Жанармай сүзгісі және сорғы Nissan Almera Classic
Автоматты жөндеу

Жанармай сүзгісі және сорғы Nissan Almera Classic

Almera Classic отын жүйесінің жұмыс істеу ұзақтығы бензиннің сапасына және жүгіріске байланысты. Жанармай сорғысы мен сүзгіні ауыстыру жоспарланған уақытта және дұрыс реттілікпен жүзеге асырылуы керек. Ауыстыру үшін қандай сүзгі мен сорғыны пайдалану керек, техникалық қызмет көрсету тәртібі мен жиілігі қандай?

Жанармай сүзгісінің бітелу белгілері

Жанармай сүзгісі және сорғы Nissan Almera Classic

Бітелген отын сүзгісі ішкі жану қозғалтқышының жұмысына теріс әсер етеді, сондықтан оны ауыстыру сәтін уақытында анықтау қажет. Жанармай сүзгісінің бітелуінің белгілері:

  • Қозғалтқыштың тарту күші төмендеді. Бұл жағдайда электр қуатының мезгілдік ақаулары және олардың қалпына келуі байқалуы мүмкін.
  • Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмыс режимі.
  • Газ педальының дұрыс емес реакциясы, әсіресе автомобильді іске қосу кезінде.
  • Жанармай шығынын жоғарылату.
  • Жоғары жылдамдықта бейтарап күйге ауысқан кезде қозғалтқыш тоқтайды.
  • Төбешіктерге көтерілу қиын, өйткені қажетті жылдамдық дамымаған.

Жоғарыда аталған мәселелер орын алса, Nissan Almera Classic отын сүзгісін ауыстыру ұсынылады.

Жанармай сүзгісі және сорғы Nissan Almera Classic

Almera Classic-те жанармай сүзгісі мен сорғыны қаншалықты жиі өзгерту керек

Almera Classic пайдалану және техникалық қызмет көрсету бойынша зауыттық ұсыныстарға сәйкес жанармай сүзгісін ауыстырудың нақты аралығы жоқ. Оның ресурсы жүзден екі жүз мың шақырымға дейін өзгеретін отын сорғысының бүкіл қызмет ету мерзіміне арналған. Жанармай сүзгісі мен сорғы жинақ ретінде ауыстырылады.

Жанармай жүйесіне өзіндік техникалық қызмет көрсетуді жүзеге асыру кезінде сүзгі элементін бөлек ауыстырған кезде оны 45 000-60 000 км аралықпен ауыстыру керек.

Жанармай сүзгісі және сорғы Nissan Almera Classic

Қандай отын сүзгісін таңдау керек?

Almera Classic отынмен жабдықтау кешені бензин сорғысынан және жұқа және дөрекі сүзгі элементінен тұратын интегралды модульді орнатуды қамтамасыз етеді. Ол тікелей газ резервуарына орнатылады.

Almera Classic модулін 1704095F0B мақаласы бойынша түпнұсқа қосалқы бөлшекпен немесе аналогтардың бірімен ауыстыруға болады. Оларға мыналар жатады:

  • Cross-KN17-03055;
  • Ruey-2457;
  • AS мәліметтері — ASP2457.

Жанармай сүзгісі және сорғы Nissan Almera Classic

Бүкіл модульді ауыстыру қымбатқа түседі. Осының арқасында Almera Classic иелері дизайнды дербес жаңартады, бұл компоненттерді жеке өзгертуге мүмкіндік береді.

Жаңа отын сорғысы ретінде сіз түпнұсқа Hyundai (07040709-бап) немесе VAZ 2110-2112 балама Bosch отын сорғысын (0580453453-бап) пайдалана аласыз.

Жұқа сүзгі келесі аналогтық құрамдастарға ауысады:

  • Hyundai/Kia-319112D000;
  • SKT 2.8 — ST399;
  • Жапон бөліктері 2.2 - FCH22S.

Модернизацияланған Almera Classic бензин беру кешеніндегі өрескел сүзгіні ауыстыру үшін сіз мыналарды пайдалана аласыз:

  • KR1111F-Krauf;
  • 3109025000 — Hyundai / Kia;
  • 1118-1139200 - LADA (VAZ 2110-2112 үлгілері үшін).

Жанармай сүзгісін және бензин сорғысын ауыстырудың толық сипаттамасы

Жанармай сорғысы мен сүзгіні Almera Classic-ке ауыстыру төменде егжей-тегжейлі талқыланатын реттілікпен орындалуы керек. Жұмыс үш кезеңде жүргізіледі: шығару, бөлшектеу және қайта орнату.

Қажетті бөлшектер мен құралдар

Жанармай сорғысы мен сүзгі бөліктері келесі құралдың көмегімен ауыстырылады:

  • жанармай кұрасы
  • қорап пен сақина кілті жиынтығы
  • пленкалар
  • Филлипс бұрағыш және жалпақ жүз.

Almera Classic отын сүзгісін ауыстыру

Сондай-ақ қосалқы бөлшектерді дайындау қажет:

  • дөрекі және жұқа сүзгі
  • жанармай сорғы
  • жанармай багының люкінің тығыздағышы - 17342-95F0A
  • мұнай мен бензинге төзімді шлангтар, сондай-ақ оларды бекітуге арналған қысқыштар
  • мата
  • еріткіш
  • жүйеден бензин қалдықтарын алуға арналған контейнер.

