Сынақ: Ford Edge Vignale 2,0 TDCI 154 кВт Powershift AWD

Vignale жапсырмасы бар сәл бай нұсқада әсер қалады. Edge -де орнатылған аппараттық құралдардың тізімінде көптеген жақсылықтар бар, бірақ оны қосуға болмайды, бұл оған тұрарлық. Бір таңқаларлығы, қосымша ақылар тізіміне бірқатар қауіпсіздік көмекшілері, сонымен қатар фараларды жууға арналған жүйе немесе электрмен реттелетін руль, сондай -ақ жылытылатын және салқындатылған алдыңғы (былғары) орындықтар сияқты пайдалы заттар кіреді.

Дегенмен, бағаға не енгізілгенін және қосымша ақыға не қолжетімді екенін талқылау Edge таңқаларлық жақсы көлік екенін өзгертпейді. Интерьер дизайны бойынша Edge қазірдің өзінде үлкен өлшемдерге ие. сенсорлық экран... Басқару функцияларының көпшілігі осы экран арқылы орындалады (және рульдік доңғалақтардағы түймелер сериясы арқылы). Смартфонмен жақсы байланыс Форд жүйесімен қамтамасыз етілген. Синхрондау3... Edge-де басқа Fords-тан алынған бақылау тақтасының компоненттері мен драйвер ортасының негізгі «компоненттері» бар, бірақ біз бәрібір бірімен ғана жүреміз, және бұл «тапқырлық» мені мүлде мазаламайды, өйткені эргономика ол жерде де өзекті.

Бұл американдық хит Фордтың еуропалық нұсқасында тек екі литрлік турбодизель бар. Нұсқасында 210 «жылқы» біз мұны Powershift трансмиссиясы туралы айта алатын басқа да үлкен Фордтардан білеміз. Алты сатылы қос іліністі беріліс қорабы Форд оны классикалық автоматты беріліс қорабы сияқты американдық әдіспен жұмыс істеуге бейімдеді, және жүргізушіге бұл шынымен қос іліністі беріліс қорабы екенін түсіну қиын, бұл басқа өндірушілердің кейбір нұсқаларын тез іске қосуға мүмкіндік береді. Форд инженерлері бұл жерде жақсы жұмыс жасады, Edge тіпті баяу тұрақта немесе ұқсас маневрлерде қиындық тудырмайды. Жазғы AWD сынағын әдетте жаңбырлы күні ғана жасауға болады. Бұл біздің тест кезінде болған жоқ, бірақ тайғақ Далматия жолдарындағы тәжірибе оның тұрақтылыққа маңызды үлес қосатынын көрсетеді.

Сонымен қатар, жүргізудің ыңғайлылығы таңқаларлық жоғары деңгейде екенін атап өткен жөн. Әрине, бұл өте тиімді ықпал етеді, дегенмен көп рельсті жолдарда кейде сәл қатаң ілініс пен өте ыңғайлы орындықтар болады. Вингаледегі былғары орындықтың орнынан тыс және кейде жамбас бұлшықеттеріне итеріп жіберетін бөлігінде (классикалық маталармен салыстырғанда) қосымша жиек деп айыптауға болады, бірақ жылы күндері өте салқын болады. Кабинаның кеңдігі жақсы әсер қалдырады, өйткені Edge интерьерде өзінің өлшемін көрсетеді. Бұл, әсіресе, өзімен бірге багажды көбірек алғысы келетіндер үшін жоғары бағаланады. Шатырдың тірегі бес орындыққа да жарайды, роликті алып тастау арқылы (ол көрінбейді, бірақ оның кептеліп қалғанына сенімді емес), біз оны шатырдың ішкі жиегіне қолдана аламыз және осылайша оны үлкейте аламыз.

Автокөліктің бағасы өте төмен болған кезде кіріктірілген жабдықты ескере отырып, баға барабар деп айта аласыз ба? 64 мың еуро? Edge әлеуетті клиенті бұған жауап беруі керек. Форд Edge -мен дәстүрлі автомобиль брендтерінің сирек кездесетін бәсекелестерінен гөрі көп нәрсені ұсынатыны рас.

қорытынды баға

Форд маркасы беделдің лайықты кепілі ме? Біреу жоқ деп айтуы мүмкін, бірақ олардың ең үлкен жол талғамайтын көлігі Edge жол талғамайтын көліктің артында емес екенін дәлелдейді.

мәтін: Томаж Порекар 

сурет: Саша Капетанович

Ford Edge Vignale 2.0 TDCI

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы:	60.770 €
Тест үлгісінің бағасы:	67.040 €

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - жапырақты серіппе көлемі 1.997 см3 - максималды қуат 154 кВт (210 а.к.) ат 3.750 айн / мин - максималды момент 450 Нм 2.000 айн / мин.
Энергия алмасуы:	қозғалтқыш барлық төрт дөңгелекті басқарады - 6 жылдамдықты Автоматты беріліс қорабы - шиналар 255/45 R 20 Вт (Pirelli Scorpion Жасыл).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 211 км/сағ - үдеу 0–100 км / сағ 9,4 с - аралас циклдегі орташа отын шығыны (ECE) 5,9 л / 100 км, СО2 шығарындылары 152 г / км.
Негізгі:	бос көлік 1.949 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.555 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.808 мм - ені 1.928 мм - биіктігі 1.692 мм – доңғалақ базасы 2.849 602 мм – магистраль 1.847–XNUMX л - жанармай багы 69 л.

Біздің өлшемдер

Өлшеу шарттары: T = 20 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 2.473 км
0-100км жылдамдық:	10s
Қаладан 402м:	16,8 жыл ( 131 км / сағ)
сынау шығыны:	8,6 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны:	6,4 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	35,7m
AM кестесі:	40m

Біз мақтаймыз және сөгеміз

бағасы орнатылған жабдыққа байланысты

автоматты беріліс қорабы

автоматты түрде реттелетін жарықдиодты фаралар

жолақ бағытын сақтай отырып, көмекшінің сенімсіз жұмысы

автоматты түрде күңгірттендірілген фаралардың сенімсіз жұмысы

беделді жалдау багажынан ештеңе жоқ