Batmobile стилі: бұл заңсыз болуы мүмкін 2021 Tesla S қамыт рульі
Мазмұны
Tesla жаңартылған Model S руль дөңгелегін өзгертуге шешім қабылдады және оның ерекше дизайнына байланысты әлеуметтік желілерде шу тудырған Yoke рульін немесе қысқартылған рульді қосты.
Tesla әрқашан аз күш жұмсап, үлкен шашырау жасаудың жолын табатын сияқты және осылайша үнемі трендте қалады. Жақында фирма жаңартылған Model S және Model X шығарылымын жариялады, бірақ фирма ешкім күтпеген тағы бір бөлшекті қосты: .
Брендтің жанкүйерлері кесілген дөңгелегі туралы сөйлесіп, оның жақсы, жаман немесе тіпті заңды екеніне таң қалды, өйткені NHTSA оның заңды немесе заңсыз екенін білмейді.
Руль, Batmobile рульіне ұқсас, бірақ нақты өмірде.
Tesla Model S жаңартуларының басты назарында бұл ең жылдам шығарылатын автомобиль болуы мүмкін болды. Керісінше, барлығы қысқартылған рульге назар аударады.
Тесла бұл бөлікті сөзбе-сөз қайта ойлап тапты, кем дегенде, солай сияқты, бірақ бұл доңғалақ ғылыми фантастикадан алынған сияқты, өйткені ол бізге әйгілі Батмобилдің рульін еске түсіреді.
Сондай-ақ, кейде руль дөңгелегі қысқартылған тапсырыс бойынша автокөліктер пайда болғанын атап өткен жөн, бірақ әзірге қысқартылған руль дөңгелегі бар бірде-бір сериялық автокөлік шығарылған жоқ.
Ұшақтарда рульдік доңғалақтың бұл түрі бар, бірақ ұшу және жүргізу динамикасы өте әртүрлі. Сондай-ақ, Chrysler-де 1950-ші және 1960-шы жылдардың аяғында шаршы тұтқалары болғанын есте ұстаған жөн, ол сол кезде жаңа болды, бірақ пайдаланған кезде ол дөңгелек тұтқадан тым алыс көрінбеді. Рульдің бұл түрі көзге көрінетін және кейде аздап қызық болып көрінетін, бірақ пайдалану кезінде оның дөңгелек рульдерден айтарлықтай айырмашылығы болмады. Қазіргі уақытта мұндай шаршы рульді суперкардан көруге болады.
Кесілген маховик қандай проблемаларды тудыруы мүмкін?
Қарапайым көзбен проблеманы көрмеуіміз мүмкін, бірақ егер сіз инстинктивті түрде руль дөңгелегінің жоғарғы жартысын ұстап алсаңыз ше? Сіздің ойыңыз көлік мектебін бітіргеннен бері болған және қазір ол жоғалған нәрсені күтуде.
Осы алаңдаушылықтарды ескере отырып, NHTSA «Қазіргі уақытта NHTSA руль дөңгелегі федералды көлік қауіпсіздігі стандарттарына сәйкес келетінін анықтай алмайды. Қосымша ақпарат алу үшін біз автоөндірушіге хабарласамыз».
Әдетте, мұндай өндіріс ауытқулары қандай да бір рұқсатты талап етеді. Фаралар мен бамперлерді ауыстыруға федералды үкімет міндеттеген және компаниялар белгілі бір мерзімге сай болуы керек. Бірақ бәрі керісінше. Tesla бұл өзгерісті ұсынып отыр, дегенмен Tesla оны алдымен федералды түрде тазартуы керек еді.
Жылдар бойы көліктердің бағыты өзгерді
Бүгінгі таңда автомобильдердің көпшілігі қатаң бұрылыстар жасау үшін ең аз рульді басқаруды қажет етеді. Бағыт жылдар бойы күрт өзгерді және жұртшылық айырмашылықты байқамады. Электрондық руль алдыңғы дөңгелектерге механикалық қосылымды жойды. Бұл үлкен мәселе, бірақ ол біз айдаған нәрсеге ұқсайтыны сонша, оны ешкім байқамайды.
Рульді басқаруға көбірек кері байланыс жасау үшін аз күш жұмсалатындықтан, біз қамыт рульіне үйренуге аз уақыт кетеді деп күтеміз. Іс жүзінде, келе жатқан бұрылысты жақсы бастау үшін рульге қол созудың қажеті жоқ.
Ескі көліктер, әсіресе механикалық көліктер әртүрлі. Кейде сізге қосымша левередж қажет, егер сіз маховиктің жоғарғы жағына жетіп, оны тартсаңыз аласыз. Бірақ бұл өткен шақ.
**********
:
-
-
