MSPO 2018 көрмесінде жүйелі теңіз

Говинд 2500 Корветт.

4-7 қыркүйек аралығында Targi Kielce SA көрме кешенінде 26-шы халықаралық қорғаныс өнеркәсібі көрмесі өтті. Биыл көрмеге 624 елден 31 қатысушы өз өнімдерін ұсынды. Польшаның атынан 328 компания қатысты. Кельцеде көрсетілген шешімдердің көпшілігі Құрлық әскерлеріне, Әуе күштеріне және Арнайы күштерге, ал жақында аумақтық қорғаныс күштеріне арналған. Дегенмен, жыл сайын онда сіз Әскери-теңіз күштеріне арналған жүйелерді таба аласыз.

Бұл биылғы MSPO-да да болды, онда Польша Әскери-теңіз күштерін жаңғырту бағдарламалары тұрғысынан маңызды бірнеше өндірушілер өз ұсыныстарын ұсынды. Оларға мыналар жатады: Француз әскери-теңіз тобы, шведтік Saab, британдық BAE Systems, неміс thyssenkrupp Marine Systems және норвегиялық Конгсберг.

Расталған ұсыныс

Француз көрмесінің басым элементі AIP қозғалтқышы бар Naval Group Scorpène 2000 суасты қайығы болды, Орка бағдарламасы бойынша Польшаға ұсынылған, MBDA зымырандарымен (SM39 Exocet кемеге қарсы зымырандары және NCM маневрлік зымырандары). және торпедо (ауыр торпедо F21. Артемида). Ол торпедаға қарсы CANTO-S жүйесінің және Gowind 2500 корветінің үлгілерімен толықтырылды.Кеменің бұл түрін таңдау кездейсоқ емес, өйткені салон кезінде, 6 қыркүйекте Египетте осы типтегі алғашқы корвет салынды. және Александрияда іске қосылды. Ол Порт-Саид деп аталды және теңіз сынақтары аяқталғаннан кейін Лориенттегі Naval Group кеме жасау зауытында салынған Эль Фатеха егіз прототипіне қосылады.

Орка құрамында ұсынылған сүңгуір қайықтардың үлгілері осы бағдарламадағы көшбасшылыққа басқа үміткерлердің стендтерінде де көрінді - Saab қанатты зымырандардың тік ұшырғыштары бар A26, сондай-ақ TKMS 212CD және 214 типтерін көрсетті. Орканың толық әлеуеті бар. AIP қозғалтқышымен жабдықталған.

A26 үлгісінен басқа, орнату бөлімдері бар әйгілі Visby корветінің үлгісі, соның ішінде. кемеге қарсы зымырандар. Бұл Gungnir деп аталатын жүйенің бөлігі болып табылатын RBS 15-тің соңғы, төртінші нұсқасын, Mk4 зымырандарын (әрқашан нысанаға тиетін Одиннің мифтік көшірмелерінің бірінен) үздіксіз жылжытуға арналған әдейі ойын болды. Бұл зымыранды Швед қарулы күштері бұйырды, олар бір жағынан барлық платформаларда (кемелерде, ұшақтарда және жағалық ұшыру қондырғыларында) қолданылатын кемеге қарсы қаруды біріктіруді қалайды, ал екінші жағынан, олардың көбеюіне бей-жай қарамайды. зымыранның әлеуеті. Ресей Федерациясының Балтық флоты. Бұл жүйенің ерекшеліктерінің арасында, басқалармен қатар, атап өткен жөн.

Mk3 нұсқасымен (+300 км) салыстырғанда ұлғайтылған ұшу қашықтығымен, зымыран корпусын жобалау үшін композиттік материалдарды пайдалану, сондай-ақ жетілдірілген радар жүйесі. Свенска Маринен қойған маңызды шарт жаңа типтегі зымырандардың Висби корветтерінде қолданылатын ұшыру қондырғыларымен үйлесімділігі болды.

tKMS стендінде ұсынылған Орка нұсқаларының үлгілерінен басқа, Польша Әскери-теңіз күштері сүңгуір қайықтарды қорғауға арналған IDAS жеңіл әмбебап зымырандарының үлгісін, сондай-ақ Германияда жасалған төрт бірлік MEKO 200SAN фрегатының үлгісін ұсынды. Оңтүстік Африканың тапсырысы бойынша кеме жөндеу зауыттары. Жоғарыда аталған Говинд сияқты, бұл жоба Miecznik бағдарламасына жауап болып табылады.

tKMS Польшаға ұсынған сүңгуір қайық оны неміс Atlas Elektronik GmbH компаниясымен бірлесіп құратын Конгсберг стендіндегі MSPO стендінде орналасқан жаңа буын операторлық консольдерді пайдалана отырып инновациялық басқару жүйесімен жабдықтау ұсынысымен байланысты. Венчур кта Naval Systems, жауынгерлік кеме жүйелерін дамытуға жауапты. Норвегиялықтар сонымен қатар Әскери-теңіз күштерінің зымырандық бөлімшесі пайдаланатын кемеге қарсы NSM зымыранының үлгісін және оның сүңгуір қайықтарға арналған нұсқасын, ұзартылған диапазонды және торпедо ұшыру қондырғысынан ұшырғанын ұсынды.

