Техникалық сипаттамасы Skoda Octavia I
Мазмұны
Фольксваген зертханасында шығарылған бірінші Skoda моделі. Автокөлікті нарыққа шығару арқылы Skoda автомобиль нарығындағы позициясын айтарлықтай нығайтты.
Skoda Octavia - сатып алу бағасының төмендігі мен жақсы техникалық параметрлерінің арқасында өте танымал автокөлік. Ол кабинада көп орын мен жақсы жабдықты ұсынады, бұл автомобильді өте танымал етті. Сатып алушылар арасында әсіресе танымал дизельдік нұсқалар болып табылады, оларды өз кезегінде сатушылар пайдаланады, ескі көліктердің бағасын көтереді. Octavia 1996 жылдан бері өндірісте. Мұнда сипатталған Octavia 1 2004 жылға дейін шығарылды. Лифтбек және комби нұсқаларында шығарылады. 2000 жылы оның бет-әлпетіне операция жасалды.
сыртқы түрін жақсарту. / Фотосурет. 1, сур. 2 /
ТЕХНИКАЛЫҚ БАҒАЛАУ
Жақсы жасалған көлік, техникалық Octavi-де шағымданатын ештеңе жоқ. Көліктер жақсы, көлік жүргізу өте жағымды. Күрделі ақаулар сирек кездеседі. Қозғалтқыштар жақсы бейімделген, әсіресе дизельді және аз бұзылады. Автомобиль
жылтыратылған, барлық элементтер бір-бірімен өте жақсы үйлеседі және автомобильдің сыртқы түрі де көзді қуанта алады.
ТІПТІ АТАУЛАР
Руль жүйесі
Күрделі ақаулар байқалмады. Сыртқы терминалдар көбінесе шеберханада ауыстырылады және жүйе ақаусыз жұмыс істейді. Фотосуретте трансмиссияның 40 мың км-ден кейінгі көрінісі көрсетілген, бұл өзі үшін сөйлейді. / Фотосурет. 3 /
| Фото 3 |
беріліс қорабы
Беріліс қорабы өте дәл жұмыс істейді, елеулі ақаулар табылмады. Кейде беріліс қорабы элементтерінің түйіспелерінде майдың ағуы, сондай-ақ берілістерді ауыстырудың қиындығы, атап айтқанда, беріліс механизмінің істен шығуына байланысты екі беріліс байқалады.
Ілінісу
Өте жоғары жүгіріс кезінде ілініс қатты жұмыс істеп, бұралуы мүмкін, бұл бұралу діріл сөндіргішінің зақымдануынан туындайды.
двигатель
Қолданылған бірлік / Фото. 4/, поршеньді және иінді жүйесінің жұмысына кедергі келтірместен мильге жүре алады, бірақ компоненттер жиі істен шығады. Кейде саптамалар кептеліп қалады, дроссель жүйесі ластанады, бірақ бұл жиі ақаулар емес.
дегенмен, жоғары жүгіріс кезінде клапан қақпағының біліктері мен бас тығыздағыштарының май тығыздағыштары аймағында ағып кетулер пайда болуы мүмкін екенін атап өткен жөн. Нашар өңделген турбодизель компрессор жүйесі істен шыққан жағдайда қымбатқа түсуі мүмкін. Әдемі қораптағы мотор тартымды көрінеді, сонымен бірге аксессуарлар рұқсатсыз кіруден қорғалған. / Фотосурет. 5 /
Тежегіштер
Төмен ақаулық жүйесі / Фото. 6/, алайда тежегіштерді ұқыпсыз күту салдарынан қол тежегішінің бөліктері ұсталып қалады, бұл тежегіштің бітелуіне және бөлшектердің мерзімінен бұрын тозуына әкеледі.
| Фото 6 |
Дене
Өте жақсы жасалған шанақ қиындық тудырмайды, бірақ өндірістің басынан бастап автомобильдерде коррозия іздері болуы мүмкін, әсіресе бұл абайсыз жөнделген автомобиль болса. Ұсынылған модельдегі қызықты шешім - біріктірілген магистральдық қақпақ
артқы терезе. / Фото. 7 /
| Фото 7 |
Электр қондырғысы
Күрделі зақым байқалмайды, бірақ фитингтерде, сенсорларда және басқа жетекте ақаулар болуы мүмкін. Кейде орталық құлып пен электрлік терезелерде ақаулар бар. Кейде генератордың шкиві істен шығуы мүмкін / Фото. 8 / және фаралар булануы мүмкін. / Фотосурет. 9 /
Суспензия кронштейні
Зақымдалған элементтерге рокердің металл резеңке төлкелері, түйреуіштер, мойынтіректер, резеңке қосқыштар жатады / Фото. 10, сур. 11, сур. 12 /, бірақ бұл зауыт ақауы емес, тесіктердің еңбегі.
интерьер
Интерьер өте ыңғайлы және пайдалану жағымды. Көліктердің көпшілігі жақсы жабдықталған. Орындықтар алдыңғы және артқы жағында жайлылықты қамтамасыз етеді. Сіз көлікпен ыңғайлы саяхаттай аласыз. Климат бақылауы бар нұсқа мен қалыпты ауа беру / Фотосурет арасында таңдауға болады. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. Кемшілігі - элементтер ластануға бейім.
қаптау / Фото. 20/, үлкен плюс, бірақ үлкен магистраль
бұл өте жақсы қолжетімділікке ие. / Фото. 21 /
ТҮЙІН
Автокөлік флот тұтынушылары мен жеке тұлғалар арасында өте танымал. Octavia жиі менеджердің көлігі ретінде қарастырылды және т.б. Саяхаттың жеңілдігі де такси жүргізушілерінің бұл көлікті пайдалануына ықпал етеді. Кішігірім істен шыққан, динамикалық және сонымен бірге үнемді көлік, үлкен көліктерді, кеңістікті және қолайлы бағаны ұнататын адамдарға ұсынуға тұрарлық көлік.
PROFI
– Кең және функционалды интерьер.
– Төзімді қаңылтыр және лак.
– Дұрыс таңдалған жетектер.
– Төмен баға және қосалқы бөлшектерге оңай қол жеткізу.
КЕПІЛДІКТЕР
– Беріліс қорабынан майдың ағуы.
– Артқы дөңгелек тежегіш элементтерінің кептелуі және коррозиясы.
Қосалқы бөлшектердің болуы:
Түпнұсқалар өте жақсы.
Ауыстырулар өте жақсы.
Қосалқы бөлшектердің бағасы:
Түпнұсқалар жоғары деңгейде.
Ауыстырушылар - лайықты деңгейде.
Кепілу жылдамдығы:
Төмен
