Мотоциклді тексеру – 2022 жылдан бастап міндеттеме ме?

Бірнеше жылдан бері Франция үкіметі мотоциклдерге техникалық бақылау енгізуді қарастыруда. Жол қауіпсіздігін жақсартуға бола ма, әлде екі доңғалақты автокөліктерді сатып алу мен сатуға бақылауды жақсартуға бола ма, бұл жоба байкерлерден қатаң сынға ұшырады. Алайда Франция еуропалық директиваның қолдауымен 2022 жылға қарай мотоциклдер мен скутерлерге техникалық бақылау жүргізеді деп күтілуде.

Le екі доңғалақты көлік құралдарын техникалық байқаудан өткізуоның орын ауыстыруына қарамастан, міндетті түрде болуы мүмкін, осылайша кемсітушілікті тоқтатады. Шынында да, Еурокомиссия таңғысы келеді 2014/45 / EC директивасы ол барлық мүше мемлекеттерге міндеттеме жүктейді 2022 жылға қарай мотоциклдер, мопедтер мен скутерлерді техникалық бақылауға тапсыру..

2012 жылы Францияда моторлы екі дөңгелекті автокөліктерге техникалық бақылауды енгізу жобасынан бас тартуға байланысты қабылданбаған бұл директива шығарылғаннан бері көп сия шығарды. Әсіресе, ол екінші тоқсанда күшіне енуі тиіс болатын 2017 жылы кейінге қалдырылғаннан кейін.

Франция мотоциклдердің ескіру дәрежесіне алаңдамай айналымға рұқсат берген соңғы еуропалық елдердің бірі болса да, Германия, Италия, Швейцария және Ұлыбритания сияқты кейбір елдер бұл шараны бұрыннан қабылдаған.

Франция 1 жылдың 2022 қаңтарынан кешіктірмей барлық жерүсті көліктердің, оның ішінде екі доңғалақты моторлы автокөліктердің жарамдылығын тексеруге келісім беру арқылы оны қабылдаудан басқа амалы қалмайды. екі дөңгелекті, үш доңғалақты немесе автокөлікті қайта сату үшін де формальдылық қажет болады..

Естеріңізге сала кетейік, арнайы пайдалануға арналған көлік құралдары үшін 4 жастан асқан барлық көлік құралдары үшін екі жылда бір рет аралықта техникалық тексеру міндетті болып табылады. Қайта сату кезінде тексеру мерзімі 6 айдан аз болуы керек.

Екі доңғалақты көліктерге қатысты бұл мәселе бірнеше рет қабылданбағаннан кейін күн тәртібінде тұр, ол бұл уақытта күндізгі жарық пен қандай жағдайда көре алатынын білу керек. Тек сатылады екі доңғалақ пайдаланылған, мерзімді тексеру, ... дәл қазір ешқандай мәлімет жоқ.

осы байкерлер қауымдастығындағы нақты пікірталас себебі кейбіреулер, азшылық болса да, жақтайды. Соңғылары мотоцикл мен скутер иелері автокөлікті жиі өзгертеді деп есептейді: шығарындылардың өзгеруіне байланысты тым көп шу, әр түрлі модификациядан кейінгі қауіпсіздік мәселелері, әлі де жұмыс істейтін ескі мотоциклдер, ...