Гриль сынағы: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +
Сынақ жетегі

Гриль сынағы: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +

Жол талғамайтын көліктер арасында Mitsubishi Outlander сөзсіз алдыңғы қатарда, бірақ кіші Mitsubishi ASX жол талғамайтын көлігі мойынмен қатты тыныс алады. AC Mobil импорттаушысының айтуынша, олар сатылымның үштен бір бөлігіне жетеді, ал тұтынушылар көбіне біз сынақтарда қолданғандай алдыңғы доңғалақты бензинді қозғалтқышты таңдайды.

Гриль сынағы: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +




Урош Модлих


Mitsubishi ASX жақында жаңартылды, әсіресе алдыңғы жағында, ол жаңа тормен және хром қосылғаннан әлдеқайда тартымды.

Ішінде, аздап басқа рульді және айтарлықтай жетілдірілген ақпараттық ойын-сауық жүйесін қоспағанда, бұл біз бензин қозғалтқышы бар ең жабдықталған нұсқаны жүргізгенімізге байланысты, ол азды-көпті өзгеріссіз қалды, бұл ешбір жағдайда. жаман дегенді білдіреді. Mitsubishi ASX - бұл жайлылықпен седанға жақындайтын өте кең автомобиль. Оны аздап алаңдататын жалғыз нәрсе - алдыңғы орындықтың біршама қысқа қимылдары, әйтпесе біз оны кінәлай алмаймыз. Негізгі көлемі 442 литр, магистраль де пайдалану үшін тамаша, ал егер сіз артқы орындықты бүктеп алсаңыз, оны айтарлықтай арттыруға болады.

Гриль сынағы: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +

Дыбыс ыңғайлылығы онша қолайлы емес, өйткені кабинада шасси мен желдің екпіні биік корпуста көп дыбыстарды шығарады, ал қозғалтқыш тас жолда өте қатты, бұл алтыншы берілістің жоқтығынан пайда болады, әсіресе көлік жүргізгенде. тас жолда.

Өкінішке орай, қозғалтқыш, қағаздағы болашағы зор 117 «жылқыларға» қарамастан, 1,3 тонналық жақсы машинамен көп жұмыс істемеуі керек, бірақ оның қуаты нашар. Қалада бұл анық емес, өйткені қаланың қарбалас қозғалысында сіз егеменді түрде қозғала аласыз, бұл сонымен қатар мықты шассимен байланысты, бұл жолды қиындатады.

Гриль сынағы: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +

Бұл жерде кемшіліктер пайда болады, бұл негізінен икемділіктің нашарлығынан, 154 Ньютон метрлік «атмосфералық» төмен айналу моментіне байланысты, ол тек 4.000 айн / мин жылдамдықта болады. Төртінші берілісте сағатына 50 -ден 90 шақырымға дейін үдеу 16 секундтан асады, ал бесінші берілісте сағатына 80 -ден 120 шақырымға дейін 26 секундтан асады. Егер біз жылдамдықты тезірек алғымыз келсе, бензинді турбокомпрессорлар дәуірінде құтылған төменгі редукторға өтуіміз керек.

Гриль сынағы: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +

Өкінішке орай, қозғалтқыштың әлсіздігі салыстырмалы түрде қолайсыз отын шығында көрінеді, ол тестте жүз шақырымға 8,2 литр болды және жүз шақырымға 6,2 литрден төмен түспеді, тіпті жұмсақ стандартты шеңберде. Сондықтан мен Mitsubishi ASX-ті сатып алған кезде сізге жақсы мыңды қосуды ұсынамын, оның бағасы сәл нашар, бірақ нашар жабдықталмаған, турбо дизельді алдыңғы дөңгелегі бар.

Бірақ бензин қозғалтқышы бар болса да, Mitsubishi ASX - бұл өте пайдалы, практикалық және ыңғайлы көлік, егер сіз беріліс қорабының кемшіліктеріне шыдасаңыз немесе ол сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес келсе. Әсіресе сіз оны өте жақсы бағаға алуға болатынын айтқан кезде.

мәтін: Матия Янешич · сурет: Uros Modlic

Гриль сынағы: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +

ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense + (2017)

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы: 18.990 €
Тест үлгісінің бағасы: 19.540 €

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4-цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1.590 см3 - максималды қуат 86 кВт (117 а.к.) 6.000 айн/мин - 154 айн/мин максималды момент 4.000 Нм.
Энергия алмасуы: алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 225/55 R 18 V (Bridgestone Blizzak LM-80).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 183 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 11,5 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 5,7 л/100 км, СО2 шығарындылары 132 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.285 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.870 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.355 мм – ені 1.810 мм – биіктігі 1.630 мм – доңғалақ базасы 2.670 мм – магистраль 442–1.193 63 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

Өлшеу шарттары: T = 15 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 56% / одометр мәртебесі: 3.538 км
0-100км жылдамдық:11,4s
Қаладан 402м: 18 жыл (


126 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ: 16,7s


(IV.)
Иілгіштік 80-120км / сағ: 26,5s


(V.)
сынау шығыны: 8,2 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: 6,2


л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 40,0m
AM кестесі: 40m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу61dB

Біз мақтаймыз және сөгеміз

ақпараттық -сауық жүйесі

тұтыну

алдыңғы орындықтар

материалдар

метр

пікір қалдыру