Dacia Docker трансмиссиясы
Мазмұны
Автокөлік сатып алғанда не таңдау керек: автоматты, механикалық немесе CVT? Роботтар да бар! Автоматты беріліс қорабы қымбатырақ, бірақ бұл ақша үшін көлік жүргізушісі жайлылық алады және кептелісте қобалжымайды. Механикалық беріліс арзанырақ, оның артықшылығы техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы мен ұзақ мерзімділігі. Вариаторға келетін болсақ, оның күшті жағы жанармай үнемдеу болып табылады, бірақ вариаторлардың сенімділігі әлі де деңгейге жетпейді. Әдетте, робот туралы ешкім жақсы айтпайды. Робот - бұл автоматты машина мен механика арасындағы ымыра, кез келген ымыра сияқты оның плюстерге қарағанда минустары көп.
Dacia Docker келесі беріліс түрлерімен қол жетімді: Қолмен.
Трансмиссия Dacia Dokker рестайлинг 2015, толық металл фургон, 1-ші буын
07.2015 - қазіргі уақытқа дейін
| Өзгерістер | Беріліс түрі |
| 1.2 л, 116 а.к., бензин, алдыңғы жетекті | MKPP 5 |
| 1.3 л, 102 а.к., бензин, алдыңғы жетекті | MKPP 6 |
| 1.3 л, 131 а.к., бензин, алдыңғы жетекті | MKPP 6 |
| 1.5 л, 75 а.к., дизельді, алдыңғы жетек | MKPP 5 |
| 1.5 л, 90 а.к., дизельді, алдыңғы жетек | MKPP 5 |
| 1.5 л, 95 а.к., дизельді, алдыңғы жетек | MKPP 6 |
| 1.6 л, 102 а.к., бензин, алдыңғы жетекті | MKPP 5 |
| 1.6 л, 102 а.к., газ/бензин, алдыңғы жетек | MKPP 5 |
Трансмиссия Dacia Dokker 2012, толық металл фургон, 1-ші ұрпақ
11.2012 - 06.2015
| Өзгерістер | Беріліс түрі |
| 1.2 л, 114 а.к., бензин, алдыңғы жетекті | MKPP 5 |
| 1.5 л, 75 а.к., дизельді, алдыңғы жетек | MKPP 5 |
| 1.5 л, 90 а.к., дизельді, алдыңғы жетек | MKPP 5 |
| 1.6 л, 83 а.к., бензин, алдыңғы жетекті | MKPP 5 |
| 1.6 л, 83 а.к., газ/бензин, алдыңғы жетек | MKPP 5 |