Subaru Impreza дәстүрлі спорттықтан кетеді
1992 жылы Subaru Impreza көлігін шығара бастағаннан бері үш жарым миллион адам әлемдік жолдарда және 250 адам еуропалық жолдарда жүрді. Әрине, бұл уақыт бойы ол үнемі дамып, дамып келеді, бірақ бәрібір әрқашан спорттыққа баса назар аударады. Төртінші буынның өзінде, жалпы тенденцияларға сәйкес, ол спорттық тұрғыдан көбірек қауіпсіздік пен жайлылыққа айнала бастады, бұл әсіресе қазіргі бесінші ұрпақта ерекше байқала бастады, үшінші буындағы Eesight кешенді қауіпсіздік жүйесіне баса назар аударылды. жабдықтың барлық деңгейлері.
Біз мұны Леворгтан білеміз, бірақ ол әйнектің жоғарғы жиегінің астындағы стерео камераға негізделген, адамның көзқарасына ұқсас жұмыс істейді. Subaru оның жүйесі ең тиімді болып табылатынын айтады, бұл сонымен қатар 2010-2014 жылдар аралығында жол -көлік оқиғаларының 61 пайызға азаюына ықпал еткенін көрсететін сандармен расталады.
Қауіпсіздіктің жоғарылауы тек көздің көру жүйесімен ғана емес, Subaru -ның жаңа жаһандық платформасымен де қамтамасыз етілген. Атап айтқанда, олар салонның алдындағы және артқы есіктердің артындағы аймақтарды нығайтты, автокөліктің ауырлық центрін бес миллиметрге қысқартты және өте қатты болат табақтарды қолдану мен конструкцияның өзгеруі арқылы жойқын энергияның 40 пайызға жақсы таралуына қол жеткізді. Олар осьтің екеуін де күшейтіп, дененің астыңғы жағына тұрақтандырғыштарды бекіту арқылы дененің қисаюын 50%-ға азайтты, бұл негізінен өңдеудің жақсаруынан және жалпы жүріс көрсеткіштерінің жақсаруынан көрінеді. Сондай -ақ, тежегіштер айтарлықтай жақсарды, бұл тежегіш педальдың бос жүрісінде сызықты сезім береді.
Өкінішке орай, жаңа Impreza-ның спорттық қабілеттілігінен ауытқу капот астындағы ұсыныста да көрініс табады, онда жану камераларына жанармай мен Lineartronic CVT-ге дәйекті жанармай құйылатын 1,6 литрлік бензинді төрт цилиндрлі қозғалтқыштың комбинациясы ғана жатады. қол жетімді. әрине, Subaru-ның симметриялы толық жетегі. Баспасөз конференциясында олар қуатты екі литрлік қозғалтқышы бар Impreza алуға болатынын айтты, бірақ тек арнайы тапсырыс бойынша және, әрине, тиісті күту мерзімімен.
Жаңа платформамен Impreza сонымен қатар барлық бағыттар бойынша тегіс және үлкенірек болды, бұл үлкенірек кабинада - әсіресе артқы орындық жолаушылар аяғының 26 мм-ге ұлғаюында - және үлкен жүксалғышта көрінеді. Қолданыстағы ережелер сонымен қатар көп функциялы руль дөңгелегі және сегіз дюймдік орталық дисплей арқылы жүргізушінің жұмыс орнын оңтайландырады, орындық эргономикасын жақсартады және автомобильдің қоршаған ортасының көрінуін жақсартады.
Жаңа Subaru Impreza қарашаның соңында Словенияға келді. Жабдықтың үш жиынтығы ұсынылады және бағасы 19.900i Pure негізгі нұсқасы үшін 1.6 € 26.490 -дан 1.6i Style Navi толық жабдықталған нұсқасы үшін 20 € -ға дейін. Импорттаушы келесі жылы XNUMX жаңа Imprez сатуды күтеді.
мәтін: Матия Жанежич · сурет: Subaru
