Сынақ: odakoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG. Көбірек…

Толық жетекті Octavia Combi RS-бұл қызықты көлік. Үлкен, заманауи және қауіпсіз, тіпті жасыл түсте сыналған, бұл ұзақ (жарыс) тарихты көрсетеді, бірақ бірдеңе жетіспейді. Иә, сіз білдіңіз, бізге дұрыс қозғалтқыш жетіспеді.

Саша Капетанұлы

Бала кезімде сынақты жақсы көретінмін. 19 дюймдік алюминий доңғалақтарға орнатылған Чехия экологиялық таза болуы керек, бұл мотор үйі өтіп бара жатқан эстетті де, жігерлі әкені де, әрқашан отбасылық сатып алудың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін талапшыл серіктесті де қанағаттандырады. «Иә, қымбаттым, оның тіпті төрт доңғалақты жетекі бар», - деп, бәлкім, ол шегеге соққан болар еді.

Оны тағы қандай сөздер сендірер еді? Оның отбасылық магистралі мен қос іліністі DSG беріліс қорабы бар, онда нашар іліністі ұмытып кетуге болады, және, ең алдымен, мен оны сорғыштың астында турбо дизельді қозғалтқыштың көмегімен азғырар едім. Білесіз бе, кейде газ педальын басуды ұнататындардың әйелдері біз үшін әрдайым қорқады, сондықтан мен оның соңында қалай күлетінін елестете аламын: «Ақыры есіңе келдің!». Спорттық автокөлікті сатып алудың ұтымды шешім қабылдауға еш қатысы жоқ, дегенмен Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4 × 4 DSG байыпты сауда тізімінің басында болады. Орташа тұтыну 7,8 км-ге 100 литр немесе ЭКО бағдарламасы қосылған біздің стандартты айналымда 5,7 литр (және жылдамдықты шектеп, әрқашан жұмсақ үдеуден кейін) отбасылық бюджетті оңай тартады. доңғалақты жетек. Құрғақ, дымқыл немесе тіпті қарлы топырақты жақсы ұстауды қамтамасыз етеді. Біз бұл Октавияны қыстың ортасында, қарлы ертегіде алмағанымыз ұят, өйткені мен үлкен бос тұрақта мағынасыздық жасайтындарға қосылатын едім ...

Магистральдың үлкендігіне қарамастан жолдың орналасуы қызғанышпен ерекшеленеді, снарядтық орындықтар денелерді қону беттерінде ұстайды (бұл мүлде ыңғайсыз емес!), тек қозғалтқыш қандай да бір түрде RS атына лайық емес. Онда ештеңе жоқ, ол 135 киловатт немесе шамамен 180 «жылқы» ұсынады, бірақ артқы жағында серпілуге ​​әкелетін момент жоқ және ол толық дроссельде бірнеше секунд тыныс алуды тоқтатқанда және күлімсірегенде жүргізушіні әрқашан жағымды таң қалдырады. . Бұл баяу емес, бірақ қазір Словения жолдарындағы әрбір екінші турбодизель соншалықты жылдам, егер мені түсінсеңіз. Тіпті Кантон динамиктерінің спорттық дыбысы да бізге жақсы көңіл-күй сыйламайды! Сондықтан біз әлі де 2.0 TSI RS үшін жақсырақ деген пікірдеміз, оны бірнеше жыл бұрын Raceland-те 0,65 секундтық ең жақсы айналыммен өлшеген едік, бірақ оның толық жетегі жоқ еді!

Octavia Combi RS сынағы стандартты жабдықтармен және аксессуарлардың ұзақ тізімімен жақсы жабдықталған. Белсенді круиздік бақылау, дабыл, электр артқы қақпа, электрлі жылжымалы панорамалық төбе, ақылды кілт, кері камера, жолға көмекші, навигация, алдыңғы орындықтарды жылыту, негізгі жол белгілерін тану, тері жамылғысы және жүргізушінің шаршауын анықтау. 32.424 € 41.456 - 350 € дейін. Эй, бұл ақшаға XNUMX күшті толық жетекті Ford Focus RS алу мүмкін бе?!

Алёша Мрак фото: Саша Капетанович

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы:	€ 32.424 XNUMX €
Тест үлгісінің бағасы:	€ 41.456 XNUMX €
Қуат:	135 кВт (184 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	7,7 с
Максималды жылдамдығы:	224 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	5,0л / 100км

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - орын ауыстыру 1.968 см3 - максималды қуат 135 кВт (184 а.к.) 3.500 - 4.000 айн / мин - максималды момент 380 Нм 1.750 - 3.250 айн / мин
Энергия алмасуы:	қозғалтқыш барлық төрт дөңгелекті басқарады - 6 жылдамдықты DSG беріліс қорабы - шиналар 225/35 R 19 Y (Pirelli P Zero)
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 224 км/сағ – үдеу 0–100 км/сағ 7,7 с - аралас циклдегі орташа отын шығыны (ECE) 5,0 л / 100 км, СО2 шығарындылары 131 г / км
Негізгі:	бос көлік 1.572 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.063 кг
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.685 мм – ені 1.814 мм – биіктігі 1.452 мм – доңғалақ базасы 2.680 мм
Ішкі өлшемдер:	1.740 л - жанармай багы 55 л
Қорап:	610

Біздің өлшемдер

T = 23 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 65% / одометр мәртебесі: 7.906 км
0-100км жылдамдық:	8,9s
Қаладан 402м:	16,6 жыл ( 138 км / сағ)
сынау шығыны:	7,8 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны:	5,7 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	38,8m
AM кестесі:	40m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу	61dB

Біз мақтаймыз және сөгеміз

келбеті, келбеті

кеңдігі, пайдалану қарапайымдылығы

станциядағы вагондық нұсқадағы жолдағы позиция

үнемділік

баға

қозғалтқыштың қаттылығы мен дыбысы