Stuletnia Communa
«Коммуна» суасты қайықтарына арналған құтқару кемесі ту шеруінде. Қазіргі фото. Суретті түсірген Виталий Владимирович Костриченко
Осы шілде айында бұрын «Волхов» деп аталатын «Коммуна» бірегей суасты құтқару кемесі пайдалануға берілгеніне 100 жыл толды. Оның тарихы жан-жақты таң қалдырады - ол екі дүниежүзілік соғыстан, қырғи-қабақ соғыстан және патша империясы мен оның мұрагері Кеңес Одағының күйреуінен аман өтті. Көптеген жаңа, заманауи кемелерден айырмашылығы, бұл ардагер патша флотының жалғыз аман қалған қосалқы бөлімшесі бола отырып, әлі де қызмет етуде. Әлемдегі бірде-бір флот мұндай нәрсе бар деп мақтана алмайды.
1966 жылы Францияның НАТО-ның әскери құрылымдарынан шығуы елді КСРО шабуылынан қорғау саласындағы тәуелсіздікке қол жеткізуге әкелген әрекеттерді жеделдете түсті. Сонымен қатар, 1956 жылы ядролық қару бойынша жұмыс белсендірілді, оны азаматтық комиссариат à l'Énergie Atomique (CEA - 1945 жылдан бері жұмыс істеп келе жатқан атом энергиясы жөніндегі комитет) жүргізді. Нәтиже 1960 жылы Алжирде үлкен Gerboise Bleue ядролық «құрылғысының» сәтті жарылуы болды. Сол жылы президент генерал Шарль де Голль де Фрапп күшін құру туралы шешім қабылдады (сөзбе-сөз айтқанда соққы күші, оны тежеу күші деп түсіну керек). Олардың мәні НАТО жүргізіп отырған жалпы саясаттан тәуелсіздік алу болды. 1962 жылы Coelacanthe бағдарламасы іске қосылды, оның мақсаты Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE) деп аталатын баллистикалық зымыран сүңгуір қайығын жасау болды. Мұндай бөлімшелер Фраппе күштерінің құрамдас бөлігі болып табылатын әскери күштердің жаңа тармағының, Күштер Океанистік Стратегиясының немесе стратегиялық мұхиттық күштердің өзегін құрайтын болды. Coelacanthe жемісі басында айтылған Le Redoutable болды. Алайда, бұған дейін ядролық сүңгуір қайықтың арматурасы Францияда жасалған.
1954 жылы осындай электр станциясы (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque) бар алғашқы шабуылдаушы кемені жобалау басталды. Оның ұзындығы 120 м, су ығыстыруы шамамен 4000 тонна болуы керек еді.2 жылы 1955 қаңтарда Чербургтегі Арсеналда Q 244 белгісімен оның құрылысы басталды.Бірақ реактордағы жұмыс баяу жүрді. Байытылған уранды алудың мүмкін еместігі табиғи уранда ауыр су реакторын пайдалану қажеттілігіне әкелді. Дегенмен, бұл шешім корпустың сыйымдылығынан асатын қондырғының өлшемдеріне байланысты қабылданбайды. Тиісті технологияны, тіпті ең байытылған уранды алу үшін америкалықтармен келіссөздер сәтсіз аяқталды. Осындай жағдайда 1958 жылы наурызда жоба «кейінге қалдырылды». Жоғарыда аталған Coelacanthe бағдарламасының іске қосылуына байланысты Q 244-ті баллистикалық зымырандарды сынауға арналған эксперименттік қондырғы ретінде аяқтау туралы шешім қабылданды. Кәдімгі қозғалтқыш жүйесі қолданылды және қондырма төрт зымыран тасығыштың шыңдарын жабатын кемелер арасында орналастырылды, олардың екеуі Le Redoutable-ге орнатылған прототиптер болды. Жұмыс 1963 жылы Q 251 жаңа атауымен қайта жалғасты. Киль 17 наурызда салынды. Гимнот тура бір жылдан кейін – 17 жылы 1964 наурызда іске қосылды. 17 жылы 1966 қазанда пайдалануға берілген ол М-1, М-2, М-20 зымырандарын және жаңа буынның алғашқы үш сатылы зымырандарын ұшыру үшін пайдаланылды. зымырандар - М-4.
Le Redoutable жетістігі, ішінара, суасты қозғалтқышы бар құрлықтағы бірінші қысымды су реакторының ертерек дамуына негізделген. Оның PAT 1 прототипі (Prototype Terre 1) Марсель маңындағы Кадараш полигонында CEA және Marine Nationale мамандарының бірлескен күш-жігерінің арқасында жасалды. Coelacanthe іске қосылғанға дейін басталған жұмыс 1962 жылдың сәуірінде аяқталды, ал бір жылдан аз уақыттан кейін PAT 1 отын жинақтарын алды. Қондырғының бірінші іске қосылуы 1964 жылдың ортасында болды. Қазаннан желтоқсанға дейін жүйе үздіксіз жұмыс істеді, бұл шамамен 10 км жүгіруге сәйкес келеді. нақты жағдайда мм. RAT 1 сәтті тестілеу және жинақталған тәжірибе мақсатты қондырғыны құруға мүмкіндік берді және осылайша алдымен SNLE, содан кейін SNA құруға жол ашты. Сонымен қатар, кемелердегі атом электр станцияларын пайдалану үшін мамандарды дайындауға көмектесті.
