Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Executive

Ақырзаманның не болатынын болжау қиын, бірақ бір нәрсе белгілі. Бұл күнделікті өмірде қолданатын жолдардың көпшілігі сияқты әдемі және ұқыпты болуға болмайды. Бұл ашылуды ескере отырып, мықты, қуатты және үлкен көлік, ақырзаман болған жағдайда жақсы болады. Мысалы, Toyota Land Cruiser.

PDF тестін жүктеңіз: Toyota Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT Executive

Алеш Павлет.

Toyota Land Cruiser-дің 50 жылдан астам тарихы - Toyota Land Cruiser-ге орнатылған технологиялардың сенімділігі мен сенімділігін айғақтайтын тағы бір факт.

Жақсырақ бұралу күші үшін шассиге бекітілген корпус, жерге толық тию үшін тұрақты толық дөңгелегі, XNUMX% дифференциалды құлыптау мүмкіндігі бар торсен орталық дифференциал, төрт дөңгелектің тұрақты тартылуын қамтамасыз етеді, ал артқы жетек білігіндегі торсен дифференциальды, күшейту үшін беріліс қорабы қозғалтқыштың моменті, реттелетін артқы биіктігі бар қатаң артқы жағы, алдыңғы көлденең төрт рельсі бар жеке суспензия, жердің тазалығы жоғарылаған, HAC (Hill-Start Assist Control), өрісте төмен қарай көмек көрсету үшін Downhill Assist Control (DAC), VSC жүйесі (Көлік) Тұрақтылықты басқару), ABS, A-TRC (Active Traction Control) және басқа да түстерді Land Cruiser мінсіз жасалған толық жетекті сипаттайтын ұзақ тізімнен табуға болады.

Диск сонымен қатар дискінің жалпы дизайнын жетілдіруге ықпал етеді. Бұл бензин болды, жалпы сыйымдылығы төрт литр, көлемі цилиндрлі, алты цилиндрге бөлінген, олар V әрпі түрінде орнатылған. Нәтижесі: 249 «жылқы» немесе 183 киловатт және 380 Ньютон метр. Бұл барлық уақыттағы ең қуатты және икемді Land Cruiser, және ол жылдам немесе баяу жүруі мүмкін, әсіресе әрқашан табанды. Жетектің құрылымын құрайтын жоғарыда айтылған барлық техникалар мен күштер оның іс жүзінде жеңілмейтін болуына және асфальт жолда жүргізудің өте жақсы сипаттамаларына мүмкіндік береді. Далада сізде ең үлкен дилеммадан шығуға көмектесетін көптеген жеңілмейтін жабдықтар бар. Крижарка қондырғысы істен шығатын жағдайлар ғана ерекшелік болып табылады және тек лебедка көмектесе алады.

Екінші жағынан, асфальтталған жолдарда километрлерді еңсеруді атап өткен жөн. Онда 249 «шабандоз» сізді қайда барсаңыз да тез жеткізеді. Алайда, қалыпты жолдарда орташа жылдамдық өте жоғары болуы мүмкін болғандықтан, Toyota сонымен қатар биік дененің салыстырмалы түрде үлкен көлбеуіне қамқорлық жасады.

Toyota Electronic Modulated Suspension (TEMS) - жүргізушіге амортизаторлардың демпфирлеуін реттеуге мүмкіндік беретін поляризацияланған суспензия. Төрт параметрді таңдаумен (ыңғайлыдан спортқа дейін) жүргізуші өзінің жүргізу стилін (мысалы, бұралмалы жолдарда жылдам немесе рельефте баяу) Темзаға жеткізеді, оған сәйкес ілінісу соған сәйкес бейімделеді. Осылайша, спорттық (оқыңыз: қаттырақ) қондырғы дененің қисаюын шектейді және біркелкі емес жолдарда жүру кезінде машинаның дірілдеуін сәл жоғарылатады, ал ыңғайлы (оқыңыз: жұмсақ) күйде көлік көбірек сүйенеді, сонымен қатар жақсы. доңғалақтардың астындағы тегіссіздікті жояды.

