Сынақ: Honda CB1000RA
Словендердің кофемен ерекше қарым -қатынасы бар, Иван Цанкардың бір шыныаяқ кофе туралы әйгілі сөзі қалай болғанын қараңыз. Мен сынақтан өткен Honda CB1000RA кофе сияқты қара болды, мен Чанкар сияқты мен: «Кофе, мен едім. Дегенмен, өтінемін! «
Саша Капетанұлы
Тіпті жапондық төрттіктің ішіндегі ең үлкені Хонда кофе трендінің танымалдығына көнді. Өткен жылы Миландағы мотоцикл салонында. EICMA кеңейтімі, біз мұны бірінші рет көрдік, ал жүрегі жаңа ретро мотоциклдерінің ырғағымен соғатындар қолдарын бұлғап, бір жерге аспанға қарады да: «Алайда!» Иә, Хонда дәстүрлі түрде бұл жаңа туындыны CB деп атайды және оны мотоцикл санатына қосады, ал олар тауашада нео спорт кафесі деп атады. Бірнеше модификацияда қол жетімді, CB1000RA және CB1000R +. Жоғары баға белгісі велосипедтің қара киінгенін және оған қосымша қант қосылатынын білдіреді: ілініссіз беріліс жүйесі, қыздырылған рычагтар, алюминий висоры, орындықтың қақпағы, алдыңғы қалқанша, артқы қалқанша, тоңазытқыштың логотипі; Қысқаша айтқанда, қара кофе жүрек соғу жиілігін жоғарылатуға және адреналинге арналған.
Спорт классикаға кедергі келтіреді
Егер жаңа Honda-ның сыртқы түрі классикалық үлгіні еске түсіру және құрметтеу болса - қажетсіз пластикалық жабыны жоқ, таза және қарапайым сызықтары бар мотоцикл, сондықтан жеңіл мотоциклдер санатына оңай орналастырылады - оның қозғалтқышы спорттық туынды болып табылады. Supersport Fireblade үлгісінен жаңа «көрпе» алынған ол 16 пайызға көбірек қуат пен күн сәулесін өндіре алады. 145 жылқы... Модель жағдайына байланысты айналдыру моменті машинаның орташа жұмыс диапазонынан бес пайызға өсті. Бұл сонымен қатар жүгіруші апаның көлігімен салыстырғанда үнемді.
Әрине, Хондонда заманауи электрониканың көптігі бар: жүйе Тұйықталатын сым (TBW) үш жүргізу режимін (Жаңбыр, Стандартты, Спорт) және жеке реттелетін бағдарламаны (Пайдаланушы) пайдалануға мүмкіндік береді - қуатты басқару (P), қозғалтқыш тежеу (EB) және артқы доңғалақтың сырғуын басқару. Honda реттелетін моменті (HSTC)... Бағдарлама таңдалған кезде, шағын экранда белгілі бір түс көрсетіледі. Атқа мінген кезде жаңа Хонда жауап береді және спорттық, мотоциклдегі позиция босаңсады, қолдар сәл кеңірек, сәл алға еңкейтілген, осылайша шабандоз отын багын тізесімен жақсы ұстайды.
Автокөлік жолында рұқсат етілген шектеуге дейін желден қорғалмағанына қарамастан, көлік қозғалысы кедергі келтірмейді, жел толқындарының екпіні төзімді, ал мотоциклде әлі де күш пен моменттің жеткілікті қоры бар. Сынақ велосипедімен жабдықталған Акрапович шығаратын жүйесі өте жақсы, бірақ велосипедтің бұл түрі үшін тым тыныш болуы мүмкін. Бірақ нормалар сақталуы керек.
Негізгі ақпарат
Сату: Мотоцентр Домжале ретінде
Негізгі модель бағасы: 13.490 €
Техникалық ақпарат
қозғалтқыш: төрт цилиндрлі, қатарлы, төрт жүрісті, сұйықтықпен салқындатылған, 998 см3
Қуат: 107 кВт (145 км) 10.500 XNUMX ватт / Мин.
Момент: 104 айн / мин кезінде 8.250 Нм
Энергия алмасуы: алты жылдамдықты беріліс қорабы, тізбек
Жақтау: болат
Тежегіштер: алдыңғы диск 310 мм, артқы диск 156 мм, ABS
Тоқтату: Showa SFF-BP алдыңғы USD шанышқысы, Showa BRFC артқы бұрылысы орталық соққымен
Шиналар: 120/70 17, 190/55 17
Биіктігі: 830 мм
Жанармай багына: 17
Доңғалақ базасы: 1.455 мм
бұқаралық: 212 кг
Біз мақтаймыз және сөгеміз
Дизажн
жалпы
жүргізу өнімділігі
артқы көрініс айналары
бақылау тақтасындағы таңдалған бағдарламаның жарығы жүргізушінің концентрациясын бұзады
қорытынды баға
Жаңа классикалық «cebejka» - бұл сыртқы түрімен және өнімділігімен таң қалдыратын улы мотоцикл, егер біз кейбір жабдықтың Fireblade спорттық үлгісінен алынғанын білсек, таңқаларлық емес. Тәжірибелі шабандоздарға арналған мотоцикл сабырлы қолмен және ойластырылған классицизм сезімімен.
