Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – Жол сынағы
Сынақ жетегі

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – Жол сынағы

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – Жол сынағы

Suzuki 1.4 Boosterjet бензинмен жүретін кроссовері дұрыс тұтыну мөлшеріне ие және жақсы жүреді.

Pagella

қала7/ 10
Қала сыртында7/ 10
тас жолы7/ 10
Борттағы өмір7/ 10
Баға мен шығындар7/ 10
қауіпсіздік8/ 10

S-Cross 1.4 Boosterjet дизельдік нұсқаға лайықты балама болып табылады: мұқият басқару кезінде үнемдеу 2.000 еуродан асады, ал тұтыну өте жақсы. Бортта көп орын бар және Cool орнату толығымен аяқталды.

Пластикалық хирургқа өтіңіз, міне жаңасы Suzuki S-Cross. Тік хром торы жапон кроссоверінің көрінісін біршама өзгертіп, оны «төмен жол талғамайтын көлікке» ұқсатады. Мұрын және бірнеше заманауи фаралар алынып тасталды, бірақ Suzuki S-Cross бұрынғысынша практикалық кроссовер болып табылады. Біз сынаған нұсқасы 1.4 л турбокомпрессорлы Boosterjet қозғалтқышы. C. Тікелей бүрку және 140 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы, толық жетекті және Cool жүйесі.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

қала

Тұлғасында Ұзындығы 4,3 метр және ені шамамен 1,8, Suzuki S-Cross бұл кішкентай көлік емес, бірақ қалалық трафикте бұл ыңғайсыз емес. Бұл өте жеңіл ілініс пен 1.4 Boosterjet қозғалтқышының арқасында, ол икемді, ол газ педальын «алып тастау» арқылы 60 км / сағ алтыншы позицияда жүруге мүмкіндік береді. Сонымен, бензин қозғалтқышы болғандықтан, оның артықшылығы бар, ол тез қызады және қысқа сапарларда қолданылғанда ФАП проблемасы болмайды, бұл маңызды.

Le Өнімділік олар барабар: 0-100 км / сағ 10,5 секундта және 200 км / сағ максималды жылдамдықта;

жалғыз кемшілігі - артқы көріну. Салқын нұсқада алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары жоқ, бірақ оларды 189 еуро төлеу арқылы қосуға болады.

Қала сыртында

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet орташа және ұзақ қашықтыққа сапарларды жақсы көреді, жақсырақ бұрыштары көп. Бұл жұқа автокөлікке ұқсайды (салмағы небары 1290 кг): дәл және салмақты руль мен ыңғайлы беріліс тұтқасы Suzuki S-Cross жүргізуге өте жағымды етеді.

1.4 Boosterjet қамтамасыз етеді 140 ат күші және 220 Нм айналу моменті: бұл 1.6 дизельге қарағанда жақсы қозғалтқыш, ол барқыт, серпімді және тыныш, тіпті орташа айналу кезінде ол 1.6 дизельмен бірдей қуатқа ие болмаса да; екінші жағынан, ол неғұрлым қол жетімді және желілік жеткізілімге ие.

Егер дұрыс қолданылса (аздаған бензинмен 1.000 -нан 2.000 айн / мин), ол сізді аз тұтынумен қайда барсаңыз да еш қиындықсыз сапарға шығарады. Үй 5,6 л / 100 км құрайды, бірақ біз өте мұқият басқарумен көп нәрсеге қол жеткіздік; Турбо -бензин қозғалтқышы үшін жақсы жеңіс. Алайда, өрмелеу мен таулы аймақтар басталған кезде ағын айтарлықтай артады, бірақ нақты 16 км / л жетуге жақын деп есептейік.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

тас жолы

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 Ол сондай -ақ жүгірудің жақсы дағдыларына ие, орындық шаршамайды, ал кабинада дыбыстар мен шуларды оқшаулау жақсы. Круиз жылдамдығындағы тұтыну қала сыртындағы маршруттардағыдай жақсы емес, бірақ тыйым салынбайды.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada! Бақылау тақтасының орталық бөлігі енді қолмен ұстауға ыңғайлы»

Борттағы өмір

Lo кеңістік бұл біреуінен күтілетін нәрсе Кроссовердің ұзындығы 4,3 метр. La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 ең ұзын жолаушылар үшін де сантиметрге ие (тіпті артқы жағында да) 430 литрлік жүксалғыш қолдану оңай және ыңғайлы қос түбі бар, бірақ жүктеме шамасы сәл жоғары. Осы рестайлинг көмегімен аяқтау: бақылау тақтасының ортасы енді жанасуға жұмсақ (және сыртқы түрі әдемі), бірақ қатты пластмассаның көп бөлігі қалады; екінші жағынан, ақпараттық -ойын экраны енді бақылау тақтасында жақсы енгізілген. Қысқаша айтқанда, ештеңе трансцендентальды емес, бірақ жалпы қабылданатын сапа жоғары.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Баға мен шығындар

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 тізім бағасы бар 24.490 еуробұл 2.000 а.к. шығаратын 1.6 дизельді қозғалтқышы бар сол нұсқадан шамамен 120 еуроға аз. Тұтыну шынымен де төмен, және дизельді қозғалтқышпен салыстырғанда практикалық тұрғыдан (және үнемділік, әсіресе қалада) артықшылығы айтарлықтай; егер сіз ұзақ сапарларды жиі жасамасаңыз, онда жағдай өзгереді. 3 жылдық 100.000 XNUMX XNUMX км кепілдікке жол бойындағы көмек пен тегін тексерулер де кіреді.

қауіпсіздік

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 қауіпсіздік үшін 5 жұлдызды Euro NCAP сертификаты бар. Автоматты қауіпсіз тежеу ​​стандартты болып табылады.

Біздің қорытындылар
Өлшемдер
Ұзындығы430 см
Ені178 см
биіктік158 см
Көлік430-1250 литр
TECNICA
қозғалтқыш
Тракция
хабар тарату
Потенциал140 түйіндеме және 5.500 салмақ
пара220 Nм
ЖҰМЫСШЫЛАР
0-100 км / сағ10.5 с
Velocità Massima200 км / сағ
тұтыну5,6 л / 100 км
шығарындылары27 (г / км) СО2

пікір қалдыру