Ferrari Testarossa трансмиссиясы
Мазмұны
Автокөлік сатып алғанда не таңдау керек: автоматты, механикалық немесе CVT? Роботтар да бар! Автоматты беріліс қорабы қымбатырақ, бірақ бұл ақша үшін көлік жүргізушісі жайлылық алады және кептелісте қобалжымайды. Механикалық беріліс арзанырақ, оның артықшылығы техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы мен ұзақ мерзімділігі. Вариаторға келетін болсақ, оның күшті жағы жанармай үнемдеу болып табылады, бірақ вариаторлардың сенімділігі әлі де деңгейге жетпейді. Әдетте, робот туралы ешкім жақсы айтпайды. Робот - бұл автоматты машина мен механика арасындағы ымыра, кез келген ымыра сияқты оның плюстерге қарағанда минустары көп.
Ferrari Testarossa келесі беріліс қорабының түрлерімен қол жетімді: Қолмен.
Трансмиссиясы Ferrari Testarossa 2nd facelift 1994 купе 1-буын
10.1994 - 01.1996
| Өзгерістер | Беріліс түрі |
| 4.9 л, 440 а.к., бензин, артқы жетек (RR) | MKPP 5 |
Трансмиссиясы Ferrari Testarossa рестайлинг 1991 ж., купе, 1-ші ұрпақ
11.1991 - 10.1994
| Өзгерістер | Беріліс түрі |
| 4.9 л, 428 а.к., бензин, артқы жетек (RR) | MKPP 5 |
Трансмиссиясы Ferrari Testarossa 1984 купе 1-буын
10.1984 - 11.1991
| Өзгерістер | Беріліс түрі |
| 4.9 л, 380 а.к., бензин, артқы жетек (RR) | MKPP 5 |
| 4.9 л, 390 а.к., бензин, артқы жетек (RR) | MKPP 5 |