Оңтүстік Кореяның Vogo компаниясының жер үсті және су астындағы арнайы мақсаттағы кемелерді жасап шығаруға бағытталған ұсынысы да қызықты болды. Кельцеде ол соңғы топқа жататын екі модельді көрсетті. Бұл үш SDV 340 сүңгуірді және одан да қызықты және техникалық жағынан жетілдірілген SDV 1000W тасымалдауға арналған кәдімгі су асты көлігі болды. Соңғысы 4,5 тонна су ығыстыратын, ұзындығы 13 м, жабдықталған 10-ға дейін диверсантты және 1,5 тоннаға дейін жүкті жылдам және жасырын тасымалдауға арналған. Ол дымқыл деп аталатын типке жатады, яғни экипаж костюмдерде болуы керек, бірақ SHD 1000W оттегінің көп мөлшерін алатындықтан, оларға жеке тыныс алу аппаратын пайдаланудың қажеті жоқ. Жер бетінде ол 35 тораптан, ал су астында (20 м-ге дейін) - 8 торапқа дейін жетуі мүмкін.Отынмен қамтамасыз ету жер бетінде 200 теңіз миліне дейін және су астында 25 теңіз миліне дейінгі қашықтықты қамтамасыз етеді. Өндірушінің айтуы бойынша, SDV 1000W C-130 немесе C-17 көліктік ұшақтарының палубасынан тасымалдауға және түсіруге болады.

BAE Systems концерні өзінің стендінде ұсынылған ашылу сөзінде, сонымен қатар 3 мм L / 57 калибрлі Bofors Mk70 әмбебап зеңбірек. Бұл заманауи артиллериялық жүйені Польша Әскери-теңіз күштері біздің кемелердегі ескірген және тозығы жеткен кеңестік АК-76М 176 мм зеңбірегін ауыстыру ретінде Оркан зымырандарын жаңғырту аясында ұсынады. Шведтік «бес-жеті» ең маңызды ерекшеліктері: салмағы 14 тоннаға дейін (1000 патрондық қормен), өте жоғары атыс жылдамдығы 220 патрон / мин, атыс қашықтығы 9,2 мм. және 3P бағдарламаланатын оқ-дәрілерді пайдалану мүмкіндігі.

Теңіз акцентін сондай-ақ Diehl BGT Defence (жоғарыда аталған IDAS және RBS 15 Mk3 зымырандары), Israel Aerospace Industries (Barak MX бейімделу қорғанысының бөлігі болып табылатын Barak MRAD орташа қашықтықтағы зениттік зымырандар) стендтерінде көруге болады. жүйесі қазір әзірленуде). ) және MBDA, ол Кильцеге өзі шығарған зымырандық жүйелердің үлкен портфолиосын әкелді. Олардың ішінде атап өткен жөн: Нарев қысқа қашықтықтағы зениттік зымыран бағдарламасында ұсынылған CAMM және CAMM-ER зениттік зымырандары, сондай-ақ Marte Mk2 / S жеңіл кемеге қарсы зымыраны және NCM маневрлік зымыраны. Миецник және Слазак кемелері. Компания сондай-ақ Brimstone зымыран үлгісін таныстырды, ол Brimstone Sea Spear нұсқасында FIAC (Fast Inshore Attack Craft) деп аталатын ең алдымен жылдам шағын су кемелерімен күресу жүйесі ретінде алға тартылады.

Carl Zeiss бөлімшесі болып табылатын неміс Hensoldt Optronics компаниясы сүңгуір қайықтарға арналған OMS 150 оптикалық-электронды мачтасының үлгісін ұсынды. Бұл дизайн 4K ажыратымдылығы бар күндізгі жарық камерасын, SXGA ажыратымдылығы LLLTV кейінгі әлем камерасын, ортаңғы инфрақызыл термобейнелеу камерасын және көрсетілгендей лазерлік қашықтық өлшегішті біріктіреді. FCS басына электронды соғыс жүйесінің антенна блогы мен GPS қабылдағышын орнатуға болады.