M60 Cz заманауи жаңартулары. 2

M60 SLEP цистернасы, сонымен қатар M60A4S ретінде белгілі, Raytheon және L-60 фирмаларының M3 отбасына арналған бірлескен жаңарту ұсынысы.

M60 танктері АҚШ-тың одақтастары арасында (олардың кейбіреулері бұрынырақ) бүкіл әлемде танымал болғандықтан, M60 әлі де көптеген елдерде қызмет етеді - әсіресе үшінші буын көліктерін сатып алуға мүмкіндігі жоқ аз ауқатты адамдар. Бұл тіпті 50-ші ғасырда, оның алғашқы модификациялары АҚШ армиясында қызметке кіргеннен кейін ХNUMX жылдан астам уақыт өткен соң, олардың қызмет ету мерзімін ұзарту және кейінгі модернизациялау қарастырылып жатқанын білдіреді.

Chrysler Corporation M60 Patton танкі ресми түрде 1960 жылы желтоқсанда АҚШ армиясына қызметке кірді (ол сәл ертерек, 1959 жылы наурызда стандартталған), M48 (сонымен бірге Паттон) мұрагері ретінде. Шын мәнінде, бұл АҚШ армиясындағы алғашқы негізгі ұрыс танкі болуы керек еді, өйткені ол соңғы американдық ауыр танктерді - M103-ті ауыстыруы керек еді. Кеңестік Т-62 темір перденің екінші жағындағы оның әріптесі деп санауға болады. Ол кезде бұл қазіргі заманғы машина, ауыр болса да, салмағы 46 тоннадан асатын (M60 негізгі нұсқасы). Салыстыру үшін сол дәуірдегі басқа танктердің жауынгерлік салмағын атап өткен жөн: М103 – 59 тонна, М48 – 45 тонна, Т-62 – 37,5 тонна, Т-10М – 57,5 ​​тонна. Ол жақсы бронды болды, өйткені M60 нұсқасында корпустың броньының қалыңдығы 110 мм-ге дейін, мұнараның броньы 178 мм-ге дейін болды, ал парақтардың бейімділігі мен профильдеуіне байланысты тиімді қалыңдық үлкен болды. Екінші жағынан, құрыштың артықшылығы M60A1 / A3 танк корпустарының үлкен өлшемдерімен өтелді (ұзындығы баррельсіз × ені × биіктігі: шамамен 6,95 × 3,6 × 3,3 м; ұқсас құрышы бар Т-62 өлшемдері және қару-жарақ: шамамен 6,7 ,3,35 x 2,4 x 60 м). Сонымен қатар, M105 жақсы қаруланған (68 мм M7 зеңбірегі британдық L48 танк зеңбіректерінің лицензияланған нұсқасы, тиімді бронетранспортерлері және қызмет көрсетудің басынан бастап жинақталған оқ-дәрілер бар), жеткілікті жылдам (12 км/сағ, Continental AVDS-1790 - 2 цилиндрлі қозғалтқышымен қамтамасыз етілген) 551А қуаты 750 кВт / 850 а.к., GMC CD-105 гидромеханикалық беріліс қорабымен өзара әрекеттеседі) және дайындалған және жақсы үйлестірілген экипаждың қолында болды. сол кездегі кез келген кеңес танкі үшін айбатты қарсылас. Сол кезде өте жақсы болған бақылау және көздеу құрылғыларының маңыздылығы аз емес: 8 есе үлкейтетін M17D зеңбірекшісінің күндізгі телескоптық көздеуышы, 1-ден 500 м-ге дейінгі өлшеу диапазоны бар M4400A1 (немесе С) қашықтығы, М28 командирінің көру мұнарасы. оның құрылғыларымен (M37C және сегіз перископ) және, сайып келгенде, M36 тиегішінің айналмалы перископы. Түнгі уақытта жұмыс істеген жағдайда командир мен атқыштың негізгі құралдары АН / VSS-32 инфрақызыл сәулелендіргішімен әрекеттесетін M1 және MXNUMX түнгі көру құрылғыларымен (тиісінше) ауыстырылуы керек еді.