Жетек технологиясының барлық артықшылығы үшін тек автоматты беріліс қорабы ғана сынға лайық. Қазіргі беріліс қорабында (оның ішінде автоматты), бес және соңғы уақытта алты беріліс бірнеше жыл бойы айналады. Бұл нақтылау тісті доңғалақтардың «бөлінуіне» әкеледі және ең алдымен қозғалтқыштың айналу моменті мен қуатын жақсырақ пайдаланумен байланысты, бұл сонымен қатар отын шығынын төмендетумен және, ақырында, жүргізудің жоғары жайлылығымен көрінеді. Осылайша, Land Cruiser-дің жалғыз төрт жылдамдықты автоматты беріліс қорабы автомобиль жолының барлық еңісінде ұзын төртінші берілістен үшіншіге ауысты, ал айналу жиілігінің жоғарылауы отын беруді және шу деңгейін жоғарылатты.

Қозғалтқыштың жұмысы жақсы естіледі, бірақ егер сіз тыныштық пен тыныштықты қаласаңыз, бұл өте қатты, сондықтан тітіркендіреді. Сіз шамамен 400 миль өткен соң жанармай құю бекетіне бұрылып, шамамен 80 галлон тазартылмаған бензин толтырған кезде, сіз бұл спорттың қымбат екенін түсінесіз. Toyota Land Criser 14 V4.0 VVT-i Executive сатып алу құны 6 миллион доллардан асады және бірнеше адамға арналған.

Жетекші жүйенің жоғарыда аталған барлық «қақпақтарынан» басқа, «атқарушы» конфигурациясында үш бөлек аймақтары бар (алдыңғы сол / оң және артқы), көп функциялы сенсорлы экран мен DVD бар тамаша автоматты кондиционер бар. навигациялық жүйе. , алты компакт-дискі ауыстырғыш, орындықтар жылытылатын орын, круиздік бақылау, электр люк, сегіз орындықтағы былғары (олардың үшеуі артқы қатарда төтенше жағдайда) және басқа да заттар, олардың көпшілігі тек жолаушыларды еркелетуге арналған. кабина.

Осылайша, Toyota Land Criser - капоттың астындағы төрт литрлік қозғалтқышы бар автомобиль, егер жанармай құю станциялары жиі орналастырылса, шексіз ұзын жолдардан қорықпайды. Толық жетекті тамаша дизайнының арқасында ол қиямет туралы ең нашар идеялар сияқты талап етілсе де, далада дәл солай сенімді түрде жұмыс істейді.

Егер сіздің әмияныңызда 14 миллионнан астам толар болса, тіпті жанармай құю бекеттеріне жиі барсаңыз да, бір жарым жараны қайта -қайта алып тастау қиын болмайды, біз сізді қызғанамыз деп айта аламыз. Сізге жаңа Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Executive көлігімен жағымды сапар тілеймін.

Питер Хумар

Фото: Алес Павлетич.

Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Executive

Негізгі ақпарат

Сату:	Toyota Adria Ltd.
Негізгі модель бағасы:	58.988,48 €
Тест үлгісінің бағасы:	59.493,41 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:	183 кВт (249 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	9,5 с
Максималды жылдамдығы:	175 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	13,3л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	6 цилиндрлі - V-60° - бензин - 3956 см3 - 183 кВт (249 а.к.) - 380 Нм

Біз мақтаймыз және сөгеміз

толық жетекті дизайн

жолсыз және жол көліктері

қозғалтқыш

жабдықтардың жетілдірілуі

баға

тек төрт жылдамдықты беріліс қорабы

үшінші орындықтағы шұғыл орындық

отын шығыны

қол жететін жерде реттелмейтін руль