Болат дөңгелектер және легирленген дөңгелектер. Артылықшылықтар мен кемшіліктер. Қыста қандай дөңгелектерді таңдау керек?

Легирленген доңғалақтар көрме залынан шыққан жаңа автомобильдердің эталондарының бірі ретінде көбірек танылуда. Дегенмен, автомобильдердің өте үлкен тобында болат жиектер бар, себебі бұл арзан және ыңғайлы шешім. Бұл автокөліктердің иелері жиі алюминий дөңгелектеріне ауысу туралы ойлайды. Олар эстетикалық және шеңбердің параметрлерін өзгертуге мүмкіндік береді. Біз алюминий және болат жиектердің артықшылықтары мен кемшіліктерін түсіндіреміз, бұл өзгерту біз үшін пайдалы болатынын шешуді әлдеқайда жеңілдетеді.

Болат немесе алюминий дөңгелектері - қайсысы берік?

Жүргізушілер арасында алюминий дөңгелектері механикалық зақымға көбірек бейім деген қате пікір бар. Шындығында, мүмкін болатын қысым мен деформацияны ескере отырып, олар ұзаққа созылады. Бұл өте пайдалы функция. Оны көлік жүргізіп келе жатып кенет шұңқырға құлап кеткен немесе жол жиегіне жеңіл соғылған жүргізушілер бағалайды. Алайда, егер қазірдің өзінде айтарлықтай шығындар болса (мысалы, жол-көлік оқиғасы нәтижесінде), алюминий жиегін жаңасымен ауыстыру қажет болады. Әдетте жөндеу тиімсіз немесе тіпті мүмкін емес. Зақымдалған алюминий жиегі пайдалану кезінде жарылуы мүмкін. Ақаулы құрамдас бөлікке міну қауіпті болады. Сондай-ақ коррозия қаупі бар. Жеңіл сызаттар немесе аздап иілу қауіп төндірмейтінін есте ұстаған жөн.

Кейде механикалық зақымдануды болдырмау мүмкін емес. Барлық жүргізушілер күтпеген жерден жол жиегі сияқты кедергіге соғылып, шеңберді зақымдайтын ерекше жағдайларға тап болуы мүмкін. Айта кету керек, көп жағдайда қалыпты жағдайда орын алған зақым (қақтығысу, апат) мамандандырылған шеберханаларда жөндеуді қажет ететін шеңбердің мұндай зақымдалуына әкелмейді. Өзіңізді параллель тұрақпен туындаған механикалық зақымданудан қорғау үшін (мұндай зақым жиі орын алады), сіз тұрақ ережелерін сақтауыңыз керек, яғни. доңғалақты бордюрге перпендикуляр қойып, оны шинаның алдыңғы жағымен еңсеріңіз.

Өзіміз үшін дискілерді таңдағанда, қандай таңдау бізге көбірек пайда әкелетінін ескеруіміз керек. Болат дискілер майысқан кезде оларды түзету оңайырақ. Мұндай дискіні жөндеу құны да құйылған дискіге қарағанда әлдеқайда төмен. Алюминий жиынтығы үшін сізге жақсы керек

бояу жұмыстарының дұрыс түсі, бұл оңай емес, және айта кетейік, бұл жағдайда эстетика маңызды аспектілердің бірі болып табылады. Дегенмен, абразиялар, косметикалық ақаулар және шамалы механикалық зақымдар бүкіл жиекті бояуды қажет етпейтінін атап өткен жөн. Чиптерді қорғау үшін жеткілікті.

Коррозияға қарсы қасиеттері

Дискілердің коррозияға төзімділік дәрежесіне өндіріс процесі, әсіресе бояу кезеңдері үлкен әсер етеді. Әрбір алюминий жиегі беттік өңдеуден және күрделі лактау процесінен өтеді, оның барысында көп қабатты жабын қолданылады. Праймерді қолданғаннан кейін праймер шашырайды, содан кейін жиек мөлдір лакпен жабылады. Соңғы қабат коррозиядан қорғауға арналған. Лактау үшін жабынның жоғары сапасы мен ұзақ қызмет ету мерзіміне кепілдік беретін ұнтақ лактар ​​қолданылады. Болат модельдері соңғы кезеңде лакпен жабылмайды, сондықтан олар аз төзімді. Әрине, арақатынастар тек ақаулары жоқ жиекке қатысты. Шеңбердің бетінде тесіктер пайда болған кезде, коррозия қаупі де үлкен.

Жиек дизайны - бұл маңызды ма?

