Мотоцикл құрылғысы

Мотоциклдің тежегіш жастықшаларын салыстыру

Тежегіштер мотоцикл мен оның шабандозын олардың жолын кесіп өтуі мүмкін кез келген адамнан немесе көліктен бөлетін бірінші қауіпсіздік кедергісі болып табылады. Апат қаупін барынша азайту үшін олар әрқашан жақсы жағдайда болуы керек. Бұл тежегіш төсемдер жүйелі түрде тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз баға

Бұл нені білдіреді ? Бұл автомобиль әрқашан бастапқы тежегіштерді қолданбайтынын білдіреді. Оларды бір сәтте өзгерту қажет болады, сондықтан бұл нұсқаулық шығарылды. Ол барлық байкерлерге өз қауіпсіздігі мен айналасындағылардың қауіпсіздігін мүмкіндігінше ұзақ уақыт қамтамасыз ету үшін тежегіш жастықшаларды дұрыс таңдауға көмектесуге бағытталған.

Мотоциклдің тежегіш жастықшаларын салыстыру

Сізге мотоциклдің тежегіш жастықшаларын ауыстыру қажет пе? Біздің нарықтағы ең жақсы мотоцикл тежегіш жастықшаларының таңдауын ашыңыз.

Тежегіш жастықшаларды ауыстыру керектігін қалай білуге ​​болады?

Тежегіштер келесідей жұмыс істейді: жүргізуші штангенцирге (солға да, оңға да) басқанда, тежегіш жастықшалар дискіге үйкеліп, машинаны толық тоқтатады. Бұл қысым ойыны болғандықтан, тежегіштердің тозуы жүргізушінің мінез -құлқына және құрылғыны қолдануға байланысты. Бұл ауыстыру қажет болатын нақты сәтті анықтауды қиындатады.

Дегенмен, тежегіштердің тиімсіз екендігі туралы алғашқы белгілер бар.

Біріншісі, классикалық - бұл діріл сезімі жүргізуші жылдамдықты жоғарылату және бақылау деңгейін жоғалтуды байқау кезінде не сезінеді.

Екіншіден, бұл қажет басқару элементтерін ұзақ басыңыз тежегіштер оң жауап бермес бұрын, бұл үшін аздаған қысым жеткілікті болуы керек: бұл тежегіш сезімталдығының жоғалуы деп аталады.

Үшінші және соңғы кілт - біз сезіне бастаған кезде жану иісі немесе тежеу ​​кезінде жағымсыз шу басталады.

 Мотоциклдің тежегіш жастықшаларын салыстыру

Тежегіш жастықшалардың қандай түрлері бар?

Біз тежегіш жастықшалардың үш (03) түрін ажырата аламыз:

Органикалық тромбоциттер 

Бұл арамид талшықтарынан (Кевлар) және графиттен жасалған дәстүрлі төсеніштер. Олар тежегіш дискінің металл төсеміне қарағанда аз тозады, бірақ олардың температураға және тозуға төзімділігі аз. Сондықтан оларға көбірек ұсынылады. қалалық пайдалану үшін, яғни күшті тежеуді қажет етпейді. Бұл шағын және орташа орын ауыстыруы бар скутерлерге немесе мотоциклдерге қатысты.

Жартылай металл жастықтар 

Жартылай органикалық және жартылай металл қоспасынан жасалған олар өнімділігі мен бағасы бойынша органикалық және металл жастықтардың арасындағы алшақтықты жояды. Олар тозуға жақсы төзеді және органикалық тромбоциттерге қарағанда жоғары температураға төтеп бере алады. Олар үшін жақсы екі доңғалақты екі доңғалақты көлік (жартылай спорттық)сондықтан олар барлық тізбектен тыс офсеттерге жарамды.

Синтерленген немесе агломерленген металл пластиналар 

Олар бәрінен де тиімді және қымбат. Олар металл мен графиттің қосындысын күйдіру арқылы алынады және 600 ° С -қа дейінгі температураға төтеп бере алады. ауыр қолдануүлкен спорттық көліктердегідей.

 Мотоциклдің тежегіш жастықшаларын салыстыру

Тежегіш жастықшаларды қалай таңдауға болады?

Тежегіш жастықшаларды таңдау кездейсоқ емес, бірнеше критерийлерді ескеру қажет, атап айтқанда:

o Ла тежегіш дискінің түрі : Екі доңғалақты көліктердің барлығында бірдей тежегіш диск жоқ, кейбіреулері жағдайға байланысты болаттан, баспайтын болаттан немесе шойыннан жасалған болуы мүмкін. Осылайша, осындай немесе тежегіш жастықшаларды сатып алмас бұрын жақсы хабардар болу қажет, себебі олар жасалған материал дискілерді әдеттегіден әлдеқайда тез тоздыруы мүмкін.

o Ла төзімділік : Бұл айнымалы қаптаманың қалыңдығы мен материалына сәйкес келеді. Органикалық заттар әрқашан металлға қарағанда берік емес, ал қалың жастықтар жұқа материалдарға қарағанда берік. Дегенмен, металл дискіні оңай тоздырады, ал ол неғұрлым қалың болса, нәтиже алу үшін оны соғу қиынырақ болады.

o Ла Өнімділік : плиталар машинаны қолдануға жарамды болуы керек. Сіз олардың жұмыс температурасына жеткенде ғана максималды тиімділікпен жұмыс істейтінін білуіңіз керек. Осылайша, агломерленген жастықтар күнделікті қолдануға, жолға немесе қаланы аралап жүруге арналған жартылай металды төсемдерге қарағанда тиімдірек болмайды.

o   Le жүргізу түрі : Бұл фактор жастықшалардың сапасына байланысты. Автобус тәрізді автокөлікті жүргізу (жылдамдықпен жүру және соңғы минутта тежеу) тежегіштің тез иілуіне әкелуі мүмкін. Сондықтан, егер біз көлікті қатты басқарып келе жатқанымызды түсінсек, бірінші кезекте ұсынылған тетіктерді таңдаудан гөрі, тежегіштердің сапасына көбірек көңіл бөлуіміз керек.

o Ла белгісі : Әрқашан осы саладағы ең танымал брендтерге басымдық беріңіз, себебі олар тиімсіздіктің тәуекелін төмендетеді.

Біз бере алатын соңғы кеңес - мүмкін болатын ақауларды болдырмау үшін оларды орнату кезінде төсемдерді құрастырудың және бөлшектеудің барлық кезеңдерін мұқият орындау. Күмән туындаған жағдайда маманмен кеңескен дұрыс.

пікір қалдыру