Кратек тесті: Dacia Sandero dCi 90 Stepway

Мен сенің не айтқың келетінін білемін: онда сен жассың және ақымақсың. Бұл өтірік. Қазірдің өзінде жас, бірақ мүлде ақымақ емес, мен бұрын айтқан болар едім нөмірленбеген... Содан кейін бұл естеліктер сіздің өміріңіздің ең әдемі сәттерін әкеледі, және сіз ойлайсыз, бақытты болу үшін көп уақыт қажет емес.

Бұл бақыттың қайнар көзі сөзсіз қарапайымдылық пен қарапайымдық. Dacia Sandero маған көліктің төрт шинасы (ауыстыру беделді болған) және кем дегенде шикі қозғалтқышы мен беріліс қорабы болғаны маңызды болған күндерді еске салды.

Яғни, жалпы алғанда, біз бір адаммен бірнеше жыл қатарынан оқу кештері мен брюнчкілерде кездескен кештерге келуге болатын еді. Әрине, артқа және артқа жүру ерлік болды, жақсырақ бір көлікте алты немесе жеті адам болды, олар көк киімдегі мырзаларға ұнай бермейтін.

Сандеро Степуэй - бұл әдемі автокөлік, ол студенттің ашық көзімен қарауға тұрарлық. Онда барлық негізгі нәрсе баролар ABS, екі қауіпсіздік жастықшасы (аксессуар ретінде жолаушы), кондиционер, радиомагнитофон, тіпті алюминий дискілері бекітілген дейді. Дегенмен, оның борттық компьютері жоқ екенін бірден білу маңызды, тек сыртқы температура туралы, радионың рульдік дөңгелегі немесе қауіпсіз жұмыс үшін түймелері жоқ екенін болжауға болады, және оның тұрақты екендігі. ESP Құдай қалауы. Бұл Autoshop критерийлері бойынша ықтимал қауіпті көлік, сондықтан сіз рейтингтен көптеген ұпайларды алып тастайтын шығарсыз.

Бірақ бұл жаман көлік - негізгі көлік құралы ретінде? Жоқ, бұл автобусқа немесе пойызға мінгеннен әлдеқайда ыңғайлы. Ол салыстырмалы түрде жақсы отырады, сапасы қызғаныш деңгейінде, қозғалтқышы 130 км/сағ жылдамдықпен турбодизель әуенін тыныш шығарады. Аяғың болса еркелетеді отын шығыны аз (бізде 4,8 км -ге 100 литр ғана бар) және қарапайым пайдалану, оған да жатқызуға болады жұмсақ бес сатылы беріліс қорабы... Алтыншы редуктордың (немесе сәл ұзағырақ «ұзынырақ» бесінші) болмауы жолаушыларды тас жолда тітіркендіретін шудан құтқарады. Ол кезде 1,5 литрлік турбодизель 3.200 айн / мин жылдамдықпен айналатын болды, бұл автомобиль жолына ыңғайлы сапар үшін тым көп болды. Орындықтың артқы жағында, сондай -ақ магистральда, тіпті бекітпелерде де жеткілікті орын бар. ISOFIX олар көптеген беделді көліктерге қарағанда қол жетімді.

Сонда бөлшек сауда бағасы неғұрлым төмен? Алдымен сіз әрқашан ең жағымды немесе ыңғайлы емес берік материалдарды (пластикалық беріліс тұтқасы) немесе басқа машиналарда жұмсақ жабындымен қапталған қаңылтырды ғана байқайсыз. Содан кейін, сіз тахометр бензинмен бірдей екенін байқайсыз (масштабы 7.000 айн / мин дейін, ал біздің тест Сандеро 5.000 -ға дейін көтерілуге ​​тырысты, бұл жерде тек қатты) сыртқы температура көрсеткіші жоқ (қыста, негізінен қауіпсіздік мақсатында) және сіздің әйнегіңіз ылғалданған кезде тазалағыштарды қосуға тура келеді, бұл басқа көліктерде автоматты түрде болады. Румындықтар оларды арзан етуі керек.

Сонымен қарапайым студенттік өмірде не жетіспейді? Ештеңе, себебі сен ол кезде ешкімді танымайсың. Сандер Степуэйге не жетіспейді? Жақсы көлікке мінгенше ештеңе болмайды. Егер сіз кейбір қауіпсіздік кемшіліктерін елемейтін болсаңыз іс жүзінде ештеңе жетіспейді.

мәтін: Алёша Мрак, сурет: Матевж Хрибар

Dacia Sandero dCi 90 Stepway

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы:	11470 €
Тест үлгісінің бағасы:	12300 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:	65 кВт (90 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	13,6 с
Максималды жылдамдығы:	162 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	4,8л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбодизель - ығысу 1.461 см3 - максималды қуат 65 кВт (90 а.к.) 3.750 айн/мин - максималды момент 200 Нм 1.900 айн/мин.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақ жетегі - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 195/55 R 16 T (Bridgestone Blizzak LM-30)
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 162 км/сағ - үдеу 0-100 км/сағ 13,3 с - отын шығыны (ECE) 5,9 / 4,6 / 5,0 л / 100 км, СО2 шығарындылары 130 г / км
Негізгі:	бос көлік 1.114 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.615 кг
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.024 мм - ені 1.753 мм - биіктігі 1.550 мм - доңғалақ базасы 2.589 мм - жанармай багы 50 л
Қорап:	320-1.200 L

Біздің өлшемдер

T = -8 ° C / p = 1.001 мбар / рел. vl = 36% / Жүру жағдайы: 3.200 км
0-100км жылдамдық:	13,6s
Қаладан 402м:	19,1 жыл ( 118 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	8,6s (4)
Иілгіштік 80-120км / сағ:	14,3s (5)
Максималды жылдамдығы:	162 км / сағ (5)
сынау шығыны:	4,8 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	44,3m
AM кестесі:	41m

бағалау

• Өзіңізді жақсы сезіну үшін студент болу міндетті емес. Сондықтан автокөлікті ыңғайлы және алаңсыз жүргізу үшін сізге беделді сатып алудың қажеті жоқ.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

сыртқы түрі

отын шығыны

жұмсақ берілісті басқару

баға

ESP атауы

магистральдағы қозғалтқыштың дыбысы

пластикалық беріліс тұтқасы

сыртқы температура көрсеткіші жоқ