкін емес. Жаздағыдай емес, қыста жанармай шығыны айтарлықтай артады, дегенмен күннің ыстығында заманауи көліктердің барлық жүргізушілері салонды салқындату үшін пештің орнына кондиционерді қосады. Қыста төмен температурада газ жүгірісін жоғарылату себептері:
Автокөліктегі бензинді тұтыну
- майлау материалдары қалыңдаған кезде суықта қозғалтқышты ұзақ жылыту;
- жол жүру уақытының ұлғаюы – жолдардағы қар мен көктайғаққа байланысты жылдамдықты азайтуға тура келеді.
Жылытқышта ең көп энергия тұтынатыны - желдеткіш. Пеште бензинді тұтыну туралы ойламау үшін температураны реттегішпен жоғарырақ орнатып, желдеткішті минимумға дейін қосу керек.
