Гриль сынағы: Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD Style
Жақсы, жаңа көлікті әрең өткізгендер үшін бұл негізгі қозғалтқыш пен негізгі жабдық сияқты қарапайым болуы мүмкін. Бірақ олардың саны онша көп емес (олардың саны күн сайын көбейіп келеді). Егер ақша проблема болмаса, онда, әрине, ең қуатты қозғалтқыш пен толық жинақ, бірақ олардың саны онша көп емес (олар күн сайын кішірейіп келеді). Ал ортасында не бар? Жақсы қозғалтқыш, нашар жабдық? Немесе керісінше? Төрт дөңгелегі бар ма, жоқ па? Нені қосымша төлеу керек және онсыз қалай өмір сүру керек? Көптеген комбинациялар бар, әсіресе бірнеше бетті қамтитын аксессуарлар тізімі бар кейбір брендтер үшін. Ал жүргізушіні сатып алу кезінде және пайдалану кезінде бақытты ету үшін жақсы ымыраға келуді таңдау қиын.
Бұл Hyundai ix35 керемет сәйкестікке өте жақын екенін сезінуге мүмкіндік береді. Жеткілікті қуатты дизельді қозғалтқыш, автоматты беріліс қорабы, қажет емес сән -салтанатқа ие емес, бірақ сонымен бірге жеткілікті бай, тұтынушы жабдықты таңдауда тым үнемшіл екеніне өкінбейді. Ал бағасы лайықты.
Осылайша, ретімен: 136 ат күші (100 киловатт) турбодизель байқамайтын жолаушы болу үшін епті және тыныш. Мұрынмен бірге ix35 спортшы емес, сонымен қатар тамақтанбаған. Ол тіпті магистральдық жылдамдықта да ауқымды болуы үшін жеткілікті қуатты және толық жетегі (ix35-тің жалғыз алдыңғы доңғалақ жетектері бар) және автоматты беріліс қорабының үйлесімімен тоқтап қалмайтындай жанармай үнемдейді. Біздің қалыпты айналымымызда тұтыну 8,4 литрде тоқтады, ал сынақта ол толық литрге жоғары болды. Иә, ол кішірек болуы мүмкін, егер олай болмаса, ең алдымен автоматты беріліс қорабы кінәлі, бұл кейде жеке берілістерді түсініксіз ұзақ уақытқа жоғарырақ берілістерге ауыстырады, дегенмен турбодизель жоғары берілістерде және төменгі айналымдарда оңай және үнемді тартады. – әсіресе жол аздап еңіс болған кезде.
Ix35 -те жеткілікті орын бар, өкінішке орай, жүргізуші орындығының бойлық қозғалысы сәл ұзағырақ, өйткені 190 сантиметрден жоғары жүргізушілерге ыңғайлы жүргізуші позициясын табу қиын болады (немесе мүлде емес). ... Эргономика? Жеткілікті жақсы. Сондай-ақ, ол сенсорлық экранның түрлі-түсті сенсорлық экранына көмектеседі, оның көмегімен автокөліктің бірнеше функцияларын дауыссыз телефон мен аудио жүйенің көмегімен оңай басқаруға болады.
Сондай -ақ, артқы орындықта жеткілікті орын бар, магистраль да: ешқандай бұрылыс жоқ, бірақ өте қанағаттанарлық.
Стиль белгісі әдемі пакетті білдіреді, оның ішінде би-ксенонды фаралар, жаңбыр сенсоры және смарт кілт бар. Әрине, ix35-пен одан да жоғары көтерілуге болады, бірақ сізге панорамалық люк пен жылытылатын руль керек пе? Былғарыдан жасалған төсеніштер алынып тасталуы мүмкін қосымша жабдықтың тізімінде (әсіресе жылытылатын орындықтар стандартты болғандықтан, олар былғары болмаса да), бірақ автоматты беріліс қорабы жоқ. Сонымен, Style пакеті жақсы таңдалған болып шықты, өйткені беріліс қорабы мен түсі үшін қосымша ақыдан басқа сізге басқа ештеңе қажет емес. Ал сатып алушы прейскурантқа қараған кезде, бұл көрсеткіш 29 мыңның айналасында (немесе одан да аз, әрине, жақсы келіссөздер жүргізетін болсаңыз) Hyundai компаниясы не ұсынатынын және қандай бағамен ұсынатынын мұқият ойластырғаны анық.
Мәтін: Душан Лукич
Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD стилі
Негізгі ақпарат
| Сату: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 17.790 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 32.920 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 13,6 с |
| Максималды жылдамдығы: | 182 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 9,4л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 1.995 см3 - максималды қуат 100 кВт (136 а.к.) 4.000 айн / мин - 320-1.800 айн / мин кезінде максималды момент 2.500 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқышпен басқарылатын алдыңғы дөңгелектер - 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы - шиналар 225/60 R 17 H (Dunlop SP Winter Sport 3D). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 182 км/сағ - 0 с ішінде 100-11,3 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 8,6/5,8/6,8 л/100 км, СО2 шығарындылары 179 г/км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.676 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.140 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.410 мм – ені 1.820 мм – биіктігі 1.670 мм – доңғалақ базасы 2.640 мм – магистраль 591–1.436 58 л – жанармай багы ХNUMX л. |
Біздің өлшемдер
| T = 11 ° C / p = 1.060 мбар / рел. vl. = 68% / одометр мәртебесі: 9.754 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 13,6s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 18,3 жыл ( 118 км / сағ) |
| Максималды жылдамдығы: | 182 км / сағ (БІЗ.) |
| сынау шығыны: | 9,4 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 43,7m |
| AM кестесі: | 40m |
бағалау
Математика мұнда анық: жеткілікті кеңістік, жайлылық және салыстырмалы түрде төмен баға. Ғажайыптар болмайды (тұтыну, материалдар мен өңдеу тұрғысынан), бірақ жоғарыда айтылғандардың арасындағы ымыраға келу жақсы.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
автоматты беріліс қорабы
алдыңғы орындықтар арасында пластикалық қораптардың анда -санда сықырлауы
орталық консольдің пластмассасын сызып тастау өте оңай
