Шиналар тозу индексінің кестесі – түсінігі, таңбаларды декодтау
Мазмұны
Әрбір өндіруші енді стандартты беріктік сынағы жүргізуі керек. Шиналардың тозуға төзімділігін белгілеу автомобиль өнімдерін сертификаттаудың міндетті шарты болып табылады. Өндіріс кезінде беріктік пен тозуға төзімділікті арттыру үшін резеңке композицияға пластификаторлар мен майлау материалдарының арнайы қоспалары енгізіледі. Бұл тозу коэффициентін арттырады, материалдың деформацияға төзімділігін арттырады. Және ол әрбір модель үшін берілген шинаның тозуға төзімділігінің жиынтық кестесінде саудалық киім коэффициенті түрінде көрсетіледі.
Автокөлік пандустарының жағдайы жол қауіпсіздігін анықтайды. Шиналардың тозу индексі - бұл сатып алушы параметрлерді таңдау туралы дереу шешім қабылдауы үшін өнімнің бетіне қолданылатын арнайы маркер.
Шиналар тозу индексін түсіну
Шинаның тозуға төзімділігін анықтау өте қарапайым. Бұл протектордың сапасы, ол ағылшын тіліндегі treadwear сөзімен белгіленеді және шинаның жоғарғы жағына қолданылады.
Тұжырымдаманы американдық сынақ инженерлері енгізді. Сынақ алаңы жағдайында резеңке сынақтан өтті және әрбір үлгі диапазонына белгілі бір санат берілді. Бұл тәжірибе сәтті болды және бүкіл әлемге тарады.
Жүгіруге арналған киім
Резеңке протекторының қасиеттерін бекіту автокөлік әуесқойлары мен шина сатушыларға көмектесіп қана қоймайды, сонымен қатар бақылаушы органдарға маусымдық тексерулер кезінде көлік туралы қосымша ақпарат алуға мүмкіндік береді.
Әрбір өндіруші енді стандартты беріктік сынағы жүргізуі керек. Шиналардың тозуға төзімділігін белгілеу автомобиль өнімдерін сертификаттаудың міндетті шарты болып табылады. Өндіріс кезінде беріктік пен тозуға төзімділікті арттыру үшін резеңке композицияға пластификаторлар мен майлау материалдарының арнайы қоспалары енгізіледі. Бұл тозу коэффициентін арттырады, материалдың деформацияға төзімділігін арттырады. Және ол әрбір модель үшін берілген шинаның тозуға төзімділігінің жиынтық кестесінде саудалық киім коэффициенті түрінде көрсетіледі.
Treadwear не әсер етеді
Бастапқы тозу жылдамдығы 100 бірлік. Шинада көрсетілген коэффициент шинаның және жол төсемінің ұсталу сапасын көрсетеді. Резеңке, онда протектор 100-ден астам, жақсы маневрлік көрсетеді, жоғары дөңгелек тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
Тозуға төзімділік индексі қалай көрсетіледі (таңбалау)
Тозуға төзімділік индикаторының белгіленуі дәстүр бойынша протектор сөзінің жанында орналасады. Шиналардың тозу индексі нормаға қатысты шифрланады. Мысалы, 300 протекторы жоғары, ал 80 шинаның бастапқы мәннен әлдеқайда төмен түсуге төзімділігін көрсетеді.
Шинаның тозуына не әсер етеді
Резеңке сынау теория жүзінде шиналардың деформацияға төзімділігін анықтайды. Және бұл стандартты және жоғары сапалы жолдармен жүруді қамтиды, бұл нақты өмірде әрқашан дұрыс емес.
Іс жүзінде резеңкенің қартаюына көптеген қатар жүретін факторлар ықпал етеді:
- Жиі жылдамдықты арттыру. Сырғымалы және қатты тежеу қысудың жоғарылауына әкеледі. Бұл икемділіктің жоғалуын тудырады, бұл беткейлердің жалпы жағдайына әсер етеді.
- Жолдың жылулық қасиеттері. Ыстық асфальт резеңкенің қартаюын екі есе тездетеді.
- Шамадан тыс жүктеме. Лимиттен жоғары жүк тиелген көліктерді жүргізу жиі шиналардың күйіне әсер етеді. Резеңке салбырап, қабыршақты тозу деп аталатын пайда болады: жүктеменің әсерінен үстіңгі бөлігінде жарықтар пайда болады.
- Шұңқырлар мен тегіс емес жол төсемдерімен жүру. Дөңгелекті шұңқырға соғу - әдеттегі жағдай. Машинаны нашар жолда пайдаланудың тұрақты тәжірибесі беткейлерде ісінуге немесе грыжаға әкеледі. Автокөлік иелері протектордағы өрнек өзгерген немесе толығымен тозған кездегі құбылысты осылай атайды.
Шина индексі нені білдіреді
Тізімде көрсетілгендерден басқа, «аяқ киімді уақтылы ауыстырмау» жиі тозуға әкеледі. Яғни, жазға арналған жинақпен қыста сапарлар және керісінше.
Өндіруші бойынша шинаның тозу индексінің кестесі
Әрбір өндіруші үшін тозуға төзімділік индексі міндетті сенімді жіктеу болып табылады, ол ГОСТ-қа, яғни сапа стандартына сәйкес келуі керек.
Жетекші өндірушілер үшін орташа мәндері бар шиналар тозу индексінің кестесі.
| Өндіруші | деңгей |
| Yokohama | 420 |
| Мишлен | 400 |
| Ханкок | 350 |
| Kumho | 370 |
| маршал | 350 |
| Мататор | 300 |
Шина өндірушісі Pirelli 60 индексі бар ұзақ мерзімді шиналарды нарыққа шығарады, бірақ бұл шиналарды қолдануға болмайды дегенді білдірмейді. Тек олардың қалалық пайдалануға жарамсыз екенін есте ұстаған жөн. Мұндай жинақтардың негізгі мақсаты - ауылдық жолдарда тыныш, тыныш ауа-райында жүру.
Жылдамдық пен жүктеме индекстерінің сәйкестік кестесі
Сатып алу кезінде сіз қасиеттердің комбинациясына назар аударуыңыз керек. 450-ден астам протекторы бар шиналарды сатып алу, бірақ сонымен бірге пайдалану ережелерін бұзу ақшаны босқа жұмсау болып табылады.
Бұған қоса, жүзге тең болатын бастапқы қондырғы 48 мың шақырымдық жүгіруге арналғанын есте ұстаған жөн. Бұл бұл белгіні еңсергеннен кейін резеңке толығымен тозғанын білдіреді. Толық қартаюды күтпестен, беткейлерді ертерек ауыстыруға тура келеді.
Тозуға төзімділігі жоғары сапалы шиналар жолда сенімдірек сезінуге және жол-көлік оқиғасының алдын алуға көмектеседі.
