Сынақ: Honda 700S ABS
Иә, дыбыс деңгейі біртүрлі. 700 текше? Күтіңіз, тоқтаңыз, бүгінде мотоциклдердің ескі үлгілері жарамсыз. Британдықтарды қараңызшы, қазір жарнамадағы әйелдер көліктерін айдап жүр. Ал олардың екі цилиндрлі немере ағалары суреті ұқсас шалшық арқылы өтеді. Жолдағы омыртқаның суперспорттық қисаюы енді сәнде емес, оны тек поза жасаушылар жасайды. Итальяндықтармен, ақыры, олар мойынсұнбағандықтан, немістер бөлек тап. Және бәрі бірге қымбат. Не қалды?
Шынында да, не істеу керек?
Автомобильдер мен мотоциклдерді салыстыру. Мен олардың салыстыруға келмейтінін білемін, бірақ бәрібір. Автокөлікті қалай сатып алуға болады? Сіз не нәрсеге көңіл бөлесіз? Сіз оны не үшін пайдаланатын боласыз (әмиян қалыңдығы біздің пікірталасымызда теңдеу айнымалысы емес). Көрдіңіз бе, жапондықтар өздерінің трамплинді осыдан көреді. Бұл Honda орташа Janez автокөлігі үшін орташа автокөлік. Бұл пластмассаға оралған жұлдызды жол емес, ол жылтыр хром емес және ол алтын алқаға орнатылмаған.
Ешқандай қателік жоқ деп емес, керісінше. Ол көлік жүргізуге арналған. Көппен. Әр күн. Жаңбыр мен күн астында. Мотоцикл рахатының негізгі компоненттері. Және стресссіз. Іске қосқышты басу күнделікті өмірдің ауыртпалығын түстен кейінгі ашуланудан ажыратады. Қуаныш артта қалды, тек асфальт ләззаттары алда. Сіз бұрын мотоциклмен нағыз қудалау жүргізгеніңізді білесіз.
Сенімді серіктес
Автокөлікте ерекше ештеңе жоқ, сондықтан ол ерекше. Жұмыс істейді. Жапондық сағат сияқты. Ол тыныш және қарапайым күйіп, километрлерді үнемдейді. Айналым жылдамдығы жоғары емес, жүк көлігінің айналу моменті жоқ. Тек орындық бар, ол жеткілікті ыңғайлы және руль дөңгелегі теңізде «сийіп», жолда сөнген жаздың иісінен ләззат алуға мүмкіндік береді. Жанармай құю станциясында кофе мен сэндвичке тоқтағанда, сол 700 сусынның қаншасы шынымен ішетініне таң қаласың. Шағын. Тағы бір плюс.
Ешқандай арқа немесе аяқ әсер етпейді және сіз діттеген жеріңізге жетесіз. Мақсат? Әй, бұл «ертегінің» мақсаты – келесіге барар жолдағы бір кезең ғана. Hondica көмегімен сіз өз қалауыңыз бойынша мақсаттар қоя аласыз және ешқашан көңіліңіз қалмайды. Бұл өте сенімді және дәлелденген инженерия механикалық ішектерді қазып, механика бойынша PhD дәрежесін алғысы келмейтіндерге ұнайды. Әйелдер де оны аяқтарының арасына алғанды ұнатады. Сондықтан, мойынсұнғыштығымен ол мотоциклшілердің кең ауқымын қуантады.
Мәтін: Примож Ирман, сурет: Петр Кавчич
Негізгі ақпарат
Сату: Мотоцентр Домжале ретінде
Негізгі модель бағасы: 6.190 €
Техникалық ақпарат
қозғалтқыш: сұйықтықпен салқындатылған, 4 жүрісті, екі цилиндрлі, 8 клапан
Қуат: 35 кВт (47,6 км) 6.250 XNUMX айн / мин
Жанармай багына: 14,1
Доңғалақ базасы: 1.525 мм
бұқаралық: 204 кг
