Toyota Camatte - балаларға арналған автокөлік
Кештерге арналған Camatte ойынының басты трюкі - сіздің көңіл-күйіңізге сәйкес дене панельдерін әртүрлі түстерге немесе стильдерге өзгерту мүмкіндігі.
Бірақ бұл кішкентай оғаш тұжырымдама кішкентай балаларды ата-аналарымен бірге көліктерге отырғызуға арналған. Осы мақсатта Тойота үш адамды – екі ересек пен бір баланы тасымалдай алатынын айтады.
Toyota Camatte концепциясы 2012 жылы Токиода өткен халықаралық ойыншықтар жәрмеңкесінде жапондық автоөндіруші балаларға өте ыңғайлы деп санайтын ерекшеліктерімен таныстырылды.
Camatte партиясының басты трюктері - көңіл-күйіңізге байланысты басқа түске немесе стильге басқаларды орнату арқылы дене панельдерін өзгерту немесе теледидарда ештеңе болмаған кезде бүкіл отбасының көңілін көтеру мүмкіндігі. Бірақ оған қойылатын ең үлкен мәселе - жастар көліктен қашатын әлемде көлік жүргізуге деген ерте қызығушылықты ояту.
Көптеген әлеуметтік желілер арқылы қарым-қатынас жасау мүмкіндігі, көптеген елдерде өсіп келе жатқан экономикалық қысым мен жұмыссыздықпен бірге жастар көліктен ғана емес, тіпті көлік жүргізуді үйрену рәсімінен де бас тартуда. Бұл көлік бір кездері таяқшадағы темекіге қатысты жұмысты орындауға арналған: оларды жас ұстаңыз, сонда олар әдетті сақтайды.
Дегенмен, Toyota қарапайым дене құрылымы мен құрамдас бөліктері бүкіл отбасына «автокөліктердің қалай жұмыс істейтінін білуге мүмкіндік береді» дейді.
Автокөлік өндірушісінің айтуынша, орындықтар алдыңғы бала мен артқы жағындағы ата-ана арасында байланыс орнатуға көмектесу үшін бір плюс екі үшбұрышында орналастырылған.
Көлікте педальдар да бар, сондықтан бала «ата-анасы рульді басқару және тежеу сияқты маңызды тапсырмаларды орындаған кезде жүргізу дағдыларын дамыта алады». Қуат блогы туралы егжей-тегжейлі мәліметтер жоқ, бірақ бейнеде бұл автомобиль бөлшектеліп, қайта конфигурацияланғандықтан, оның аккумулятор жинағы болуы мүмкін екенін көрсетеді. Оң орындықта отырған ата-ана да көлік қозғалысы кезінде руль мен тежегішті басқара алады.
Каметта екі нұсқада көрсетілген: Каметта «Сора» және Каметта «Дайчи». Қазіргі уақытта өндіріс жоспары жоқ. Дегенмен, нарықта ұқсас нәрсе пайда болу идеясын толығымен тастамау керек.
Көптеген басқа елдердегі сияқты, Жапонияда да сымбатты жастар көліктерден бас тартады. Ал бұл жапондық автоөндірушілерді алаңдатады, олар егер оларды жас етпесе, оларды мүлде ала алмайтынын біледі.
