Сузуки Джимни - Мен мұны ешкім болжаған жоқ деп ойлаймын
Мазмұны
Suzuki Jimny - жаңа нұсқадағы сәл ескірген автокөлік. Сәтсіздікке арналған рецепт? Бұл тіпті Сузукидің өзі таң қалдыратын сәттілік рецепті екені белгілі болды. Және барлығыңызға рахмет...
Мұның бәрі ретро стилінің арқасында. Жол талғамайтын көлікті армандайтын кез келген адам Mercedes G-Class көлігін армандайды, бірақ көбіміз оны сатып ала алмаймыз. Және одан әрі джимниего 70-тен аз? Мүмкін.
Дөңгелек шамдар мен бұрыштық пішіндер біріншіге жатады Suzuki Jimny және MINI қайта жаңғырған трендке тамаша сәйкес келеді, G-классы өзін ұстады және Honda Urban EV сияқты бірқатар алдағы үлгілер қазірдің өзінде көпшіліктің назарын аударып отыр.
Классикалық нұсқадағы дәл осы миниатюралық мүсінше салондарға көптеген клиенттерді тартады Suzuki Jimny мы вряд ли сможем купить больше. Сроки ожидания от года и более. А если у нас чего-то нет, то мы этого хотим еще больше, поэтому более дорогие экземпляры, чем предполагалось в каталоге, уже появились на сайтах объявлений. Я даже видел такие за 110 злотых!
Suzuki Jimny – дизайны мен көлеміне байланысты болса керек – ол тіпті «Жылдың қалалық көлігі» байқауын жеңіп алды.
Біреу оны алдын ала болжаған. Suzuki ол осындай нөмірлерде сатылады ма әлде қаладағы жылдың көлігі бола ма? Бұл мұнай мен болаттан жасалған роудстер, барлық артықшылықтары мен кемшіліктері бар.
Қарапайым маска джимниего Мұнда тек әдемі көріну үшін ғана емес, сонымен қатар көліктің далада қай жерде болатынын дәл анықтау үшін. Шаршы доңғалақ доғалары тым үлкен болып көрінеді, бірақ олар дөңгелекті өзгертуді жеңілдету үшін бар. Сондай-ақ бізде артқы қақпақта толық өлшемді қосалқы бөлік бар.
Алдыңғы нұсқамен салыстырғанда, бұрыштар тіпті жақсарды - шабуыл бұрышы 37 градус, рампа бұрышы 28 градус, ал шығу бұрышы 49 градусқа тең. Жер клиренсі - 21 см. Бұл шынымен де әсерлі құндылықтар - және сыртқы түріне қарамастан, сіз тек жол талғамайтын жолда жүріп қана қоймайсыз, дәл осы бұрыштар мен клиренс Джимниге тіпті ауыр жол талғамайтын көліктер де бамперлерді бұзатын жерге баруға мүмкіндік береді. немесе табалдырықтарға ілу.
Сузуки Джимнидің ішінде - қатаң түрде!
интерьер джимниего жолсыз сипатын да ашады. Тікке жақын жел әйнек құралдар тақтасының үстіңгі жағындағы күңгірт қабатпен бірге жарқырауды азайтуға арналған.
Бұл өте арзан көлік, сондықтан біз мұнда нокдаун болады деп күткен жоқпыз. Бұл шикі, пластиктен жасалған және сапардан кейін интерьерді тазалауды жеңілдету үшін. Бұл сипат негізінде тісті резеңке бар екі қолмен беріліс қорабы рычагтары арқылы одан әрі күшейтілген. Осыдан отыз жыл бұрынғыдай. Кем дегенде.
Ішкі кеңістік? Орташа. Жол 4 см кеңейді, сондықтан интерьер сәл кеңейді, бірақ әлі де тар болды. Сонымен қатар, сіз таңдауыңыз керек - қосымша екі өте ыңғайлы емес артқы орындық немесе жүксалғыш. Артқы жағы бүктелген болса да, ол 377 литр сыйдырады. Төрт орындық нұсқада ол тек 85 литрді құрайды, сондықтан оған ештеңе сыймайды.
Бірақ бұл 100% шикі машина емес. Жаңа Suzuki Джимни онда бір аймақты кондиционер, 7 дюймдік сенсорлық экранды ақпараттық ойын-сауық жүйесі, Apple Car Play, Android Auto және навигация бар.
Сузуки Джимни қалалық көлік пе?!
Жаңа Suzuki Джимни ол бір ғана қозғалтқышпен жабдықталған - 1.5 а.к. қуаты бар атмосфералық 102. Ол үшін біз 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабын немесе 4 жылдамдықты автоматты қосуға болады. Әрбір өндіруші дерлік 6,7 немесе тіпті 10 беріліс ұсынатын уақытта төрт беріліс!
Біз нұсқаны көлікпен сынап көрдік. Өнімділік? Қандай спектакль! 100 секундта 12 км/сағ дейін, максималды жылдамдығы 145 км/сағ. Мұндай нәтижелер бүгінде біреуді қанағаттандыра ма? Тіпті қалалық көлік әлдеқайда жылдам.
Құрт берілістерді басқару да өте дәл емес. Бірақ, кем дегенде, Джимни өте икемді, бұрылыс радиусы небәрі 9,8 м.Бұл шағын өлшемдер, ептілік, клиренс және шиналар профилі қалаларда жақсы жұмыс істейді, өйткені біз жол жиектері туралы алаңдамаймыз.
Оның алдында ғана көзді (дәлірек айтқанда, құлағыңызды) мюфельдеу үшін жабу керек Suzuki Jimny - алдыңғысынан жақсырақ, бірақ жеңіл автомобильдер стандарттарынан әлі де ерекшеленеді. Жеделдету, біз қазірдің өзінде белгілегеніміздей, онша емес ... Көлік бұрыштарда домалап, аударылып бара жатқандай әсер қалдырады.
Иә, бұл жақсы көлік, бірақ ол жол талғамайтындығы сөзсіз. Егер біз оның жолсыздығымен өмір сүруге келіссек, ол қалалық болады. Тіпті жанармай шығыны да бізге сәйкес келмейді, өйткені қалада сіз тыныштықпен шамамен 9-10 л / 100 км жүруіңіз керек.
Жаңа Suzuki Джимни - сиқыр қайда?
Сіз кіріп, терезені ашып, 80-ші жылдардағы балама музыканы қосып, шоудың кейіпкері сияқты еркін сезінесіз. Бұл көліктің атмосферасы маған ең ұнады. Автокөлік өте ыңғайсыз, бірақ ол керемет көрінеді, жол талғамайтын жерде тамаша жүреді, соның арқасында күнделікті жүргізудің өзі шаршауды тоқтатады. Тіпті әрбір сапар азды-көпті шытырман оқиғаға айналады.
Ал біз оның бүгінгі стандарттардан қаншалықты ерекшеленетінін кеңінен сынауымыз керек көліктен бізге оның мінезі, шыншылдығы ұнайды және жол талғамайтындығына назар аударылады - бәрі де жол талғамайтын кроссоверлерге ұқсамайды. жолда жүру соңғы болып келеді.
Сондықтан мен бұған таң қалмаймын Suzuki Jimny осындай қызығушылық танытады. Егер сіз сатып алғыңыз келсе, сіз шыдамды болуыңыз керек, бірақ жақын арада Сузуки Үндістанда азиялық нарықтарға қызмет көрсететін зауыт ашады, сондай-ақ Еуропа мен АҚШ жапондық автокөліктерді алады. Мүмкін сонда сіз Джимниді әлдеқайда аз уақытта ала аласыз.