M60 әзірлеу

Кейінгі сериялық әзірлемелер көптеген жылдар бойы жауынгерлік тиімділікті қамтамасыз ету болды. 60 жылы қызметке кірген M1A1962 жаңа, жетілдірілген және жетілдірілген брондалған мұнара алды, корпустың күшейтілген фронтальды броньы, оқ-дәрілерді 60-тан 63 патронға дейін көбейтті және негізгі қару-жарақтың екі жазықтықты электрогидравликалық тұрақтандыруы енгізілді. Он жыл өткен соң, зымырандық қаруларға (және M60A1 қартаюына жауап ретінде) инновациялық мұнарамен жабдықталған M60A2 Starship нұсқасы (жарық ғарыш кемесі, бейресми лақап аты) шығарылды. Онда 152 мм төмен қысымды M162 мылтықты мылтық болды (оның қысқартылған нұсқасы M551 Шеридан авиацистернасында қолданылған), ол сонымен қатар дәл тигізу мүмкіндігін қамтамасыз ететін MGM-51 Shillelagh басқарылатын зымырандарын ату үшін пайдаланылды. ұзақ қашықтықтағы нысаналар, соның ішінде брондалған. Тұрақты техникалық ақаулар мен оқ-дәрілердің жоғары бағасы бұл танктердің тек 526 (басқа деректер бойынша 540 немесе 543) шығарылуына әкелді (ескі M60 шассиіндегі жаңа мұнаралар), олар тез арада Әуе күштеріне айналды. стандартты. нұсқасы M60A3 немесе арнайы жабдық үшін. M60A3 1978 жылы M60A2 ақауларына жауап ретінде жасалған. M60A1 модификациялары, басқалармен қатар, жаңа өртті бақылау құралдарын қамтиды, олар шын мәнінде қарапайым өртті басқару жүйесі болып табылады. 1979 жылдың ортасынан бастап M60A3 (TTS) нұсқасында мыналар болды: AN / VSG-2 TTS зеңбірекші мен командирге арналған күндізгі және түнгі тепловизорлар, диапазоны бар AN / VVG-2 лағыл лазерлік қашық өлшегіш. 5000 м дейін және сандық баллистикалық компьютер M21. Осының арқасында M68 зеңбірегінен алғашқы атудың дәлдігі айтарлықтай артты. Сонымен қатар, жаңа коаксиалды 7,62 мм M240 пулеметі енгізілді, жүргізуші AN / VVS-3A пассивті перископты, алты (2 × 3) түтін гранатометтерін және түтін генераторын, автоматты өрт сөндіру жүйесі мен жаңа жолдарды алды. резеңке төсемдер де орнатылды. M60-ның жалпы өндірісі 15 914 дананы құрады.

70-ші жылдары, Темір перденің екінші жағында, қатарда көбірек T-64A / B, T-80 / B және T-72A көліктері пайда болды, олармен ескірген Паттондардың экипаждары күресе алмады. тең күресте. Осы себепті Teledyne Continental Motors 70-80-шы жылдардың басында Patton үшін Super M60 деп аталатын терең жаңарту жобасын әзірледі. 1980 жылы енгізілген модернизация пакеті M60 мүмкіндіктерін айтарлықтай арттыруы керек еді. Көлік мұнараның сыртқы түрін айтарлықтай өзгерткен, негізінен ЖЫЛУ раундтарынан қорғайтын көп қабатты қосымша құрыш алды. Сонымен қатар, экипаждың аман қалуы өртке қарсы жаңа жүйені арттыруы керек еді. Атыс қуатының артуына 68 патроннан тұратын, бірақ M68A1 оптоэлектроникасымен әрекеттесетін жаңартылған M1-M63A60 зеңбірегін (М3 танкімен бірдей) пайдалану әсер етуі керек еді. Салмағының 56,3 тоннаға дейін артуы суспензияға (гидропневматикалық амортизаторлар қосылды) және беріліс қорабына өзгерістер енгізуді талап етті. Super M60-дағы соңғысы 1790 кВт / 1 а.к. қуаты бар Teledyne CR-868,5-1180B дизельді қозғалтқышынан тұруы керек, Ренк RK 304 гидромеханикалық автоматты беріліс қорабымен біріктірілген.Бұл қондырғы максималды жылдамдықты қамтамасыз етуі керек еді. 72 км / сағ дейін. сағат Алайда Super M60 американдық әскерилердің қызығушылығын тудырмады, содан кейін олар мүлдем жаңа дизайнға - M1 Abrams болашағына назар аударды.