Техникалық сипаттамасы Hyundai Atos
Мазмұны
Бұл көлік компанияның ең кішкентай үлгісі болып табылады. Бұл әдеттегі қалалық автокөлік, үнемді қозғалтқыштары мен шағын өлшемдері оны қалалық автомобиль сегментіне қояды. Бағасы бәсекеге қабілетті, бірақ шеберлік пен қарапайым стандартты жабдық таң қалдырмайды.
ТЕХНИКАЛЫҚ БАҒАЛАУ
Автокөлік арзан көліктерге жатады, демек, шеберлігі төмен. Жалпы алғанда, көлік жақсы жүреді, қалада жүру үшін тамаша, бірақ әлсіз қозғалтқыштарға байланысты ұзақ қашықтыққа жүру қиын болуы мүмкін. Көліктің ішінде өте көп орын бар, басқару элементтері қолыңызда.
ТІПТІ АТАУЛАР
Руль жүйесі
Берілістер берік, бірақ күшейткіш нұсқасы шланг қосылымдарында ағып кетумен күреседі. Штанганың ұштары жиі ауыстырылады.
беріліс қорабы
Жоғары жүгіріс кезінде беріліс қорабы мойынтіректерге байланысты шу болуы мүмкін. Көбінесе редуктор рычагын корпусқа қосатын төсемдердің девулканизациялануына байланысты істен шығады (фото 1,2).
Ілінісу
Модельге тән кемшіліктер табылмады.
двигатель
Шағын және үнемді қозғалтқыштар үнемді және оларда үлкен проблемалар болмайды, кейде білікті емес бұрап алу кезінде дроссельдік клапан бұзылады. Олар сондай-ақ вакуумдық желілерді қысып, қозғалтқыштың жұмысына қатысты проблемаларды тудырады. Ол отын сүзгісін қатты тоттандырады, бұл оны ауыстыруды әлдеқайда қиындатады, ал кейде мүмкін емес етеді (3-сурет).
| Фото 3 |
Тежегіштер
Артқы доңғалақтардағы цилиндрлер мен алдыңғы суппорттардың бағыттағыштары жабысып қалады, дискілер (фото 4) және алдыңғы суппорттардың поршеньдері анда-санда тоттанады, бірақ көбінесе резеңке қақпақтардағы уақытында байқалмаған сызаттарға байланысты. Тежегіш кабельдер де коррозияға ұшырайды.
| Фото 4 |
Дене
Коррозия атосомаға әсер етеді. Көбінесе жүріс бөлігі, шасси элементтері, рокерлер, металл сымдар (5-сурет), шанақ парақтарының қосылыстары, артқы қақпақ қақпағы сияқты пластикалық элементтер (фото 6), бүйірлік қалыптар мен бамперлер жиі сыртқы түрін жоғалтады. түс. Бұрандалардың коррозиясынан туындаған шамның (фото 7) және нөмір шамдарының бұрандаларын босатуда ақаулар бар.
Электр қондырғысы
Электр жүйесінде елеулі ақаулар жоқ, кейде руль дөңгелегі астындағы қосқыштар жұмысын тоқтатады.
Суспензия кронштейні
Суспензия зақымға өте сезімтал. Түтікшелер (фото 8) және металл резеңке төлкелер үзіледі. Көбінесе өте күшті элемент болып саналатын артқы қалақшалар нәзік және жиі шығып тұрады. Жоғары жүгіріс кезінде амортизаторлар ағып кетеді немесе ұстайды (фото 9), алдыңғы және артқы подшипниктер шу шығарады.
интерьер
Функционалды интерьер, қолданылатын әрлеу материалдары өте сапалы емес. Кабинада ұзақ жүгіргеннен кейін пластикалық элементтерден жағымсыз дыбыстар естіледі. Аспаптар кластері оқылатын және мөлдір (10-сурет), орындықтар ыңғайлы, қаптауы берік.
| Фото 10 |
ТҮЙІН
Бүкіл отбасына арналған функционалды қалалық автокөлік, ыңғайлы интерьер, мысалы, артқы орындыққа балалар орындығы немесе үлкен багажды орналастыруды жеңілдетеді. Магистраль да айтарлықтай үлкен. Көлік жеңіл және жүргізуге жағымды. Жалғыз кемшілігі - пластикалық элементтердің сықырлауы.
PROFI
- Ыңғайлы және кең интерьер
- Қарапайым дизайн
– үнемді қозғалтқыштар
- Үлкен сандық
КЕПІЛДІКТЕР
– Көлік салонында қолданылатын материалдардың сапасыздығы
– Түсін өзгертетін дене бөліктері
– Шасси элементтерінің коррозиясы
Қосалқы бөлшектердің болуы:
Түпнұсқалар жақсы.
Ауыстырулар өте жақсы.
Қосалқы бөлшектердің бағасы:
Түпнұсқалар қымбат.
Ауыстырушылар - лайықты деңгейде.
Кепілу жылдамдығы:
есте ұстаңыз
