ТОП 10 ең жақсы қозғалтқыш қоспалары

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 VMPAUTO Resource Vista Universal

Автокөлік қоспалары Ресей нарығы үшін салыстырмалы түрде жаңа өнім болып табылады. Көлік иелерінің оған деген көзқарасы екіұшты: ынталыдан күрт теріске дейін. Бұл ішінара сатылымда өте жоғары сапалы өнімдермен қатар мүлдем пайдасыз, тіпті автомобильге зиян тигізетіндер де бар екеніне байланысты. Ең жақсы 10 авто май қоспаларына шолуымыз дұрыс сатып алуды жасауға көмектеседі. Рейтинг үшін өнімдерді таңдаған кезде, ең алдымен, тұтынушылардың пікірлері ескерілді. Рейтингке енгізілген барлық қоспалар арнайы сынақтардан өтті және жақсы өнімділік сипаттамаларына ие.

Қоспалар дегеніміз не және олар не үшін қолданылады?

Қазіргі уақытта автокөліктерге қолданылатын мотор майына жоғары талаптар қойыла бастады. Мұның салдары мұнай компоненттерінің сапалық құрамын қайта қарау болды. Бұл қоспалар деп аталатын арнайы қоспалар өндірісінің өсуін түсіндіреді. Бұл майлаушыға оның жұмысын жақсарту үшін аз мөлшерде қосылатын компоненттер. Автокөлік қоспалары бірқатар талаптарға сай болуы керек:

• сумен жойылмау;
• жақсы ерігіштік;
• май сүзгілеріне шөгудің мүмкін еместігі;
• металл компоненттерінің коррозия процестерінің алдын алу;
• төленген баға. Бұл композицияны қолданудың экономикалық тиімді болуы үшін маңызды.

Қоспаларды пайдаланудың жалпы себебі - май тұтынудың жоғарылауы. Майлау материалының сипаттамаларын өзгерту арқылы қоспа автомобильдің оны аз қарқынды түрде «жейтініне» ықпал етеді.

Қоспаларды қолданудың артықшылықтары мен кемшіліктері

Қосымша композицияларды қолданудың күшті және әлсіз жақтары бар. Алдымен артықшылықтар туралы:

• бөлшектерді тозудан қорғау. Май табағы зақымдалған болса және майлаудың ағуы болса, иінді механизм зақымданудан қорғалған;
• қуат блогын ішінен тазалау. Қоспаны құрайтын заттар қозғалтқышты мінсіз күйде ұстауға мүмкіндік береді;
• жанар-жағармай шығынын азайту;
• қозғалтқыштың шуын азайту;
• қозғалтқышты «суық» іске қосу тиімділігін арттыру;
• машинаның қызмет ету мерзімін ұзарту;
• түйіндерді ұнтақтау үшін қажетті уақытты қысқарту.

Кейбір кемшіліктер де бар:

• әсерді сақтау үшін тұрақты пайдалану қажеттілігі. Әрине, бұл қосымша шығындармен байланысты;
• қайта металдандырғыштар үшін – бөлшектерді май арналарына және қозғалтқыштың жұмыс істемейтін бөліктеріне тұндыру;
• нұсқауларға сәйкес дозаны қатаң бақылау қажеттілігі.

Сөзсіз кемшілік сонымен қатар көптеген өндірушілер өнімнің құрамын көрсетпейді. Осылайша, қоспаның берілген көлікке жарамды екенін тек тәжірибе арқылы білуге ​​болады.