Зақымдануға және коррозияға төзімділік дәрежесі шеңберді сатып алу кезінде ескерілетін жалғыз маңызды қасиеттер емес. Легирленген дөңгелектер автомобильге жеке сипат береді, бірақ жоғары эстетика олардың жалғыз артықшылығы емес. Олар шынымен де көлік жүргізу жайлылығын өзгерте алады. Мұның бәрі құю әдісі арқылы алынған дизайнның икемділігінің арқасында. Өндірушілер өз үлгілерін жетілдіріп, оларды пішіндеуге ерікті. Ең қызықты мысалдардың бірі - WRC және F1 жиектерін өндіруде жинақталған тәжірибені жеңіл автомобильдерге арналған алюминий жиектерін өндіруде пайдаланатын бренд OZ RACING. Олар ағынды қалыптастыру технологиясын пайдаланады (яғни алюминий созу). Бұл төменгі қысымды құюмен салыстырғанда оның икемділігін 200% арттыра отырып, шеңбердің салмағын айтарлықтай азайтуға мүмкіндік береді.

Редакторлар мыналарды ұсынады: SDA. Жолақты өзгерту басымдығы

Қандай доңғалақтарды таңдағанымызға қарамастан, күнделікті жүргізуге кедергі келтірмеу үшін олар автомобильге тамаша сәйкес келуі керек екенін есте ұстауымыз керек. Таңдау кезінде сапаға ерекше назар аудара отырып, танымал өндірушілердің ұсынысына ерекше назар аудару керек.

Қыста қандай дөңгелектерді таңдау керек?

Қандай жиектер қысқы зақымға төзімдірек деп ойлайсыз ба? Іс жүзінде олардың әрқайсысы жағымсыз сыртқы факторларға ұшырайды. Жолдағы тұз барлығына қауіпті. Легирленген доңғалақтар күрделі ауа-райында қарқынды қолдануға дайын. Танымал талап - олар болатқа қарағанда пайдаланушыдан көбірек техникалық қызмет көрсету уақытын талап етеді. Автокөлікті жанаспайтын машинамен жуу кезінде кірді жылы сумен және жуғыш затпен тиісті қашықтықта жууды ұмытпаңыз.

Мен екі жинақты таңдауым керек пе?

Сөзсіз, уақыт пен ақшаны үнемдейтін шешім екі ауыстырылатын жиектер жинағын пайдалану болып табылады - біреуі жазғы маусымға, екіншісі қысқы маусымға арналған. Көптеген жүргізушілер легірленген доңғалақтарды жылдың жылы жартысы үшін, ал болат дөңгелектерді жылдың салқын жартысы үшін таңдайды, бұл кезде зақымдану мен ластану қаупі жоғары.

«Көліктер неғұрлым жаңа болса, соғұрлым үлкен дөңгелектер стандартты немесе қосымша ақыға ұсынылады. Бұл жиі жиек қондырылуы қажет үлкенірек тежегіштерді орнатумен қатар жүреді. Дегенмен, бұл жалғыз тәуелділік емес екенін атап өткен жөн. Қазіргі тренд - барған сайын үлкенірек жиектерді пайдалану, мысалы, Skoda Enyaq 21». Болат жиектерінің 90%-ы 16 дюймдік диаметрде болатынын ескерсек, зауыттан 18 дюймдік немесе 19 дюймдік дөңгелектері бар көлікке болат жиектерді табу жиі қиынға соғады. Қысқы доңғалақтарды сатып алғанда, түпнұсқада немесе одан да төменірек дөңгелек өлшеміне назар аударайық. Белгілі бір көлік құралы үшін пайдаланылатын диаметрлердің анықтаушы факторы сәйкестікке жауапты TUV рұқсаты болып табылады. - дейді Oponeo.pl сайтының дискілерді сату жөніндегі үйлестірушісі Артур Пик.

Сонымен қатар, екі жиынтықты пайдалануды ауыстыру нақты пайда әкеледі. Бұл вулканизация қызметінде шиналарды ауыстыруға уақыт пен ақшаны үнемдейді. Сіз оларды өзіңіз ауыстырмасаңыз да, сіздің сапарыңыз әдеттегіден әлдеқайда қысқа болады. Дөңгелектеріңізді үнемі теңестіруді ұмытпаңыз. Бұл шиналарды ауыстыруға қарағанда арзанырақ қызмет және көлік жүргізу қауіпсіздігіне үлкен әсер етеді. Сонымен қатар, дөңгелектерді дөңгелектермен сақтау оңайырақ және ыңғайлы. Оларды бір-бірінің үстіне қоюға немесе арнайы ілгіштерге іліп қоюға болады.

Дереккөз: Oponeo.pl

Сондай-ақ қараңыз: Үшінші буын Nissan Qashqai