Тест: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // Ұзақ саяхатта
Test Drive MOTO

Тест: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // Ұзақ саяхатта

Бізбен бірге алғашқы шақырымдарданbabystrado«Бұл күндері екі жыл болды, бұл мотоциклді санауда сергіту уақыты келді (ерте). Бұл жолы Дукати күрделі жөндеуге ғана емес, сонымен қатар сыртқы түріне, жабдықталуына және жекелендіруге назар аударды. Бұл үлкен модель 1200 куб. Қарау, екі жыл бұрын ұсынылған, қазір 950S -те қол жетімді.... Мен стандартты және қосымша жабдықтардың тізімінде үй ұсынатынның бәрі бар деп айта алмаймын, бірақ бұл көлемдік класста жақсы жабдықталған кроссоверлі велосипедтер көп емес.

Кезектесіп отырайық. Биылғы жаңартумен Multistrada 950 өлшемдері бойынша (әсіресе ені бойынша) үлкен модельмен теңестірілді.сонымен қатар оларды бір қарағанда ажыратуды қиындататын пластикалық жиектердің жаңа жиынтығын алды (артқы қос бұрылыс пен дыбыссыздан басқа).

Сонымен, Дукати қозғалтқыш, велосипед және механика туралы көп білмеді, сондықтан жаңа Multistrada 950S жолда және үйінділерде өзінен бұрынғыға ұқсас, ең болмағанда, жатқа айтады. Барлығы үшін керемет және побалин күндерін әлі толық өткізбегендер үшін ең жоғары деңгейде.

Тест: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // Ұзақ саяхатта

Биылғы модель жылы 950S нұсқасын ұсынады.... Қосымша S екі жақты жылдам ауысуды, круизді басқаруды, толық жарықдиодты жарықтандыруды және көлбеу кезінде көлбеу ішін жарықтандыратын фараларды білдіреді, сонымен қатар белсенді суспензиядан басқа. Стандартты СКД экраны неғұрлым заманауи және жарқын түсті TFT -мен ауыстырылды, ал рульдік қосқыштар жарықтандырылған, аталған техникалық элементтерге мән бермейтіндерге S -дің кем дегенде бір бөлігін береді. Велосипедтер мен чемодандар жиынтығы қосымша ақыға қол жетімді.

Мен көп айналдырмаймын. Multistrada 950S - бұл велосипед, мен оны сатып алуға мүмкіндігіңіз болмаса, ешқашан көрмеуге кеңес беремін. Әйтпесе, бұл мүлде идеал емес, Жылдам ауысу - бұл айналу жиілігі өте төмен болған кездегі мінсіздердің бірі емесОрталық блокты құлыпта кілтсіз ашу мүмкін емес, айналар төмен айналу кезінде қатты сілкінеді, ал тұтыну велосипедпен жүру динамикасына байланысты барлық уақытта төмен болмайды (5-тен 6 литрге дейін). қозғалтқыш

Тест: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // Ұзақ саяхатта

Дегенмен аталған мәселелер жойылдыМультистрадо байыпты қабылданған кезде. Содан кейін жылдам ауыстырғыш тамаша, ал чемоданның құлпы және басқа да ұсақ-түйектерге байланысты ашуланбау керек. Сонымен қатар, Multistrada 950S көптеген жекелендіру опцияларын ұсынады. Керек-жарақтар тұрғысынан ғана емес, сонымен қатар бүкіл электрондық пакет ұсынатын теңшеу тұрғысынан. Екі тамаша жүргізу бағдарламасы (спорт және эндуро) және тағы екеуі, менің ойымша, қажетсіз жүргізу бағдарламалары (туристік және қалалық) ғана емес, төртеуі де қозғалтқыш әрекетіне және қауіпсіздік пен суспензия жүйелерінің белсенділігіне қатысты қосымша параметрлерге мүмкіндік береді.

S белгісімен жасалған толықтырулармен Multistrada 950 үлкенірек 1260cc моделіне елеулі балама болып табылады, егер сіз, әрине, қозғалтқыш қуатындағы 45 ат күші айырмашылығынан бас тарта алмасаңыз. Кішкентай, енді толық өскен сайын, ептілік пен тазарту пайда болады. Мен оны сыныптағы жалғыз озат оқушы деп айтпаймын, бірақ онымен бірге сіз әрқашан алыстағы үйге барасыз.

  • Негізгі ақпарат

    Сату: Мотоцентр Домжале ретінде

    Негізгі модель бағасы: € 14.690 XNUMX €

    Тест үлгісінің бағасы: € 16.490 XNUMX €

  • Техникалық ақпарат

    қозғалтқыш: 937 см³, екі цилиндрлі, сумен салқындатылған

    Қуат: 83 кВт (113 HP) 9.000 айн / мин

    Момент: 96 Нм 7.750 айн / мин

    Энергия алмасуы: аяқ, алты жылдамдықты

    Жақтау: болат құбырлы жақтау,

    Тежегіштер: алдыңғы диск 320 мм, артқы диск 265 мм, ABS бұрышы

    Тоқтату: АҚШ доллары 48 мм алдыңғы шанышқы, реттелетін, қос бұрылмалы, электронды реттелетін

    Шиналар: 120/70 R19 дейін, артқы 170/60 R17

    Биіктігі: 840 мм

    Жанармай багына: 20 XNUMX литр

Біз мақтаймыз және сөгеміз

келбеті, шеберлігі

жүргізу қабілеті, электронды пакет

жүргізуші позициясы

тежегіштер

DQS төмен жылдамдықта

артқы чемодан құлпы

көлік жүргізу кезінде мәзірді пайдалануды талап етеді

қорытынды баға

Олар 15K сыныбында велосипед туралы айтқанымен, сіз Ducati-ден басқа кез келген жерден жақсы механикалық базамен және керемет дизайнмен біріктірілген жақсы электрондық қауіпсіздік пакетін таба аласыз.

пікір қалдыру