125
Томос Тайвандық SYM -мен бірнеше жылдар бойы стратегиялық және дамыған ынтымақтастықта болғаны жасырын емес, және олар SYM -де әдемі және сүйкімді скутер жасауды білетіні жасырын емес. Дәл осы серіктестік, және Tomos еуропалық нарықта және одан тысқары жерлерде сапасы бойынша беделге ие болғаны, мамыр айының басында біздің дүкендерде Tomos скутерлерінің, Twister және Nitro модельдерінің 50 және 125 кубтық қозғалтқыштары бар жаңа желісін ұсынды. См. .
Мен Twister-ді 125сс төрт айналымды қозғалтқышпен сынауға қатысқан кезде. Қараңызшы, біртүрлі сезім пайда болды, мен күту мен қорқынышқа толы болдым. Томос немесе арзан Азия өнімдері? XNUMX -тің басынан бастап Томос сериялы лицензияланған скутерлер туралы естеліктер әлі күнге дейін сақталуда, олар мүлдем нашар болмаса да, үнемдеу шараларының арқасында сәтсіздікке ұшырады. Тарих қайталанбаса екен деймін. Және бұл болмады!
Twister принцип бойынша көп нәрсені уәде етеді. Классикалық орта скутердің дизайны мен 16 дюймдік үлкен дөңгелектер ептілік пен пайдаланудың қарапайымдылығын, тартымды және ойластырылған дизайнды, бай стандартты жабдықты, сенімді компоненттерді таңдауды және ең соңғы атауы оны еуропалықтарға жақындатады. сатып алушы.
Мен мойындаймын, мен Твистерді алғаш кездестіргенде, мен бірінші рет партия туралы ойладым. Білесіз бе, Томос, естеліктер, жасөспірім жылдар, алғашқы сыра, фильмдегі қызбен және бәрі. Бірақ бірнеше шақырымнан кейін бұл скутер маған бұл нәрестелерге арналған ойыншық емес екенін түсінуге мүмкіндік берді. Керемет және пайдалы скутер. Лакпен қапталған жоғары сапалы пластмассалар бір-бірімен тығыз байланыста және тіпті жұмсақ қалалық «жолдан тыс» жерде де қалтырамайды. Барлық қосқыштар жанасуға жағымды және қатты сезінеді, эргономика да жақсы. Төменгі қабаттың арқасында әрқашан тізе бөлмесі жеткілікті, тежегіш тұтқалар рульге жақын орналасқан, өйткені руль дөңгелектері дұрыс, ал алдыңғы және артқы орындықтар деңгейінің шамалы айырмашылығы жүргізушіні мәжбүрлейді. (сонымен қатар жолаушы)) дұрыс орналастыру.
Стандартты жабдықтар тізіміне қалалық скутерге қажет нәрсенің бәрі кіреді, бірақ, өкінішке орай, бүйірлік бағанға жету қиын, жүргізушінің алдындағы қорапты кілтпен ғана ашуға болады, ал руль дөңгелегінің астындағы сөмке ұстағыш, Өкінішке орай, бұл карабин емес, сондықтан оны тек шартты түрде қолдануға болады. Егер артқы суспензия екі адамға тым жұмсақ, ал отын көрсеткіші - өтірікші (сіз сорғыға дейін жүруге тура келді) екенін қосатын болсақ, онда біз мұны айыптай аламыз.
Қалай болғанда да, Twister - жақсы қалалық скутер, оның құны дәл солай болады және екі нұсқада да иелеріне еш қиындықсыз қызмет етеді. Бұл күмәнді шығу тегі сәл арзанырақ өнімдерге қарағанда негізсіз жақсы және сонымен бірге тұтастай алғанда, ол осы сыныптың ең жақсы және, әрине, айтарлықтай қымбат өкілдеріне жақын. Сөзсіз, Tomos скутерлерінің жаңа буыны тағы бір мүмкіндікке лайық.
125
Негізгі модель бағасы: 1.799 EUR
қозғалтқыш: 124 см? , бір цилиндрлі, төрт тактілі, ауамен салқындатылған
Максималды қуат: 7 кВт (4 км)
Максималды момент: 8 Нм @ 6 айн / мин
Энергия алмасуы: Автоматты беріліс қорабы, вариомат
Жақтау: болат құбырлы жақтау
Тежегіштер: алдыңғы 1 диск 226 мм, артқы барабан 130 мм
Тоқтату: телескопиялық алдыңғы шанышқы, бір соққы артқы бұрылыс
Шиналар: алдыңғы 90 / 80-16, артқы 90 / 80-16
Орындықтың жерден биіктігі: 780 мм
Жанармай багына: 4 литр
бұқаралық: 106 кг
Өкілі: Томос, ду, arsmarska cesta 4, Копер, тел .: 05/668 44 00, www.tomos.si
Біз мақтаймыз және сөгеміз
+ қол жетімді баға
+ әдемі пішін
+ эргономика
+ шашты қажет етпейтін бірінші Томос
– стандартты жабдықтың кемшіліктері
– жанармай көрсеткіші дұрыс емес
– жанармай багы тым кішкентай
Матаж Томазич, сурет: Алеш Павлетик
Негізгі ақпарат
Негізгі модель бағасы: € 1.799 XNUMX €
Техникалық ақпарат
қозғалтқыш: 124,6 см³, бір цилиндрлі, төрт тактілі, ауамен салқындатылған
Момент: 8,6 айн / мин кезінде 7.000 Нм
Энергия алмасуы: Автоматты беріліс қорабы, вариомат
Жақтау: болат құбырлы жақтау
Тежегіштер: алдыңғы 1 диск 226 мм, артқы барабан 130 мм
Тоқтату: телескопиялық алдыңғы шанышқы, бір соққы артқы бұрылыс