Қоспалардың түрлері

Көлік құралының жұмысын жақсарту үшін қозғалтқыш майына қосылатын көптеген қоспаларды келесі түрлерге бөлуге болады:

• коррозияға қарсы - түсті металдардан жасалған элементтерде коррозияның дамуын болдырмайды. Бұл қоспалар бетінде металл бөлшектерді агрессивті ортаның әсерінен қорғайтын қорғаныш пленка жасайды;
• антиоксидант. Аты айтып тұрғандай, оның мақсаты тотығу процесін баяулату болып табылады. Бұл қосылыстар автомобиль майының тотығуына жол бермейді;
• полимерлі. Оның міндеті – жанар-жағармайды аз да болса үнемдеуге мүмкіндік беретін жағармайдың тұтқырлық-температура балансының индикаторын жақсарту;
• антифрикция - беттер арасындағы үйкеліс коэффициентін азайтады;
• жуылды. Оның ерекшелігі құрамында ластануды ерітетін беттік белсенді заттардың болуы. Соңғысы майға өтеді;
• тозуға қарсы - жұмыс кезінде қуат блогы элементтерінің қартаюын баяулатады. Қалпына келтіретін әсері бар қоспалар танымал, бұл кішігірім зақымдануды жоюға мүмкіндік береді. Олар өз кезегінде қайта металдандырғыштарға (металл жабындары негізіндегі композициялар) және металл беттерін микроұнтақтау әсерімен минералды қоспаларға бөлінеді;
• тығыздағыш сұйықтықтар резеңке және пластмасса бөліктеріндегі ұсақ ақауларды жоюға, аздаған зақымдарды жөндеуге көмектеседі. Олардың антиоксиданттық әсері де бар.

Қозғалтқыш майының қоспасын таңдау критерийлері

Май қоспаларын таңдау өте жауапты көзқарасты талап етеді. Мамандар мен автокөлік иелерінің пікірлерін, сондай-ақ өндіруші мәлімдеген қасиеттер туралы ақпаратты пайдалана отырып, сіз өзіңіз үшін ең жақсы өнімді таңдай аласыз. Егер сіз оны сатып алғыңыз келсе, келесі критерийлерге назар аударуыңыз керек:

• мақсаты (автомобиль түрі, қозғалтқыш жағдайы);
• қолданылатын отын түрі;
• Химиялық құрамы;
• шығындар;
• өндірушінің ресми кепілдігі;
• баға санаты.

Мотор майындағы ең жақсы қоспалар

ER-8

Үйкеліс қондырғыларына арналған композиция үшін тасымалдаушы ретінде автокөлік майларын пайдаланатын бірегей үйкеліске қарсы кондиционер. Құю кезінде дозаны қатаң сақтау керек. ER-8 қозғалатын бөліктерге қолданылады немесе майға тікелей қосылады. Пікірлерге сүйенсек, пайдаланушылар қозғалтқыштың әлдеқайда тыныш жұмыс істейтініне және май ауыстыру арасындағы уақыт аралығының артқанына риза.

артықшылықтары:

• моментті арттыру;
• мұнайды үнемдеу;
• қуат блогының жұмысын жақсарту;
• ақылға қонымды баға.

Ешқандай кемшіліктер табылған жоқ.

Suprotec Active Diesel

Іштен жанатын қозғалтқыштардың жұмысын жақсартатын қозғалтқыш майы қоспасы. Suprotec Active Diesel өнімдері керамикалық-металл бөлшектеріне негізделген, олар қуат блогының бөліктерінің бетіне еніп, металдан металға қарағанда тозуға әлдеқайда төзімді керамикалық-металл жұбын құрайды.

Жұмыс принципі қуат блогын өңдеу кезеңіне байланысты. Біріншіден, композиция қозғалтқыш бөліктерінің бетіндегі коррозия қалдықтарын жояды. Сондай-ақ, жоғары температураның әсерінен металл және керамикалық бөлшектер металл беттерге еніп, іс жүзінде жойылмайтын қорғаныс қабатын құрайды. Бұл қозғалтқышты дерлік бастапқы параметрлерге қалпына келтіруге мүмкіндік береді. Композицияны қолдануға арналған «көрсеткіштер» болып табылады:

• майлау материалдарын тұтынудың жоғарылауы немесе баламалы түрде олардың нормадан артық жануы;
• қозғалтқыш бөлігіндегі оғаш дыбыстар;
• жолаушыға да, жүргізушіге де ыңғайсыздық тудыратын қозғалтқыштың дірілі;
• іштен жанатын қозғалтқыштағы ойықтардың пайда болуы;
• май қысымының шамы жанады.

