Кратек тесті: Citroën C4 VTi 120 Trend
ВТС динамизмі мен бес есікті нұсқаның тыныштығы қазір бір формада біріктірілген. Бұл бір қарағанда танылатын сияқты көрінсе де, дизайнерлер жаңа Citroën логотипі бар қарындаштарды қолдануға мәжбүр болды. Бұл хром торымен тамаша үйлеседі, бұл автомобильге басты сипат береді.
Жаңа C4 пішіні бір қарағанда соншалықты әсерлі емес, бірақ үйлесімді және жаңа сызықтарды мұқият қарау көзді қуантады. Олардың сәл артық екендігі анық авангардтық дизайн сақталған DS модельдері үшін.
Дәл осындай оқиға іште жалғасады. Ол тек жалпақ көрінеді жағымды демалыс сезімі: материалдар, пішін, түс және дизайн арқылы. Ішкі элементтер ұқыпты, пластик жанасуға жоғары сапалы, мөлдір емес қара, күміс фитингтермен жаңартылған, эргономикалық шешімдер өте жақсы.
Бекерден -ақ сіз алдыңғы нұсқаларда үйренген рульдік доңғалақтың бекітілген таяқшасын іздейсіз. Ситроен бұл идеядан бас тартты және бұл дұрыс. Дегенмен, рульдік доңғалақта әлі де бірнеше түйме бар, олар сізге бастапқыда қажет болады үйрену... Содан кейін пайдалану ыңғайлы болады, өйткені сіздің қолыңыз кондиционерді реттеу қажет болғанда ғана фитингтерге түседі.
Магистраль багажды жағымды жұтады, өйткені оның көлемі бар орташадан жоғары машинаның осы класында. Тек артқы орындықты құлату мәселесін шешуге болады, өйткені сол жерде баспалдақ пайда болады... Сондай -ақ, үлкен отын багына және кілтсіз немесе қақпақты бұрмай -ақ оңай ашуға және жанармай құюға назар аудару қажет.
1,6 литрлік төрт цилиндрлі бензин v C4 қозғалтқышты таңдаудың алтын ортасын білдіреді (бензинмен де, дизельді қозғалтқыштармен де қуатты модельдер барған сайын аз). Қозғалтқыш электроникасы орнатылды жұмсақ жауапсондықтан үдеу де қалыпты және үздіксіз. Қосымша өнімділікті іздейтін кез келген адам турбоагрегаттық нұсқаға жүгінеді, бірақ айырмашылық қосымша ақыға байланысты болады.
Күшті әріптестерінен айырмашылығы, C4 бензині тек қана жабдықталған бес сатылы механикалық беріліс қорабы, бұл секіру үшін жеткілікті, бірақ естілетін жайлылық үшін, сонымен қатар отын шығыны үшін аз.
Шасси, оның ішінде руль дөңгелегі де жайлылыққа бағытталған. Атап айтқанда, спорттық амбициясы жоқ орташа жүргізуші болады үлкен ынтаменҰзын және қысқа толқындар мен бұзушылықтарды жұту тиімді және өте ыңғайлы болғандықтан.
Егер сіз әлі де C4 корпусының қай нұсқасын таңдау керектігін білмесеңіз, енді сізде тек бір ғана таңдау қалды. Мүмкін, бұл барлық нәрсе жиынтығы ретінде дұрыс. Автокөлік техникалық жағынан да, дизайн жағынан да революциялық емес екені рас, бірақ ол солай жақсы жұмыс істейді... Дегенмен, түсінікті болу үшін DS сериясын қарау қажет.
мәтін: Саша Капетанұлы, сурет: Саша Капетанович
Citroen C4 VTi 120 Trend
Негізгі ақпарат
| Сату: | Citroën Словения |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 16640 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 18220 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Қуат: | 88 кВт (120 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 11 с |
| Максималды жылдамдығы: | 193 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 7,5л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1.598 см3 - максималды қуат 88 кВт (120 а.к.) 6.000 айн/мин - максималды момент 160 Нм 4.200 айн/мин. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы жетек - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/55 R 16 V (Michelin Energy Saver) |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 193 км/сағ - үдеу 0-100 км/сағ 10,8 с - отын шығыны (ECE) 8,8 / 4,7 / 6,2 л / 100 км, СО2 шығарындылары 143 г / км |
| Негізгі: | бос көлік 1.180 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.765 кг |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.329 мм - ені 1.789 мм - биіктігі 1.489 мм - доңғалақ базасы 2.608 мм - жанармай багы 60 л |
| Қорап: | магистраль 408 – 1.183 XNUMX л |
Біздің өлшемдер
| T = 15 ° C / p = 1.090 мбар / рел. vl. = 46% / одометр мәртебесі: 10.573 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 11s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 17,6 жыл ( 126 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 10,8s (4) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 15,5s (5) |
| Максималды жылдамдығы: | 193 км / сағ (5) |
| сынау шығыны: | 7,5 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 38,3m |
| AM кестесі: | 40m |
бағалау
Ішкі өлшемдері мен материалдары бойынша бұл ең жайлы отбасылық автокөліктердің бірі, ол өзінің ерекшеліктерімен ерекшеленбейді, ал сыртқы келбеті қазіргі уақытта ең жаңа болып саналады.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
жалпы пішін
кең және сапалы интерьер
жанармай құю жүйесі
құлаған артқы орындыққа қадам жасаңыз
тек бес жылдамдықты беріліс қорабы