Сүзгі элементтері мен отын сорғысы жоғарыда келтірілген мақала нөмірлеріне сәйкес таңдалады.

Жанармай модулін алу

Almera Classic-тен жанармай модулін бөлшектемес бұрын, машина жүйесіндегі бензин қысымын толығымен алып тастау керек. Мұны істеу үшін келесі процедураны бірнеше минут аралықпен үш рет қайталаңыз:

  1. Жанармай сорғысына жауап беретін ішкі бекіту блогынан сақтандырғышты алыңыз;
  2. Nissan Almera Classic қозғалтқышын іске қосыңыз;
  3. Қозғалтқыш тоқтағанша күтіңіз.

Болашақта сіз салонға барып, келесі әрекеттерді орындауыңыз керек:

  1. Артқы диванның түбін бүктеңіз;
  2. Құдық қақпағын және оның айналасын кір мен шаңнан тазалаңыз;
  3. Бекіткіштерді бұрап алу арқылы люктің қақпағын бөлшектеңіз;
  4. Жанармай сорғысының қуат кабелін ажыратыңыз;
  5. Қозғалтқышты іске қосыңыз, оның тоқтағанын күтіңіз;
  6. Канистрді ауыстырыңыз, жанармай түтігінің қысқышын босатыңыз, шлангты алыңыз және оны канистрге түсіріңіз. Бензиннің қалған бөлігі ағып кеткенше күтіңіз.

 

Енді сіз жанармай модулін бөлшектеуге тікелей кірісе аласыз.

  1. Газ кілтінің тұтқаларымен модульден бекіту сақинасын бұрап алыңыз. Оларды арнайы пластикалық шығыңқы жерлерге қарсы ұстап тұру керек, сағат тіліне қарсы күш қолдану керек;
  2. Жанармай деңгейі сенсорының қалтқысына зақым келтірмеу үшін модульді абайлап алыңыз

Талдау

Біз Almera Classic отын модулін бөлшектеуге кірістік. Келесі әрекеттер тізбегін орындау ұсынылады:

  1. Тегіс бұрауышты пайдаланып, астыңғы корпусты бөлшектеу үшін үш пластик ысырманы шығарыңыз;
  2. Қуат кабелі отын өлшегішінен ажыратылған;
  3. Үш қысқышты ұстап тұрып, сорғы мен сүзгі элементтері Almera Classic құрылғысынан шығарылады;
  4. Қысқышты босатқаннан кейін қысым сенсоры ажыратылады;
  5. Корпустың ішін еріткішке малынған шүберекпен сүртіңіз;
  6. Жанармай сорғысының, ірі және жұқа сүзгілердің жағдайы бағаланады. Біріншісі құрылғының төменгі жағында орналасқан және оны қолмен алып тастауға болады. Екіншісі пластмасса ысырмаларымен бекітілген, оларды жалпақ бұрауышпен басып шығару керек;
  7. Дайындалған бөлшектерді өлшемі бойынша салыстыру;
  8. Барлық тығыздағыш тістері жұқа сүзгіден алынады.

Жаңа отын сорғысын, сүзгілерді және жинақты орнату

Almera Classic отынмен жабдықтау жүйесін құрастыру процесі жұқа сүзгіге тығыздағыштарды орнатудан басталады. Содан кейін:

  • Оның отырғышында жанармай сорғысы және жұқа сүзгі элементі орнатылған;
  • Дөрекі сүзгіге байланысты орнату қиын болуы мүмкін. Олар элементтің жанармай сорғысына бекітілуіне жол бермейтін екі пластикалық шығыңқылардың болуына байланысты. Сондықтан оларды файлмен тегістеу керек болады;

 

  • Қысым сенсорына қисық бөлікті кесу арқылы сәйкес құбырды кесу қажет болады;
  • Қысым сенсорын седлаға орнатқан кезде, орнатуға кедергі болатын отын қабылдағыш корпусының бір бөлігін сындыру қажет болады;
  • Мұнай мен бензинге төзімді шлангпен біз отын қысымы түтігінің бұрын кесілген бөліктерін қосамыз. Бұл жағдайда шлангтың екі ұшын қысқыштармен бекіту керек. Датчик жергілікті қысқышпен бекітілген;
  • Біз отын модулінің төменгі бөлігін оның орнына орнатамыз, бұрын отын беру құбырын майлағанбыз. Бұл түтікті резеңке таспаларға артық қарсылықсыз орнатуға мүмкіндік береді.

Модульді орындыққа кері ретпен орнату қалады. Бұл ретте жанармай жүйесі тексерілмейінше люк қақпағын жаппаңыз. Мұны істеу үшін қозғалтқышты іске қосыңыз, егер бәрі дұрыс болса, қозғалтқышты өшіріп, ашаны орнына бұраңыз.

 

қорытынды

Жанармай сүзгісі мен Almera Classic сорғысын бітелудің алғашқы белгісінде өзгерту керек. Бұл қозғалтқыштың күрделі ақауларының алдын алады. Өндіруші отын модулін толық ауыстыруды қамтамасыз етеді. Ақшаны үнемдеу үшін бөлшектерді бөлек ауыстыру үшін отын сорғысының сымдарын және сүзгі элементтерін жаңартуға болады.

пікір қалдыру