Негізгі артықшылықтары:

• майлау материалдарының тозуының төмендеуі, түтінге қарсы айқын әсері;
• май қысымының жоғарылауы және цилиндрлердегі қысу;
• дизельдік отын шығынын шамамен 10% азайту;
• қозғалтқыш бөлігіндегі бөгде шу мен дірілді азайту;
• қуат блогын мерзімінен бұрын тозудан қорғау, атап айтқанда, «суық» іске қосу кезінде.

Теріс пікірлер жоқ. Көптеген сатып алушылар қоспаларды қолданудың әсері бірден пайда болмайтынын атап өтеді.

VMPAUTO Resurs Universal

Нано-қоспа-реметаллизатор, оны қолдану келесі нәтижелерге қол жеткізуге мүмкіндік береді:

• жанар-жағармай шығынын азайту;
• дірілді азайту;
• шу мен дірілді азайту.

Қоспаның негізгі белсенді ингредиенті күміс, қалайы және мыс қорытпасының наноұнтағы болып табылады. Нәтижесінде металл бөлшектердің бетінде қорғаныс қабаты пайда болады. Цилиндрлер тобының, иінді біліктің мойынтіректерінің жұмысын жақсартады, беткі микро ақауларды тегістейді, оларды дерлік көрінбейтін етеді. Тәжірибе көрсеткендей, қоспаны қолданудың алғашқы сәтінен бастап тозу төрт есе азаяды. Қалпына келтірілген беттің кеуекті құрылымы бар, соның арқасында ол майлауды тамаша сіңіреді, осылайша мерзімінен бұрын тозудан сенімді қорғаныс жасайды. Қосымша 50 мл бөтелкелерге оралған.

Қолдану алгоритмі:

• қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қыздырыңыз, содан кейін оны өшіріңіз;
• бөтелкені 0,5 минуттай қатты шайқаңыз;
• мазмұнын май толтырғыштың мойнына құйыңыз;
• іштен жану қозғалтқышын 10-15 минут бос тұрғанда іске қосыңыз.

артықшылықтары:

• отын үнемдеу 10% дейін;
• қозғалтқыш түтінін тиімді жою;
• мұнай қалдықтарын бес есеге азайту;
• қысу туралауы;
• қолдануға оңай;
• өнімділік.

LIQUI MOLY май қоспасы

Автомобиль және мотоцикл қозғалтқыштарына арналған күкіртті молибден бар үйкеліске қарсы қоспа. Дизельді және бензин қозғалтқыштары үшін қолдануға болады. Майды ауыстыру үшін ұсынылады. Қолданба мүмкіндіктері:

• автомобильдер үшін - 50 литр майға 1 мл құрам;
• мотоциклдер үшін - 20 мл / 1 л жағар май.

Молибден дисульфидінің суспензиясы цилиндр қабырғалары мен поршеньдік сақиналар арасындағы үйкелісті азайтады. Бөлшектердің мөлшері өте аз. Олар шөгінділер түзбейді және сүзу жүйесіне әсер етпейді. Ықтимал орау опциялары: 5,0 л, 0,125 л және 0,3 л.

артықшылықтары:

• жан-жақтылық. Өнім мотор майларының барлық түрлерімен араласады;
• ұзақ мерзімді және маңызды жүктемелер кезінде, динамикалық немесе термиялық пайдалану қасиеттерін сақтау;
• қозғалтқыштың сүзу жүйесіне әсер етпейді. Агент сүзгіні бітеп тастамайды және шөгінділер түзбейді;
• қозғалтқыштың тозуын тіпті жоғары жүктемелерде және ұзақ жүру кезінде азайту;
• қозғалтқыштың жұмыс істеу мерзімін арттыру;
• автомобильді майлау жүйесінен ақаусыз шығару;
• май мен отын шығынын азайту;
• экстремалды жағдайларда жұмыс істеу кезінде іштен жану қозғалтқышының тозуын болдырмау.

