Сынақ: Ford Mondeo Wagon 1.6 Ecoboost (118 кВт) титан

Егер кез келген автокөліктің атауында «эко», «көк», «жасыл» және т.б сөздер болмаса, бұл бренд жай ғана «біздікі» емес екенін білдіреді.

Үлкен Mondeo -да салыстырмалы түрде шағын жанармай құю станциясы қалай жұмыс істейді?

Матевз Грибар, Алеш Павлети.

Дөңгелек артында жөндеулер өте көп Мондеа (алдыңғы модельмен салыстырғанда, 13 пайыз жаңа бөлшектер болуы керек) автокөліктің Батыс Еуропадан немесе Азиядан немесе АҚШ -тан емес, Германиядан келетіні тез арада түсінікті болады: орындықтар (жүргізушілер электрмен тек биіктікте реттеледі, қалғандары) қозғалыстар қолмен орындалады) өте берік, бірақ жақсы қалыптасқан және қанағаттанарлық бүйірлік және белдік ұстаумен. Titanium X және Titanium S құрамына көп сатылы жылытылатын және салқындатылған алдыңғы орындықтар кіреді, олар суық және ыстық күндері қолайлы қосымша болып табылады. Адам тез үйренеді (және үйренеді) (

Руль дөңгелегі мен бақылау тақтасындағы қосқыштар, сондай -ақ руль доңғалағының рычагтары миллионнан көп күшті қажет етеді, сондықтан олар өте жақсы белгілерге лайық. Мен керемет жазар едім, бірақ олар ұсақ ыңғайсыздықтарға байланысты лайық емес: температураны екі жақты реттеуге арналған шағын айналмалы тұтқалар металл және өте тегіс, сондықтан оларды екі саусақпен ұстау керек; алайда, орталық консольдегі Sony радио экранының жанындағы түймелер таяз және тек сырттан келетін қысымға жауап береді (олар ілмектерге бекітілгендей).

Барлық бақылау тақтасы жұмсақ, жағымды материалдан жасалған және металл элементтермен безендірілген. Олар Фордтың динамикалық және беделді кейіпкерімен жақсы үйлеседі және ішіндегі хромдалған пластмассасы бар арзан автокөліктердегідей қымбат емес. Материалдар мен шеберлік әдетте өте жақсы, бірақ қалта ұрғыштары бақылау тақтасы мен A тірегі арасындағы дәл емес байланыс пен руль дөңгелегінің артқы бөлігінде (көрінбейтін) сәл тігістерді тапты.

Дәл осылай ол (сонымен қатар қатаң) орындықтың артына отырады. Оның артқы жағында көлденең қоймасы бар екі қабатты шыныаяқ ұстағыш бар, ал артқы жолаушыларға В-тіректерінің саңылаулары арқылы бөлек желдету және алдыңғы орындықтар арасында күл табақшасы бар 12 вольтты розетка берілді. Орындықтың артындағы орындық қажет болған жағдайда багаж көлемін ұлғайту үшін алға қарай еңкейді, содан кейін жиналмалы арқалықтың үштен бір бөлігін бүктеп, багажды төсекке (немесе мопед оңай жұтатын кеңістікке) айналдырады. . Екеуі де тексерілген.

Сонымен қатар, біз жүксалғыштың төмен жүк жиегін, автоматты орамды, кеңістікті (549 немесе 1.740 литр артқы отырғышты бүктелген) және ілмектерді мақтауға тиіспіз, олар үлкенірек, берік және сенімді болуы мүмкін. Қосалқы доңғалақты артқы төсеніштің астынан іздемеңіз, себебі ол тесікті жөндеу жинағына ауыстырылды және бос орын сабвуфермен толтырылды. Радионың дыбысы (USB донгінен немесе портативті музыкалық тасымалдағыштан, біз навигатордың алдындағы драйвердің қорапшасына қосамыз) өте жақсы.

Қозғалтқыш жаңа сорғыштың артына жасырылды EcoBoost... Электр, гибридті, газ? Мұндай ештеңе жоқ, тек табиғи цилиндрлі 1,6 литрлік төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышы. Табиғи талап етілген Duratec -пен салыстырғанда, ол 40 жылқы мен 80 Ньютон метрге көп өнім шығара алады, қорқынышты улы СО2 -ден бір граммға аз шығарады және сонымен бірге қалада аралас жүргізуде бірдей мөлшерде, тіпті отынды децилитрге аз жұмсайды. Сонымен, техникалық деректер, тәжірибе ше?

