Suzuki Katana, бренд белгішесі 2019 жылы қайтарылады – Moto Previews
Мазмұны
Suzuki Katana, бренд белгішесі 2019 жылы қайтарылады – Moto Previews
Үйге қайтып келетін миф Suzuki, Катана, 1981 жылы дебют жасаған модель заманауи стильде қайта ойластырылды. 2019 ескі және даңқты жобаға қатты ұқсайтын заманауи және стильді келбеті бар және жолда тамаша өнімділікті қамтамасыз етуге бағытталған техникалық шешімдермен.
Қазіргі заманғы көрініс және 150 ат күші бар қозғалтқыш.
Барлығы Eicma 2017 -де басталды, оның барысында Engines Engineering жасаған итальяндық Родольфо Фасколи жасаған Katana 3.0 тұжырымдамасы ұсынылды. Осылайша, ынта -жігер Сузукиді жаңа көлік жасауға итермеледі. Катана Спорттық сипаттағы 2019 мотоцикл, кафе жарысушыларының соңғы буынынан біршама шабыттанған, жарық диодты шамдары бар алдыңғы әйнегі бар, қызыл екпін, екі түсті ер-тоқым, жұқа және биік құйрық және артқы доңғалақта орналасқан нөмір белгісі бар . Ана жерде Көлік жүргізу орны ол сәл көтерілген, седла жерден 825 мм биіктікте орналасқан. СКД панелі бар көп функциялы құрал бар, ал механикалық негізі 1000 жылғы GSX-R5 K2005. Сонымен, біз қуатты жеткізуге қабілетті төрт цилиндрлі қозғалтқыш туралы айтып отырмыз 150 CV, (бұл жағдайда) жоғары моментпен тіпті төмен және орташа жылдамдықта. Хамаматсу инженерлері жолды пайдалану үшін мінсіз қондырғыны табу үшін шынымен де көп жұмыс жасады, сонымен қатар 4-і-2-де-1 шығатын жүйені қабылдады.
Шасси мен электроника
Шасси жағында қозғалтқыштың кішігірім өлшемі рульдік бағанды рульдік бағанға тікелей қосатын қатаң және өте жинақы қос арқалықты алюминийден жасалған жақтауға әкелді. маятник (1000 GSX-R2016 мұрагерлік құқығынан алынған). Алда біз біреуін табамыз шанышқы Толығымен реттелетін 43 мм төңкерілген бумы бар KYB, ал артқы моно көктемгі жүктемені және гидравликалық тежегішті реттеуді ұсынады. Ақырында, брембо радиалды бекітетін тежегіш жүйесі ABS-пен байланысты Bosch, ал электроника үш деңгейлі реттелетін тартымды басқаруды қосады, Suzuki Easy Start System және Low RPM Assist.