RUTEC 4WD/4х4

Автокөлік қозғалтқышының қызмет ету мерзімін ұзартатын қоспа. Өнім 75 мл бөтелкелерде бар және тек бір рет қолдануға арналған. Қолдану аймағы:

• қозғалтқышы 2,3-5,0 литр және жүрісі 100 мың км-ден аспайтын толық жетекті көліктер. Ұсынылатын пайдалану жиілігі: жылына кемінде бір рет;
• толық жетекті автомобильдердің техникалық қызмет көрсететін механикалық беріліс қораптары мен осьтерінің редукторлары.

артықшылықтары:

• жылдам әсер;
• қозғалтқыштың сенімділігін арттыру;
• отын шығынын 7-12% шегінде азайту;
• қолдануға оңай;
• мұнай тұтынуды қалыпқа келтіру;
• қозғалтқышты қызып кетуден қорғау;
• қуат блогының қызмет ету мерзімін ұзарту;
• жақсартылған тарту сипаттамалары;
• температураның күрт өзгеруімен де сенімді жұмыс.

Теріс пікірлер жоқ.

CHEMPIOIL Motor Doctor + Ester

Бұл опция тозған қозғалтқышқа арналған. Ешқандай себепсіз «майдың күйіп кетуі» - бұл ескі автокөліктің әрбір иесіне таныс мәселе. Қоспа майлаудың қысымын арттырады және оны тұтынуды азайтуға көмектеседі. Өнім жағармайдың жану камерасына түсуіне жол бермейді. Сондықтан қозғалтқыштан түтін шығуы және күйенің пайда болуы сияқты мәселелерден қорықпайсыз. Сонымен қатар, композиция құрамдас бөліктердің бетінде бір-біріне үйкеліс қорғаныс қабатын құрайды. Бұл қозғалтқышты ақаусыз «суық» іске қосуға және оның қиын жағдайларда ақаусыз жұмыс істеуіне ықпал етеді. 1 бөтелкенің мазмұны 5 литрлік май жүйесі үшін жеткілікті. Қоспа майды ауыстырған кезде қосылады (қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қыздыру керек).

артықшылықтары:

• минералды майлардың барлық түрлерімен араластырыңыз;
• қозғалтқыштың тозуының төмендеуі;
• қуат блогынан түтін шығару.

HG SMT2

Американдық Hi-Gear компаниясының SMT2 қоспасы металл кондиционерлер санатына жатады. Арнайы құрамының арқасында қоспа металл бетінде өте төмен үйкеліс коэффициенті бар қорғаныш пленка жасайды. Пленканың тесіктерінде майлау сақталады, бұл сонымен қатар үйкеліс беттерінің тозуын баяулатады. Қоспа жаңа майға құйылады (опция ретінде отынға немесе майға қосылады). Өтінім тәртібі:

• қозғалтқыш майы үшін бірінші толтыру кезінде - 60 мл / 1 литр майлаушы. Болашақта қоспаның мөлшері екі есе азаяды. Бұл бірінші қолдану кезінде пайда болған қорғаныс қабатының ұзақ уақыт бойы сақталуына байланысты;
• қолмен беріліс қорабы және басқа беріліс блоктары үшін - 50 мл / 1 л май. GUR қосу үшін осындай қаражат қажет болады;
• 2 тактілі қозғалтқыштар мен аз қуатты бақша жабдықтары үшін - 30 мл / 1 литр жағар май.

Мойынтірек тораптарын майлау кезінде 100 г майлаушы құрамы 3 г қоспаны құрайды.

Автокөлік иелерінің пікірлері бойынша, бірінші қолданудан кейін қуат блогының жұмысында оң өзгерістер байқалады:

• динамикасын жақсарту;
• май тұтынуды азайту;
• қозғалтқыштың біркелкі жұмыс істеуі, оның шуын азайту;
• цилиндрлердегі қысудың айтарлықтай артуы;
• төмен температурада қозғалтқышты іске қосуды жеделдету.