Біздің онлайн мұрағатта 1,6 литрлік бензин қозғалтқышы Mondeo жоқ, өйткені біз тек соңғы жылдары тек дизельді ғана жүргіздік, сондықтан біз нақты салыстыру жасай алмаймыз. Алайда, біз «экобоост» тестте көбірек тұтынды деп айта аламыз: 9,2 -ден 11,2 литрге дейін. Қалыпты жүру жылдамдығымен саяхат компьютері шамамен сегіз литрді тұтынады, бірақ біз сіздің баяу жүре алатындығыңызға күмәнданамыз. Қозғалтқыш төмен айналу кезінде жұмсақ және шешуші түрде жеткілікті әрекет етіп қана қоймайды, сонымен қатар оның тынысы қызыл өріске жетпейді және 6.500 айн / мин жылдамдықта жұмсақ құлыпталады. Сондықтан Mondeo серпінді жүруге бөтен емес.

Бағыттың тез өзгеруі мен қатаң тежеудің арқасында ғана сіз бір жарым тонналық үлкен және ауыр көлікте отырғандай боласыз. Шасси өте жақсы, тартылуды басқару жүйесі әрең байқалады, ал рульдік механизм (бұл класс үшін) ақпаратты шиналардың астынан алақанға дейін өте жақсы жеткізеді. Шындығында, бұл тым көп: бұдырлы жолда руль жермен жүруге бейім, сондықтан оған екі қолдың күші қажет. Бұл шиналардың кең болуына байланысты. Егер ертерек болмаса, сіз оларды қатты жаңбыр астында сезінесіз, өйткені олар түсік жасатуды жақсы көреді.

Біз оны кінәлай аламыз ба? Маңызды ештеңе жоқ. Және ол барлық жағынан әдемі. Жеке талғам жоғары немесе төмен - көзбен қарағанда, ол кейбір Альфалармен бәсекеге түсе алады, әйтпесе біз оны әдемірек «керуендерге» жатқыза аламыз.

Мәтін: Матевж Хрибар

Суретте: Матевж Грибар, Алес Павлетич.

Ford Mondeo 1.6 Ecoboost (118 кВт) титан вагоны

Негізгі ақпарат

Сату:	Саммит моторлары любляна
Негізгі модель бағасы:	27.230 €
Тест үлгісінің бағасы:	32.570 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:	118 кВт (160 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	9,6 с
Максималды жылдамдығы:	210 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	6,8л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбокомпрессорлы бензин - көлемі 1.596 см3 - максималды қуат 118 кВт (160 а.к.) 6.300 айн/мин - 240-1.600 айн / мин кезінде максималды момент 4.000 Нм.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 235/40 R 18 Вт (Continental ContiPremiumContact).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 210 км/сағ - 0 с ішінде 100-9,6 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 9,1/5,5/6,8 л/100 км, СО2 шығарындылары 158 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.501 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.200 кг.
Ішкі өлшемдер:	ұзындығы 4.837 мм - ені 1.886 мм - биіктігі 1.512 мм - доңғалақ базасы 2.850 мм - отын багы 70 л.
Қорап:	549-1.740 L

Біздің өлшемдер

T = 25 ° C / p = 1.110 мбар / рел. vl. = 33% / Пробег мәртебесі: 2.427 км
0-100км жылдамдық:	9,7s
Қаладан 402м:	16,7 жыл ( 134 км / сағ)
Максималды жылдамдығы:	210 км / сағ (БІЗ.)
сынау шығыны:	10,3 л / 100 км

бағалау

• Жақсы пакет отбасылық ыңғайлылықты, қозғалыс динамикасын және өте жақсы өнімділікті біріктіреді, бірақ егер сіз қозғалтқыш атауының мағынасын дәлелдегіңіз келсе, сізге басқа екі мүмкіндікті пайдалануға рұқсат берілмейді.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

ішінде және сыртында қалыптасады

ашық жер

орындық

икемді, қуатты қозғалтқыш

жолдағы позиция

руль мен рульдік сезім

магистраль

интерьердегі материалдар

руль дөңгелегін қолынан тартып, ойпат жолда тартып алу

көп саяхат кезінде отын шығыны

аяқтаудағы кейбір қателер

жылдамдықты көрсету форматы

қозғалтқыш температурасын көрсетпейді

редуктордың қатты қозғалыстары

артқы есіктің терезелері толығымен жасырын емес