Көлігіңізден қоңырау шалыңыз
200 PLN айыппұл көлік жүргізу кезінде ұялы телефонды қолына ұстаған жүргізушіні қорқытады. Бұл жазадан құтылу өте оңай.
Жол ережесіне сәйкес, көлік жүргізу кезінде телефонды пайдалануға тыйым салынады, жүргізушінің телефон тұтқасын немесе микрофонын қолында ұстауын талап етеді. Бұл тыйым Польшада, сондай-ақ Еуропаның 40-тан астам елінде күшінде. Шешім - нарықта бізде көп болатын құлаққаптар мен динамиктерді пайдалану.
Айыппұлды болдырмаудың ең оңай және арзан жолы - телефон ұстағышын сатып алу және камераның кірістірілген динамигін пайдалану. Бұл телефонды құлағыңызға жақындатпастан қоңырау шалуға мүмкіндік береді. түймесін басу арқылы әңгімелесушіні таңдаңыз 
телефондағы сәйкес түймені басып, белгілі бір нөмірге тағайындалған дауыстық командалардың бірін айту (мысалы, анам, компания, Томек). Тұтқаларды автомобильдің алдыңғы әйнегіне немесе орталық панеліне жабыстыруға болады, олардың бағасы шамамен PLN 2-дан басталады.
Бұл шешімнің кемшілігі - әңгімелесу сапасының төмендігі. Телефондардағы динамиктер өте күшті емес, сондықтан біз әңгімелесушіні нашар естиміз, ал ол - кедергіге байланысты (қозғалтқыш шуы, радиодан музыка) - бізді нашар естиді.
Сымды құлаққаптар да арзан. Барған сайын олар сіз сатып алатын телефонға тегін қосымша болып табылады. Олай болмаса, оларды 8 PLN-ге дейін сатып алуға болады. Телефон түріне (бренд/модель) байланысты пакетке бір немесе екі құлаққап кіреді. Микрофон көбінесе құлаққаптарды телефонға қосатын кабельге орналастырылады. Сымды гарнитуралардың кемшілігі - кабельмен шектелген диапазон, сымдардың шатасу мүмкіндігі және ең жақсы дыбыс сапасы емес.
Bluetooth құлаққаптарында (олар микрофон ретінде де жұмыс істейді) мұндай қолайсыздықтар жоқ. Олар телефонға сымсыз қосылған, ал телефоннан телефон тұтқасына дыбыс (және керісінше) шамамен 10 м диапазондағы радиосигналдардың көмегімен беріледі.Әңгімелесу телефон тұтқасындағы түймені пайдаланып және дауыстық командаларды беру арқылы орнатылады. . Сондай-ақ сөйлесу дыбыс деңгейін реттеуге болады. Неғұрлым жетілдірілген құлаққаптарда фондық шуды болдырмайтын және жаңғырықтарды азайтатын процессорлары бар және қоршаған ортаның дыбыс деңгейіне сәйкес келетін құлаққаптың дыбыс деңгейін және микрофон сезімталдығын автоматты түрде реттейді. Ең арзан Bluetooth құлаққаптары шамамен 50 PLN тұрады.
Егер біреу құлаққапты пайдалануды ұнатпайтын болса, ол телефонға bluetooth арқылы қосылатын хэндсфри жинағын таңдай алады. Бұл қымбатырақ, бірақ мүмкіндіктері көбірек және қоңырау шалу сапасын жақсартады. Нөмірді дауыс пәрменімен теруден басқа, мысалы, қоңырау шалушының аты мен фотосын көрсетуге болады. Кейбір құрылғыларда сөйлеу синтезаторы бар, соның арқасында олар жүргізушіге кім қоңырау шалып жатқанын, телефон кітапшасынан нөмір мен оның иесі туралы ақпаратты оқи отырып, дауыспен айтады. Осы шешімнің арқасында жүргізуші дисплейге қараудың қажеті жоқ және алаңдамауы керек.
Жетілдірілген хэндсфри жинақтары спутниктік навигациямен қосымша жабдықталған.
Автомобиль стереосын динамик ретінде де пайдалануға болады. Бұл жағдайда екі нұсқа бар: телефонымыздан SIM картасын бас құрылғыға салыңыз немесе радио магнитофонды bluetooth арқылы телефонға қосыңыз. Екі жағдайда да біз әңгімелесушіні көліктің динамиктерінен естиміз, онымен микрофон арқылы сөйлесеміз (оны бөлек орнату керек, жақсырақ автомобильдің сол жақ алдыңғы бағанасында) және телефон радио түймелері арқылы басқарылады. Егер оның дисплейі үлкен болса, біз SMS пен телефон кітапшасын көре аламыз.
Назар аударыңыз! Қауіпті!
Көлік жүргізу кезінде апатқа ұшырау ықтималдығы телефонмен сөйлесудің алғашқы секундтарында алты есеге дейін артады. Қоңырауға жауап беру кезінде жүргізуші бес секундқа алаңдап, 100 км/сағ жылдамдықпен жүреді. автомобиль осы уақыт ішінде 140 м дерлік жол жүреді.Жүргізуші нөмірді теру үшін орташа есеппен 12 секунд кетеді, бұл кезде автомобиль 100 км/сағ жылдамдықпен жүреді. 330 м-ге дейін жүреді.
Збигнев Весели, Renault автомектебінің директоры
Еуропалық комиссияның деректері 9 поляктың 10-ында ұялы телефон бар екенін көрсетеді. Дегенмен, қолмен жұмыс істейтін жинақтардың саны ұялы телефондар санына сәйкес келмейді және әлдеқайда аз. Бұдан шығатыны, жүргізушілердің едәуір бөлігі көлік жүргізу кезінде ұялы телефонды пайдаланып, алаңдаушылыққа ұшырайды, сондықтан жолда қауіп төндіреді. Әңгімелесу кезінде көру өрісі айтарлықтай тарылады, реакциялар баяулайды, машинаның траекториясы сәл біркелкі болады. Мұны ұялы телефонмен сөйлесу, динамик немесе құлаққапты пайдаланса да, көлік жүргізу кезінде алаңдататын фактор екенін мойындайтын жүргізушілердің өздері де растайды. Сондықтан жол жиегіне тоқтап, сосын сөйлескен дұрыс.