Сондай-ақ, SMT2 жұмысына қатысты шағымдар бар. Кейбір сатып алушылар бұл қосымшаның мүлдем пайдасыз екенін айтады. Бұл өте тозған қозғалтқышы бар автомобильдердің иелері үшін өте қисынды: механикалық зақымдануы және майдың көп шығыны. Әрине, қуат блогын зауыттық параметрлерге қалпына келтіруді күтпеу керек.

Ravenol кәсіби қозғалтқыш тазартқыш

Бензин немесе дизельді қозғалтқыштары бар жүк және жеңіл автомобильдерге арналған әмбебап қоспа. Ол дымқыл муфталары бар мотоциклдерден басқа мотоциклдер үшін де қолданылады. Қолдану саласы:

• поршеньдік сақиналар мен гидравликалық компенсаторлардың ойықтарынан жану өнімдерін алу;
• қозғалтқыш майы немесе ластану.

Жұмыс принципі: агент қоспаларды микробөлшектерге дейін ұсақтайды және оларды суспензияға келтіреді. Осыдан кейін ластану пайдаланылған маймен бірге қиындықсыз жойылады. Сонымен қатар, қоспа өңделген беттерді майлайды, үйкеліс коэффициентін азайтады. Ауыстыру алдында композиция алдын ала қыздырылған майға қосылады. Майдың кез келген түрімен, минералдан синтетикаға дейін қолдануға болады. Пайдаланылған майды қосқаннан кейін қозғалтқышты 10 минут бойы бос қалдырыңыз. Осыдан кейін сіз май мен сүзгіні ауыстыра аласыз.

артықшылықтары:

• жаңа толтырылған майдың қызмет ету мерзімін ұзарту;
• ластанған қозғалтқышты тазалаңыз;
• цилиндр жүйесіндегі қысудың жоғарылауы.

Майдың жоғалуын тоқтату

Бұл қоспаның ерекшелігі - пластикалық немесе резеңке тығыздағыштарға серпімділікті қайтару. Сонымен қатар, бұл агентті пайдалану пайдаланылған түтінді соншалықты каустикалық емес етеді, жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштың шуды азайтуға көмектеседі.

артықшылықтары:

• тығыздағыштар мен тығыздағыштардағы майдың ағуын жою;
• мұнай құбыры жүйесінің ресурсын арттыру;
• қозғалтқыштың шуын азайту;
• төмен баға

Жалғыз теріс - барлық мұнай өткізгіш қондырғылардың тиімділігі жоқ.

Бардал толық металл

Тозуға қарсы Full Metal қоспасы американдық Bardahl компаниясының жұлдызды өнімдерінің бірі болып табылады. Ол қол жеткізуге мүмкіндік беретін негізгі әсерлер:

• зақымдалған үйкеліс беттерін қалпына келтіру (егер біз жарықтар мен терең сызаттар туралы айтпасақ);
• экстремалды жағдайларда жұмыс істеу кезінде іштен жанатын қозғалтқышты қорғау;
• цилиндрлердегі қысуды қалпына келтіру;
• қозғалтқыштың шуын азайту;
• майлау жүйесіндегі қысымның жоғарылауы;
• суық қозғалтқышты іске қосуды жеңілдету;
• отын үнемдеу;
• тозған қуат блогы үшін - ресурстың ұлғаюы.

Сонымен қатар, қоспа бөлшектер сүзгілеріне теріс әсер етпейді. Майлау материалын ауыстырғаннан кейін қалпына келтіретін агент қосыңыз. Толық араластыруға қол жеткізу үшін қозғалтқыш 5-10 минут жұмыс істемейді. 400 мл бөтелкеде 6 литр жағармай бар.

Сондықтан, қоспаларды қолданудың әсері байқалуы үшін таңдауға мұқият қарау керек. Ішкі жану қозғалтқышының түрі, күйі, отын түрі - мұның барлығын ескеру қажет. Сізге жаңа және пайдаланылған қозғалтқыш үшін әртүрлі өнімдер қажет болады. Егер ревитализаторы бар қоспа дұрыс таңдалса, сіз қозғалтқыштың және тұтастай алғанда автомобильдің қызмет ету мерзімін ұзартуға сене аласыз.